Vụ ca nô lật trên biển Cửa Đại:

Cảnh sát đường thủy cùng trực thăng nỗ lực tìm kiếm người mất tích

Liên quan đến vụ TNGT đường thủy gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng xảy ra tại vùng biển Cửa Đại (TP Hội An, tỉnh Quảng Nam), trong suốt đêm qua (26/2) và sáng nay (27/2), lực lượng Cảnh sát đường thủy thuộc Thủy đoàn 1, Cục CSGT vẫn đang phối hợp cùng các đơn vị chức năng của Bộ đội Biên phòng và Công an tỉnh Quảng Nam tập trung tìm kiếm người mất tích.

Theo đó, Thủy đoàn 1 Cục CSGT huy động 1 tàu cùng 6 CBCS đang đóng quân tại Đà Nẵng hành quân khẩn cấp vào vùng biển Cửa Đại; Phòng Cảnh sát đường thủy Công an tỉnh Quảng Nam huy động 2 xuồng máy và 25 CBCS. Ngoài ra, lực lượng chức năng huy động cả máy bay trực thăng tổ chức tìm kiếm các nạn nhân suốt đêm không ngừng nghỉ.

Cảnh sát đường thủy cùng trực thăng quần thảo tìm kiếm người mất tích -0
Thiếu Tướng Nguyễn Văn Trung, Cục trưởng Cục CSGT cùng tổ công tác của Thủy đoàn 1 tìm kiếm các nạn nhân còn mất tích.

Đến 8h sáng 27/2, lực lượng chức năng đã tìm thấy thêm thi thể của 2 nạn nhân và hiện tại chỉ còn 2 nạn nhân mất tích là Nguyễn Minh Quang (SN 2019) và Nguyễn Mai Anh (SN 2019).

Theo Cục CSGT cho biết, sáng nay tình hình thời tiết tại khu vực xảy ra tai nạn đã tốt hơn rất nhiều, trời quang, không còn sóng lớn, thuận lợi cho công tác tìm kiếm cứu nạn. Tàu bị nạn cũng đã nổi, dạt vào bờ. Dự kiến, lực lượng chức năng sẽ tổ chức khám nghiệm phương tiện ngay trong sáng nay.

Cảnh sát đường thủy cùng trực thăng quần thảo tìm kiếm người mất tích -0
Chiếc tàu bị nạn.

Thông tin về vụ tai nạn thương tâm trên xảy ra vào khoảng 14h10 ngày 26/2 tại tuyến đường thủy nội địa thuộc vùng biển Cửa Đại - Cù Lao Chàm (TP Hội An, tỉnh Quảng Nam; cách trạm Biên phòng Cửa Đại 2 hải lý). Tàu cao tốc chở khách Phương Đông biển số QNa-1152 do ông Võ Lê Sen làm thuyền trưởng cùng 2 thuyền viên chở 36 hành khách (bao gồm 34 người lớn và 2 trẻ em) hành trình đi từ đảo Cù Lao Chàm vào bến thủy nội địa Cửa Đại xã Tân Hiệp, TP Hội An. Khi vào cách bờ khoảng 2 hải lý thì tàu bị lật chìm.

Cảnh sát đường thủy cùng trực thăng quần thảo tìm kiếm người mất tích -0
Công tác tìm kiếm vẫn đang diễn ra hết sức khẩn trương.

Được biết, đoàn công tác của Cục CSGT do Thiếu Tướng Nguyễn Văn Trung, Cục trưởng làm trưởng đoàn vào phối hợp làm nhiệm vụ theo yêu cầu của lãnh đạo Bộ Công an để tìm kiếm các nạn nhân và điều tra nguyên nhân vụ việc.

P.Thủy - N.Thắng

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…