Chiếc xe đua công thức 1 chính thức ra mắt người dân Thủ đô

Tối nay 7-11, lễ công bố đăng cai tổ chức giải đua xe công thức 1 (F1) tại Hà Nội năm 2020 được tổ chức hoành tráng ở Hoàng thành Thăng Long (TP Hà Nội). Người dân Thủ đô có dịp tận thấy chiếc xe đua công thức 1.
Tham dự buổi lễ có Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân; Phó Thủ tướng Chính phủ Vũ Đức Đam. Về phía TP Hà Nội có Bí thư Thành ủy Hoàng Trung Hải; Chủ tịch UBND TP Nguyễn Đức Chung; Chủ tịch HĐND TP Nguyễn Thị Bích Ngọc.
Tham dự buổi lễ có Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân; Phó Thủ tướng Chính phủ Vũ Đức Đam. Về phía TP Hà Nội có Bí thư Thành ủy Hoàng Trung Hải; Chủ tịch UBND TP Nguyễn Đức Chung; Chủ tịch HĐND TP Nguyễn Thị Bích Ngọc.
Phát biểu tại buổi lễ, Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam đánh giá: Hà Nội đã giành quyền đăng cai nhiều sự kiện thể thao văn hóa khu vực và châu lục, nhưng đây là lần đầu tiên giành quyền đăng cai giải thể thao mang tầm quốc tế. Sự kiện này được Thủ tướng Chính phủ đặc biệt quan tâm và đánh giá đây không chỉ là sự kiện thể thao mà còn đóng góp quan trọng vào sự phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô và đất nước.
Phát biểu tại buổi lễ, Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam đánh giá: Hà Nội đã giành quyền đăng cai nhiều sự kiện thể thao văn hóa khu vực và châu lục, nhưng đây là lần đầu tiên giành quyền đăng cai giải thể thao mang tầm quốc tế. Sự kiện này được Thủ tướng Chính phủ đặc biệt quan tâm và đánh giá đây không chỉ là sự kiện thể thao mà còn đóng góp quan trọng vào sự phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô và đất nước.
“Được sự ủy nhiệm của Thủ tướng Chính phủ, tôi xin chuyển tới TP Hà Nội lời chúc mừng của Thủ tướng Chính phủ đã giành được quyền đăng cai giải đua công thức F1, chúc mừng Tập đoàn Formula One, chúc mừng giải đua ô tô quốc tế đã có thành viên thứ 22 trong hệ thống giải đua công thức 1”, Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam nhấn mạnh.
“Được sự ủy nhiệm của Thủ tướng Chính phủ, tôi xin chuyển tới TP Hà Nội lời chúc mừng của Thủ tướng Chính phủ đã giành được quyền đăng cai giải đua công thức F1, chúc mừng Tập đoàn Formula One, chúc mừng giải đua ô tô quốc tế đã có thành viên thứ 22 trong hệ thống giải đua công thức 1”, Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam nhấn mạnh.
Kiệt tác của ngành công nghiệp ô tô thế giới, chiếc xe đua F1 đã chính thức ra mắt tại Hoàng thành Thăng Long.
Kiệt tác của ngành công nghiệp ô tô thế giới, chiếc xe đua F1 đã chính thức ra mắt tại Hoàng thành Thăng Long.
Chiếc F1 RB7 lừng danh của Red Bull Racing mang qua Việt Nam sử dụng động cơ V8 2.4 L, có thể đạt tốc độ 18.000 vòng/phút
Chiếc F1 RB7 lừng danh của Red Bull Racing mang qua Việt Nam sử dụng động cơ V8 2.4 L, có thể đạt tốc độ 18.000 vòng/phút 
Để chiếc Red Bull RB7 vận hành tại Việt Nam, cần có một đội kỹ thuật viên chuyên nghiệp sang chăm sóc, và loại xăng đặc biệt với chỉ số octan cao và chất phụ gia phù hợp. Đặc biệt hơn, chiếc xe đã được nâng gầm cao hơn do mặt đường thông thường không đủ chất lượng như trong trường đua F1.
Để chiếc Red Bull RB7 vận hành tại Việt Nam, cần có một đội kỹ thuật viên chuyên nghiệp sang chăm sóc, và loại xăng đặc biệt với chỉ số octan cao và chất phụ gia phù hợp. Đặc biệt hơn, chiếc xe đã được nâng gầm cao hơn do mặt đường thông thường không đủ chất lượng như trong trường đua F1.
Red Bull RB7 có cấu trúc thân xe dạng tổ ong, khung xe làm hoàn toàn bằng vật liệu carbon và một số bộ phận làm bằng vật liệu tổng hợp. Trước khi chạy, chiếc xe cũng được làm nóng tới nhiệt độ mà các chuyên gia tính toán, vì động cơ của xe F1 sinh nhiệt rất lớn, nước làm mát và dầu cũng cần nhiệt độ tương thích.
Red Bull RB7 có cấu trúc thân xe dạng tổ ong, khung xe làm hoàn toàn bằng vật liệu carbon và một số bộ phận làm bằng vật liệu tổng hợp. Trước khi chạy, chiếc xe cũng được làm nóng tới nhiệt độ mà các chuyên gia tính toán, vì động cơ của xe F1 sinh nhiệt rất lớn, nước làm mát và dầu cũng cần nhiệt độ tương thích.
Xe sử dụng động cơ hút khí tự nhiên Renault RS27, cấu hình V8 với góc lệch 90 độ, dung tích 2.4L. Dù dung tích chỉ ngang với xe phổ thông, nhưng vòng tua có thể vượt ngưỡng 20.000 vòng/phút, tuy nhiên bị giới hạn về 18.000 vòng/phút theo quy định của Liên đoàn Ôtô quốc tế (FIA). Có nghĩa là cứ mỗi giây, trục khuỷu của động cơ đã quay được 300 vòng. Công suất của chiếc xe lên đến hơn 750 mã lực. Hộp số 7 cấp.
Xe sử dụng động cơ hút khí tự nhiên Renault RS27, cấu hình V8 với góc lệch 90 độ, dung tích 2.4L. Dù dung tích chỉ ngang với xe phổ thông, nhưng vòng tua có thể vượt ngưỡng 20.000 vòng/phút, tuy nhiên bị giới hạn về 18.000 vòng/phút theo quy định của Liên đoàn Ôtô quốc tế (FIA). Có nghĩa là cứ mỗi giây, trục khuỷu của động cơ đã quay được 300 vòng. Công suất của chiếc xe lên đến hơn 750 mã lực. Hộp số 7 cấp.
Dù mang trong mình trái tim mạnh mẽ nhưng khối động cơ Renault RS27 chỉ nhẹ đúng 95 kg. Đây là mức cân nặng tiêu chuẩn theo quy định của FIA.
Dù mang trong mình trái tim mạnh mẽ nhưng khối động cơ Renault RS27 chỉ nhẹ đúng 95 kg. Đây là mức cân nặng tiêu chuẩn theo quy định của FIA.
Loại lốp sử dụng cho xe đua F1 làm bằng cao su mềm, khi nóng lên sẽ có độ bám đường rất tốt. Việc mất bám ở tốc độ cao rất dễ gây ra những tình huống xấu.
Loại lốp sử dụng cho xe đua F1 làm bằng cao su mềm, khi nóng lên sẽ có độ bám đường rất tốt. Việc mất bám ở tốc độ cao rất dễ gây ra những tình huống xấu.
Để chế tạo nên khối động cơ Renault RS27 cần đến 2.500 chi tiết. Mỗi piston chỉ nhẹ đúng 250 gram nhưng khi quay ở vòng tua 18.000 vòng/phút nó tạo ra lực 2 tấn lên tay dên. Theo thông số của nhà sản xuất, động cơ có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 2,5 giây, 0-200 km/h trong 5,1 giây và 0-300 km/h trong 12 giây.
Để chế tạo nên khối động cơ Renault RS27 cần đến 2.500 chi tiết. Mỗi piston chỉ nhẹ đúng 250 gram nhưng khi quay ở vòng tua 18.000 vòng/phút nó tạo ra lực 2 tấn lên tay dên. Theo thông số của nhà sản xuất, động cơ có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 2,5 giây, 0-200 km/h trong 5,1 giây và 0-300 km/h trong 12 giây.

Qua nhiều vòng đàm phán, ngày 29-8-2018, tại Vương quốc Anh, UBND TP Hà Nội đã chính thức ký kết hợp đồng với Tập đoàn Formula One về việc đăng cai tổ chức Giải đua xe Công thức 1 tại Hà Nội với thời hạn là 10 năm bắt đầu từ năm 2020, đường đua được xác định tại Khu liên hiệp thể thao Quốc gia Mỹ Đình - địa điểm được các chuyên gia F1 thế giới đánh giá là địa điểm phù hợp nhất để tổ chức Giải đua xe Công thức 1. Kinh phí đăng cai và các chi phí tổ chức Giải đua xe Công thức 1 tại Hà Nội được thực hiện bằng nguồn kinh phí xã hội hóa.

Giải đua xe Công thức 1 tại Hà Nội có những điểm khác biệt so với 21 chặng đua tại 4 châu lục: Đường đua dài 5.565km với 22 khúc cua, tốc độ có thể lên tới hơn 300 km/giờ không chỉ là thử thách đối với các tay đua mà còn mang đến cho khán giả, người hâm mộ những màn trình diễn độc đáo.
M.Thắng - C.Thắng (Ảnh - Clip)

Các tin khác

VinFast VF 2 thêm sức hút với cư dân đô thị

VinFast VF 2 thêm sức hút với cư dân đô thị

Chiều dài 3.090 mm, chiều rộng 1.496 mm cùng bán kính quay đầu 4,45 m tạo sự linh hoạt cho VinFast VF 2 khi di chuyển và đỗ xe trong hầm chung cư. Chính sách “Vì tương lai xanh” lần 2 đưa giá xe về hơn 182 triệu đồng, tăng khả năng tiếp cận ô tô cho người sống tại đô thị.

Đổi sang ô tô điện VinFast sẽ tiết kiệm được những khoản nào?

Đổi sang ô tô điện VinFast sẽ tiết kiệm được những khoản nào?

Mỗi lần đổi ô tô, bài toán của một gia đình thường kéo dài từ khoản tiền phải bỏ ra ban đầu đến chi phí năng lượng, bảo dưỡng trong nhiều năm sau đó. Chương trình “Vì tương lai xanh” lần 2 đang tạo thêm động lực chuyển sang ô tô điện VinFast khi kết hợp ưu đãi chuyển đổi tới 9% với chính sách miễn phí sạc.

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

ABS, EBD và TCS trên VinFast VF 2 đảm nhiệm những vai trò khác nhau khi xe phanh gấp, chở thêm người hoặc di chuyển trên mặt đường có độ bám thấp. Kết hợp với kích thước gọn, khả năng vận hành dễ làm quen và chi phí hợp lý, nhóm trang bị này giúp mẫu xe phù hợp hơn với người sử dụng ô tô trong đô thị.

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Phương án vay tới 100% giá trị xe giúp người mua VF 2 không phải dồn tiền cho khoản đối ứng ban đầu. Trong khi đó, chính sách miễn phí sạc tiếp tục giảm áp lực tài chính, đưa kế hoạch sở hữu ô tô đến gần hơn với những gia đình có ngân sách vừa phải.

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

Đường đông, nhiều xe máy và liên tục phải dừng, chạy là những thử thách rõ nhất với người mới lái ô tô. Khi được trải nghiệm VF 2 trong đúng điều kiện này, khách hàng có thể cảm nhận trực tiếp lợi thế của thân xe gọn và khả năng xoay trở linh hoạt.

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

Với quãng đường tối đa 210 km mỗi lần sạc, khả năng sạc nhanh cùng hệ thống trạm sạc phủ rộng, VF 2 đáp ứng thuận tiện nhu cầu đi làm, đưa đón con và các lịch trình hằng ngày của nhiều người dùng đô thị.

VinFast VF 7: “Chân ái” để phượt đường dài

VinFast VF 7: “Chân ái” để phượt đường dài

Từ phố đông, cao tốc đến những cung đường đèo núi quanh co, VinFast VF 7 đều mang lại cảm giác vận hành êm ái, mượt mà nhưng vẫn mạnh mẽ và an toàn nhờ sức mạnh cùng loạt công nghệ hỗ trợ lái vượt trội trong phân khúc C-SUV.

VinFast Kinet ghi điểm nhờ tăng tốc, đổi pin trong 1 phút

VinFast Kinet ghi điểm nhờ tăng tốc, đổi pin trong 1 phút

Sở hữu khả năng bứt tốc mạnh mẽ, cơ chế đổi pin nhanh chóng cùng chi phí sử dụng siêu tiết kiệm, Kinet - xe máy điện tân binh của VinFast - được đánh giá là lựa chọn sáng giá hơn hẳn so với những mẫu xe tay ga chạy xăng trên thị trường.

Đưa AI vào tòa soạn: Công nghệ phải đi cùng trách nhiệm và đạo đức nhà báo

Đưa AI vào tòa soạn: Công nghệ phải đi cùng trách nhiệm và đạo đức nhà báo

Thông qua Hội thảo, Hội Nhà báo Việt Nam hướng tới mục tiêu nâng cao nhận thức, năng lực quản trị AI trong các cơ quan báo chí; tăng cường kết nối, chia sẻ kinh nghiệm trong quá trình chuyển đổi số; từng bước hình thành những chuẩn mực chung về ứng dụng AI, bảo đảm việc khai thác công nghệ luôn gắn với tính chính xác của thông tin, đạo đức nghề nghiệp và trách nhiệm xã hội của người làm báo.