Chi tiết hướng đi của các khối diễu binh, diễu hành

Chiều tối 25/4, khu vực trung tâm TP Hồ Chí Minh, đặc biệt là tuyến đường Lê Duẩn (Quận 1), trở nên rộn ràng, náo nhiệt khi hàng ngàn người dân từ khắp nơi nô nức đổ về đây để đón xem buổi sơ duyệt chương trình diễu binh, diễu hành cấp Nhà nước Kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025).

Ngay từ đầu giờ chiều, khu vực ngã tư Lê Duẩn - Công xã Paris đã chật kín người dân đứng đợi, nhiều người mang theo cờ Tổ quốc, băng rôn, trang phục đỏ sao vàng. Không khí lễ hội tràn ngập từng con phố, hòa trong niềm háo hức và tự hào của người dân khi được chứng kiến một trong những hoạt động trọng điểm nhân dịp lễ lớn của đất nước.

Chi tiết hướng đi của các khối diễu binh, diễu hành -0
Dù thời tiết buổi chiều khá nóng nhưng người dân vẫn hăng hái đến sớm tìm chỗ ngồi để chờ xem diễu binh.
Chi tiết hướng đi của các khối diễu binh, diễu hành -0
Chi tiết hướng đi của các khối diễu binh, diễu hành -0
Ai cũng nô nức chờ xem diễu binh.

Trước lượng người đổ về đông đảo, lực lượng Công an TP Hồ Chí Minh đã chủ động phối hợp với các lực lượng chức năng khác nhanh chóng triển khai các phương án đảm bảo an ninh, trật tự và an toàn giao thông. Nhiều chốt kiểm soát, hướng dẫn được thiết lập tại các giao lộ trọng điểm. Lực lượng làm nhiệm vụ túc trực liên tục để điều tiết giao thông, hướng dẫn người dân, không để xảy ra tình trạng ùn tắc hay chen lấn, xô đẩy.

Chi tiết hướng đi của các khối diễu binh, diễu hành -0
CSGT có mặt tại khu vực trung tâm để điều tiết giao thông.

Nhằm phục vụ tốt cho buổi sơ duyệt, TP Hồ Chí Minh đã có thông báo cấm lưu thông, dừng đỗ đối với tất cả phương tiện và người dân không làm nhiệm vụ tại nhiều tuyến đường trọng yếu từ 17h30 ngày 25/4 đến 1h ngày 26/4. Việc phân luồng, cấm đường được tổ chức chặt chẽ, linh hoạt, góp phần giữ vững an toàn tuyệt đối cho khu vực tổ chức sự kiện.

Chi tiết hướng đi của các khối diễu binh, diễu hành -0
Cán bộ Công an hướng dẫn người dân tại khu vực sẽ diễn ra diễu hành.

Buổi sơ duyệt có sự tham gia của 48 khối thuộc các lực lượng Quân đội, Công an, Dân quân tự vệ, đoàn thể và các khối văn hóa nghệ thuật… Trước đó, chương trình đã trải qua hai buổi tổng hợp luyện tập vào các đêm 18 và 22/4, nhằm hoàn thiện kỹ thuật, đội hình và đồng bộ hóa từng khâu.

Chi tiết hướng đi của các khối diễu binh, diễu hành -0
Nhiều người dân đến đứng hai bên đường từ sớm đợi xem diễu bình.
Chi tiết hướng đi của các khối diễu binh, diễu hành -0

Công an TP Hồ Chí Minh cũng đã đưa ra nhiều khuyến cáo với người dân, đề nghị hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân, ưu tiên xe buýt, đi theo nhóm để tiện hỗ trợ nhau và tránh ùn tắc. Người dân được nhắc nhở mặc trang phục gọn gàng, lịch sự, mang theo vật dụng cần thiết như nước uống, quạt, áo khoác nhẹ để đảm bảo sức khỏe và sự trang nghiêm của buổi lễ.

Chi tiết hướng đi của các khối diễu binh, diễu hành -0
Các em bé đi cùng người thân đến xem diễu binh.

Bên cạnh đó, các lực lượng chức năng liên tục phát loa nhắc nhở người dân tuân thủ hướng dẫn, không chen lấn, giữ gìn vệ sinh chung và bảo quản tư trang cẩn thận. Tất cả nhằm đảm bảo an toàn tối đa cho người tham dự, tạo nên một hình ảnh đẹp, văn minh trong mắt bạn bè quốc tế.

Chi tiết hướng đi của các khối diễu binh, diễu hành -0
Các em bé đến sớm để xem diễu bình.

Đặc biệt, trong đêm nay, Lữ đoàn 96 sẽ lần đầu sử dụng pháo lễ thật cỡ nòng 105 mm tại bến Bạch Đằng để phục vụ sơ duyệt, tạo điểm nhấn đầy ấn tượng cho chương trình.

Chi tiết hướng đi của các khối diễu binh, diễu hành -0
Lực lượng Công an đem trống đến chuẩn bị cho diễu binh, diễu hành.

Không khí hào hùng, trật tự, an toàn và ngập tràn tinh thần yêu nước chính là những gì người dân TP Hồ Chí Minh và du khách được chứng kiến trong đêm sơ duyệt 25/4 – tiền đề quan trọng hướng tới lễ kỷ niệm 30/4 lịch sử.

Chi tiết hướng đi của các khối diễu binh, diễu hành -0
Những thiếu nữ tươi cười khi tham gia diễu hành.

Chi tiết hướng đi của các khối diễu binh:

Hướng 1: Khối Nữ Quân nhạc, Khối Sĩ quan Đại diện 5 cánh quân, Khối Chiến sĩ Giải phóng quân, Khối Sĩ quan Lục quân, Khối Sĩ quan Hải quân, Khối Sĩ quan Phòng không - Không quân, Khối Sĩ quan Biên phòng.

Hướng 2: Khối Sĩ quan Cảnh sát biển, Khối Sĩ quan Hậu cần - Kỹ thuật, Khối Nữ sĩ quan Thông tin, Khối Nữ sĩ quan Quân y, Khối Chiến sĩ Tác chiến điện tử, Khối Lực lượng tác chiến không gian mạng, Khối Nữ gìn giữ hòa bình Việt Nam.

Hướng 3: Khối Chiến sĩ Lục quân, Khối Chiến sĩ Tăng - Thiết giáp, Khối Chiến sĩ Đặc công, Khối Nữ chiến sĩ Biệt động, Khối Chiến sĩ Đặc nhiệm dù, Khối Nam Dân quân biển, Khối Nữ Du kích miền Nam, Khối Nữ Dân quân miền Bắc.

Chi tiết hướng đi của các khối diễu binh, diễu hành -0
Lực lượng chức năng lắp cửa kiểm soát an ninh vào khu vực diễu binh.

Hướng 4: Khối Sĩ quan Công an nhân dân, Khối Sĩ quan Cảnh sát nhân dân, Khối Sĩ quan Cảnh sát PCCC và CNCH, Khối Sĩ quan Không quân Công an nhân dân, Khối Nữ CSGT, Khối Sĩ quan Công an TP HCM, Khối Sĩ quan Cảnh sát Gìn giữ hòa bình Liên hợp quốc, Khối Sĩ quan Cảnh sát Cơ động, Khối Nữ Cảnh sát Đặc nhiệm, Khối Chiến sĩ Cảnh sát Cơ động dự bị chiến đấu, Khối Bảo vệ an ninh trật tự cơ sở, Khối Cảnh sát cơ động kỵ binh.

Nguyễn Cảnh - Minh Đức - Phú Lữ

Các tin khác

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hàng năm, cứ vào mùa gặt, một số người dân lại đem thóc ra đường phơi. Và việc phơi thóc trên đường đã khiến không ít vụ tai nạn xảy ra. Việc phơi thóc ra đường là vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ (sử dụng kết cấu hạ tầng đường bộ trái quy định), làm hẹp phần đường xe chạy, gây mất an toàn cho phương tiện lưu thông.

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…