Chở dư người, tài xế xe khách tông thẳng vào lực lượng CSGT

Công an tỉnh Bình Định đang tiếp tục điều tra, củng cố hồ sơ để xử lý hành vi “Chống người thi hành công vụ” của tài xế Đào Văn Tình (SN 1977, trú Tiền Hải, tỉnh Thái Bình) và những người liên quan.

Trạm CSGT Tuy Phước, Phòng CSGT Công an tỉnh Bình Định cho biết, vào lúc 15h15 ngày 16/1, tại Km1216+500, Quốc lộ 1 (thuộc thôn Trung Thành, xã Phước Lộc, huyện Tuy Phước, tỉnh Bình Định), Tổ công tác Trạm CSGT Tuy Phước tiến hành dừng xe ô tô khách BKS 17B-022.52 do ông Đào Văn Tình điều khiển, chủ xe là Đặng Văn Hạnh (SN 1977, trú Tiền Hải, Thái Bình) để kiểm tra, kiểm soát về người và phương tiện. Tổ công tác yêu cầu lái xe xuống xe, xuất trình giấy tờ liên quan nhưng lái xe vẫn không chấp hành. Đồng thời, ông Đặng Văn Hạnh đã xuống xe và có hành vi chống đối, lôi kéo hành khách trên xe cùng tham gia cản trở việc kiểm tra, kiểm soát.

Chở quá số người quy định, tài xế xe khách tông thẳng vào lực lượng CSGT, bỏ chạy -0
Xe ô tô khách 17B-022.52 vi phạm chở quá số người quy định, tông vào lực lượng CSGT rồi bỏ chạy.
Chở quá số người quy định, tài xế xe khách tông thẳng vào lực lượng CSGT, bỏ chạy -0
Tại cơ quan điều tra, quản lý và lái xe đã thừa nhận hành vi của mình.

“Tổ công tác đã tiến hành sử dụng 2 rào chắn chuyên dụng đặt ở phía trước và phía sau xe ô tô khách để đảm bảo trật tự ATGT, hạn chế TNGT xảy ra cho người tham gia giao thông khác. Tuy nhiên, tài xế Tình đã điều khiển xe lùi đâm vào rào chắn chuyên dụng đang đặt phía sau xe, điều khiển xe bỏ chạy đâm vào rào chắn ở phía trước đầu xe. Tổ công tác tiếp tục ra hiệu lệnh dừng xe nhưng lái xe Tình vẫn tiếp tục tăng ga bỏ chạy tông thẳng vào lực lượng CSGT, rất may anh em đã tránh kịp nên không gây hậu quả đáng tiếc. Tại hiện trường còn lại ông Đặng Văn Hạnh và một hành khách nên tổ công tác tiến hành mời hai người vào Trạm CSGT Tuy Phước để làm việc, làm rõ những nội dung liên quan”, Trung tá Nguyễn Trần Xuân Vương, Trạm trưởng Trạm CSGT Tuy Phước cho hay.

Xét thấy tính nghiêm trọng của vụ việc, được sự đồng ý của lãnh đạo Công an tỉnh, Phòng CSGT Công an tỉnh Bình Định đã lập tổ công tác, phối hợp cùng lực lượng tuần tra kiểm soát trên tuyến kiểm tra, xử lý. Đến 17h cùng ngày, tổ công tác dừng phương tiện nói trên tại Km1185, quốc lộ 1 (thuộc thôn Bình Long, xã Mỹ Hiệp, huyện Phù Mỹ), cách địa điểm ban đầu hơn 30km về phía Bắc.

Tại đây, tài xế Đào Văn Tình tiếp tục không chấp hành hiệu lệnh của CSGT, đồng thời lôi kéo, kích động hành khách trên xe chống đối lực lượng chức năng. Các phòng chức năng Công an tỉnh Bình Định phối hợp cùng công an huyện Tuy Phước, Công an huyện Phù Mỹ và tổ công tác kiên trì vận động lái xe và hành khách. Sau hơn 4 giờ vận động, lái xe và hành khách trên xe mới hợp tác để đưa xe về trụ sở Công an huyện Phù Mỹ để làm việc.

Tại trụ sở Công an huyện Phù Mỹ, lái xe đã thừa nhận việc không chấp hành các yêu cầu kiểm tra về giấy tờ có liên quan đến người điều khiển và phương tiện là xe ô tô khách BKS 77B-022.52. Lực lượng CSGT đã tiến hành lập biên bản vi phạm hành chính về hành vi “Không chấp hành yêu cầu kiểm tra, kiểm soát của người thi hành công vụ”.

Tiếp tục kiểm tra, xác minh, lực lượng chức năng phát hiện lái xe đã có hành vi xuống khách để trốn tránh việc kiểm tra, kiểm soát của lực lượng CSGT. Lái xe và quản lý xe thừa nhận, xe ô tô khách 17B-022.52 khi đi qua địa phận tỉnh Bình Định cho đến thời điểm lực lượng CSGT kiểm tra tại Trạm CSGT Tuy Phước là chở 43 người lớn, 6 trẻ em trên xe (theo cho phép được ghi nhận tại Giấy chứng nhận kiểm định ATKT và BVMT thì phương tiện chỉ được phép chở là 34 người). Lực lượng CSGT đã tiến hành lập biên bản đối với lái xe, chủ xe về hành vi “Chở quá số người quy định”.

Căn cứ vào các tài liệu, các đoạn video clip có dấu hiệu của hành vi vi phạm “Chống người thi hành công vụ”, cơ quan CSĐT Công an huyện Tuy Phước đã củng cố hồ sơ, mời lái xe Đặng Văn Tình tiếp tục làm việc để điều tra, xử lý theo quy định.

Trong đêm, Công an tỉnh Bình Định cũng đã phối hợp với các đơn vị bố trí phương tiện vận chuyển số hành khách trên xe về lại quê nhà ở Tiền Hải, Thái Bình mà không thu thêm bất cứ khoản thu nào, đảm bảo cho người dân về quê đón Tết an toàn.

Diễm Phúc

Các tin khác

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hàng năm, cứ vào mùa gặt, một số người dân lại đem thóc ra đường phơi. Và việc phơi thóc trên đường đã khiến không ít vụ tai nạn xảy ra. Việc phơi thóc ra đường là vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ (sử dụng kết cấu hạ tầng đường bộ trái quy định), làm hẹp phần đường xe chạy, gây mất an toàn cho phương tiện lưu thông.

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…