Đêm 21/11 rạng sáng 22/11, các tổ công tác của Đội CSGT số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) triển khai lực lượng tuần tra, xử lý xe quá tải lưu thông trên địa bàn đơn vị quản lý. Nhiều trường hợp vi phạm đã bị phát hiện xử lý, cánh tài xế "méo mặt" bởi mức phạt nặng.
Trung tá Phạm Văn Chiến, Đội trưởng Đội CSGT số 6 cho biết, thời điểm cuối năm vốn là lúc mà hầu hết các công trình xây dựng trên địa bàn TP Hà Nội được đẩy nhanh tiến độ hoàn thành. Cũng bởi vậy, hoạt động vận tải hàng hóa, vật liệu xây dựng diễn ra cấp tập, có phần phức tạp, ảnh hưởng đến tình hình TTATGT. Để phòng ngừa vi phạm cũng như đảm bảo TTATGT trong hoạt động vận tải hàng hóa, đặc biệt chở hàng quá khổ quá tải, đơn vị đã lập kế hoạch chi tiết, nghiên cứu địa bàn, tăng cường công tác tuần tra kiểm soát nhằm phát hiện, xử lý nghiêm vi phạm.
Trong ca tuần tra đêm 21/11 rạng sáng 22/11, để công tác xử lý vi phạm đạt hiệu quả cao nhất, các tổ liên tục di chuyển thay đổi địa điểm và tiến hành mật phục tại những điểm nóng.
Các tổ công tác của Đội CSGT số 6 lên đường tuần tra, xử lý xe quá tải.Khoảng gần 23h đêm, một tổ CSGT phát hiện xe tải mang BKS: 98C-335.XX đang di chuyển một cách vội vã ở khu vực Mễ Trì (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) theo hướng đi Đại lộ Thăng Long có dấu hiệu chở hàng hoá vượt quá tải trọng cho phép nên đã tiến hành chặn dừng phương tiện. Bằng mắt thường có thể thấy rất rõ phần cát vượt thành, thùng xe. Các loại bạt che chắn cũng chỉ được tài xế che sơ sài, gây rơi vãi vật liệu xuống đường. Không những vậy, phần biển số của xe bị bôi đen gần hết nên nhìn từ xa rất khó xác định chính xác.Lúc này, tài xế Howo cho xe dừng lại nhưng tìm cách chây ỳ, không xuất trình giấy tờ và ngồi trên xe liên tục gọi điện tìm người “giải cứu”. Tuy nhiên, với thái độ cương quyết, tổ công tác CSGT đã buộc tài xế phải chấp hành làm việc, xuất trình giấy tờ liên quan để kiểm tra, xử lý. Nam tài xế tên L.M.C. (trú tại Hòa Bình) cho biết, bản thân biết ô tô đang chở quá tải nhưng là người lái thuê nên phải nghe theo chủ.Phương tiện vi phạm sau đó được đưa về trạm để kiểm tra và kết quả cho thấy đã chở quá tải gần 50%. Không lâu sau đó, xe tải khác mang BKS: 29C- 821.XX do tài xế N.T.P. (trú tại Nam Từ Liêm, Hà Nội) điều khiển cũng bị tổ công tác CSGT phát hiện vi phạm chở quá tải trọng gần 30%.Cán bộ CSGT kiểm tra kích thước thành, thùng xe của phương tiện.Theo tài xế N.T.P. biện minh, chủ giao việc đi làm mà anh này sơ suất không kiểm tra lại nên khi lực lượng chức năng dừng xử lý mới biết vi phạm. Cả chuyến đi có tiền công 600 nghìn đồng nhưng mức xử phạt thì tới 5 triệu đồng.Ngoài xử phạt tài xế, CSGT cũng lập biên bản xử lý đối với chủ phương tiện về việc giao xe cho người làm công vi phạm chở hàng quá tải với mức phạt từ 5 đến 7 triệu đồng, tước phù hiệu lưu thông 2 tháng.Ngoài ra, các tổ tuần tra của Đội CSGT số 6 cũng phát hiện và lập biên bản 3 trường hợp ô tô tải khác với các lỗi: Chở quá tải trọng cho phép, điều khiển phương tiện vào giờ cấm; che chắn không kỹ gây rơi vãi vật liệu ra đường...
Trao đổi với PV Báo CAND, Trung tá Nguyễn Quốc Huy, Đội phó Đội CSGT số 6 cho biết, thời gian cuối năm là thời điểm các hoạt động liên quan đến vận tải hàng hóa vật liệu xây dựng diễn biến phức tạp. Do đó, để chủ động phòng ngừa, đơn vị đã phối hợp với công an các quận trên địa bàn tổ chức tuyên truyền trực tiếp tại các công trình đang thi công, yêu cầu các chủ đầu tư doanh nghiệp vận tải và tài xế ký cam kết về việc chấp hành các quy định của Luật giao thông đường bộ.
Trong thời gian tới, đơn vị sẽ tiếp tục đẩy mạnh công tác tuần tra kiểm soát kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.
Báo cáo của Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, từ ngày 15/10 đến 14/11, qua tuần tra kiểm soát, lực lượng CSGT toàn thành phố đã phát hiện và xử lý 1.152 trường hợp chở quá tải trọng cho phép, cơi nới thành thùng xe... Cơ quan chức năng đã tước hàng trăm phù hiệu xe tải và giấy phép lái xe của người vi phạm.
Một nhóm 6 phụ nữ thản nhiên ngồi giữa lòng đường tại khúc cua dốc trên đèo Hải Vân để chụp ảnh, bất chấp các phương tiện đang lưu thông qua lại, gây lo ngại về nguy cơ mất an toàn giao thông. Lực lượng CSGT Công an TP Đà Nẵng đang xác minh, làm rõ vụ việc.
Ngày 17/10, Phòng CSGT Công an Hà Nội cho biết, qua rà soát, đơn vị xác định nhiều phương tiện đã bán nhưng chưa làm thủ tục thu hồi đăng ký, biển số theo quy định. Ngoài ra, còn rất nhiều xe hết hạn kiểm định, dẫn đến không phản ánh đúng tình trạng phương tiện và chủ sở hữu trên thực tế.
Trong lúc đang vận hành trên đường Trường Sơn Đông, một xe ô tô đầu kéo chở sắt thép tự lật ngửa tại một vòng cua. Tài xế và người ngồi trên xe đều tử vong sau khi đưa đến bệnh viện cấp cứu.
Chiều 16/10, Đội CSGT đường bộ số 2, Phòng CSGT Công an TP Đồng Nai đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với tài xế N.N.H.C. (SN 1991, ngụ TP Hồ Chí Minh) về hành vi điều khiển xe ô tô khách vượt sai quy định.
Chiều 15/10, Phòng CSGT Công an Hà Nội cho biết, đơn vị đã xác minh, xử lý nghiêm những người liên quan đến video 2 nữ “quái xế” điều khiển xe SH lạng lách, chạy tốc độ cao trên đường Mễ Trì.
Từ hôm nay (ngày 15/10) lực lượng Cảnh sát Giao thông (CSGT) Công an tỉnh Quảng Trị phối hợp với Cục Cảnh sát Giao thông Bộ Công an kiểm tra, xử lý xe chở hàng quá khổ, quá tải, tự ý thay đổi kích thước thành thùng và các vi phạm liên quan.
Sau khi phương án tổ chức giao thông tạm thời trên một đoạn đường song hành Vành đai 4 Hà Nội được triển khai, lực lượng CSGT Hà Nội đã chủ động xây dựng kế hoạch, bố trí cán bộ, chiến sĩ tuần tra, hướng dẫn, điều tiết phương tiện và kiểm soát các nguy cơ mất an toàn.
Quá trình thi công đường Bùi Trọng Nghĩa (phường Trảng Dài, TP Đồng Nai) xuất hiện nhiều vị trí rào chắn sơ sài, sắt chờ nhô lên cao, đất bị đào khoét sát nhà dân thành những hố sâu hoắm khiến người dân lo ngại nguy cơ mất an toàn, nhất là đối với người đi đường và các hộ kinh doanh dọc tuyến…
Tình trạng người điều khiển xe máy đi vào làn đường dành cho ô tô trên đường Phạm Văn Đồng tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, nhất là khi các phương tiện lưu thông với tốc độ cao, mật độ đông. Lực lượng CSGT Hà Nội kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên tuyến.
Trước áp lực phương tiện gia tăng, trong khi các công trình giao thông trọng điểm đang thi công và thời tiết diễn biến bất lợi, những ngày qua, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Đà Nẵng tăng cường bám sát hiện trường, điều tiết, phân luồng, đồng thời phối hợp với Ban quản lý dự án, nhà thầu tháo gỡ những bất cập, đẩy nhanh tiến độ các hạng mục nhằm giảm ùn ứ, bảo đảm an toàn cho người dân.
Từ phát hiện, phòng ngừa tội phạm đến xử lý vi phạm giao thông, trật tự đô thị... các trung tâm giám sát camera tại Công an các phường trên địa bàn TP Hà Nội đang từng bước phát huy hiệu quả, góp phần nâng cao năng lực quản lý địa bàn, xây dựng môi trường đô thị an toàn, văn minh.
Công tác lao lắp dầm cầu vượt Võ Văn Kiệt tại Km109+130 và lắp đặt giá long môn tại một số vị trí trên cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ dự kiến diễn ra từ 22h đến 1h sáng hôm sau, từ các ngày 16 đến 20/10. Trong thời gian này, phương tiện có thể phải tạm dừng lưu thông để phục vụ thi công.
Qua tuần tra kiểm soát, lực lượng CSGT phát hiện, xử lý nhiều trường hợp xe tải tự ý lắp thêm đèn chiếu sáng, còi hơi không đúng quy định. Dù các thiết bị này tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông, một số tài xế vẫn đưa ra những lý do biện minh cho việc trang bị trên phương tiện.
Từ ngày 1/7/2025 đến ngày 12/10/2026, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Phú Thọ đã phát hiện và xử lý 303 trường hợp người điều khiển phương tiện dương tính với chất ma túy với tổng số tiền phạt ước tính khoảng 3,163 tỷ đồng
Sau hơn 2 năm triển khai, dự án Cảng hàng không (CHK) Quảng Trị do liên danh T&T Group – CIENCO4 đầu tư đã cơ bản hoàn thành nhiều hạng mục quan trọng. Chuyến bay đầu tiên rà soát, kiểm tra an toàn tĩnh không được tổ chức vào ngày 15/10/2026 cùng hàng loạt công việc chuẩn bị cho khai thác thương mại đang mở ra giai đoạn mới của dự án, hướng tới mục tiêu đưa sân bay vào vận hành trong tháng 3/2027.
UBND TP Hà Nội đang lấy ý kiến nhân dân về dự thảo quy định ứng dụng công nghệ trong hoạt động trông giữ xe, trong đó đề xuất các giao dịch thu tiền phải thực hiện không dùng tiền mặt, kết nối dữ liệu với cơ quan quản lý nhà nước.
Lưu lượng phương tiện lớn, dòng xe di chuyển không đồng đều và việc chuyển làn thiếu an toàn gây áp lực lớn lên hạ tầng giao thông ở Hà Nội. Phòng CSGT Hà Nội khuyến cáo người dân chủ động lựa chọn lộ trình, giữ khoảng cách và tuân thủ quy tắc giao thông để phòng ngừa tai nạn.
Chống đối CSGT, ma men lái xe “điên” làm hỏng nặng 2 xe máy, 9 ô tô 
