Theo kế hoạch, rạng sáng 31/3, tổ công tác của Thủy đoàn 1 (Cục CSGT) triển khai thực hiện nhiệm vụ trên tuyến sông Hồng đoạn giáp ranh giữa huyện Ba Vì (Hà Nội) với huyện Vĩnh Tường (Vĩnh Phúc).
Khoảng 4h15, tổ công tác Cảnh sát đường thủy phát hiện một tàu hút đang chở cát theo hướng đi Việt Trì (Phú Thọ) nên đã tiến hành chặn dừng kiểm tra phương tiện và hàng hóa. Phương tiện này không kẻ, gắn biển số, không có số đăng kiểm.
Trên tàu thời điểm CSGT kiểm tra có lái tàu N.Đ.X. (SN 1986, trú tại Sông Lô, Vĩnh Phúc) và anh P.B.L. (SN 2003, trú tại Vĩnh Tường, Vĩnh Phúc). Cả hai không xuất trình được giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, hóa đơn chứng từ của hàng hóa và các giấy tờ khác liên quan tới phương tiện theo yêu cầu của CSGT.
Ghi nhận kiểm tra thực tế của tổ công tác, trong tàu có 2 khoang đang chứa cát cùng với hệ thống hút cát đặt ở mạn trái.
Lái tàu N.Đ.X. cho biết mình chỉ làm người làm thuê, trước đó vào khoảng 3h sáng cùng ngày nhận được thông báo lái tàu ra sông Hồng đoạn giáp ranh giữa Hà Nội và Vĩnh Phúc để hút cát. Sau khoảng gần 1 tiếng đồng hồ thì tàu “ăn no hàng".
Hiện Thủy đoàn 1 đã lập biên bản, tạm giữ phương tiện và hàng hóa về Công an huyện Ba Vì (Hà Nội) để điều tra, làm rõ.
Cục CSGT cho biết, sẽ tiếp tục phối hợp với Công an các địa phương trên tuyến sông Hồng để tuần tra, xử lý nghiêm tình trạng khai thác cát trái phép, từ đó kiên quyết giải quyết tận gốc vấn đề không để tình trạng trên tồn tại.
Đối với vi phạm về quá vạch dấu mớn nước an toàn, Cảnh sát sẽ kiểm tra tại đầu bến. Đối với trường hợp vi phạm trên đường vận chuyển, bên cạnh việc xử phạt sẽ kiên quyết yêu cầu quay về bến gốc và thực hiện việc hạ tải tại các cảng bến do Cơ quan xử phạt yêu cầu.
Đồng thời người quản lý khai thác cảng, bến thủy nội địa để tàu thuyền vi phạm quy định về xếp, dỡ hàng hóa cũng sẽ bị xử lý.
Liên tiếp bắt 'cát tặc' trên sông Hồng 
