Cảnh báo phát sinh tội phạm từ việc ứng xử khi tham gia giao thông

Trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp liên tiếp xảy ra các vụ gây rối trật tự công cộng, thậm chí án mạng từ việc ứng xử khi tham gia giao thông. Công an tỉnh Đồng Tháp kiên quyết xử lý nghiêm các vi phạm “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, tạo sự răn đe và phòng ngừa chung.

Chiều 25/3, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đồng Tháp đã khởi tố vụ án hình sự gây rối trật tự công cộng xảy ra trên địa bàn xã Ngũ Hiệp. Thông tin ban đầu, hơn 2h sáng 20/3, nhóm người đi trên 3 xe ô tô bán tải rượt đuổi theo xe ô tô bán tải mang biển kiểm soát: 47B- 14195 đang lưu thông phía trước.

Trong lúc lưu thông, xe ôtô nói trên bị bể bánh nhưng vẫn ráng chạy được khoảng 200m thì xe ô tô bán tải phía sau vượt lên để chặn đầu. Lúc này, tài xế cho phương tiện rẽ trái và chạy thẳng vào vựa sầu riêng ở xã Ngũ Hiệp. Nhóm người đi trên các xe ô tô phía sau xông tới với lời lẽ đe dọa, đập bể kính và hành hung 3 người trên xe ô tô nói trên.

Cảnh báo phát sinh tội phạm từ việc ứng xử khi tham gia giao thông -0
Nhóm đối tượng lái xe ô tô rượt đuổi theo xe bán tải ở xã Ngũ Hiệp. 

Đại tá Nguyễn Minh Tân, Phó Giám đốc Công an tỉnh Đồng Tháp cho biết: Ngay khi xảy ra sự việc, Ban Giám đốc chỉ đạo các đơn vị nghiệp vụ và Công an xã Ngũ Hiệp khẩn trương phối hợp Viện KSND Khu vực 4 tiến hành xác minh. Trong thời gian cơ quan Công an làm việc những người có liên quan, củng cố hồ sơ xử lý vụ việc theo quy định, trên mạng xã hội xuất hiện các đoạn clip ghi lại cảnh xe ô tô rượt đuổi và hành hung người khác. Vụ việc gây xôn xao dư luận và ảnh hưởng đến ANTT ở địa phương.

Qua điều tra ban đầu, nguyên nhân vụ việc do mâu thuẫn trong quá trình mua bán sầu riêng. Tối 19/3, anh Nguyễn Tấn Hiền (SN 1975, ngụ xã Ea MDroh, tỉnh Đắk Lắk) cùng 4 người khác đến mua sầu riêng tại vựa trên địa bàn xã Ngũ Hiệp. Quá trình trao đổi, thương lượng, hai bên phát sinh mâu thuẫn. Người trong nhóm anh Hiền bị đánh nên lên xe ô tô rời đi. Những người trong vựa sầu riêng cho rằng nhóm mua sầu riêng không trả tiền nên điều khiển xe ô tô đuổi theo, dẫn đến sự việc nói trên.

Trước đó, khoảng 2h50’ sáng 14/2, tại Trạm dừng chân Minh Phát 2 trên Quốc lộ 1A qua xã An Hữu, xảy ra vụ án giết người nguyên nhân do tranh chấp vị trí đậu xe. Thời điểm trên, tài xế M.T.T. (SN 1982, ngụ tỉnh An Giang) là tài xế xe khách Huệ Nghĩa cầm gậy đánh golf rượt đánh trúng vào tay trái của Nguyễn Văn Xanh (SN 1984, ngụ TP Cần Thơ, tài xế xe khách Tuấn Hưng). Bực tức, Xanh lấy dao thái Lan mang theo trên xe, đâm trúng vào cánh tay trái và ngực trái, khiến tài xế T. tử vong.

Cảnh báo phát sinh tội phạm từ việc ứng xử khi tham gia giao thông -0
Tài xế Nguyễn Đức Tín và Lương Văn Quốc bị tuyên án phạt tù vì rượt đuổi nhau trên đường dẫn cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương.

TAND Khu vực 3 tỉnh Đồng Tháp vừa mở phiên tòa xét xử sơ thẩm và tuyên phạt bị cáo Nguyễn Đức Tín (SN 1982, ngụ xã Bình Ninh, tỉnh Đồng Tháp) 1 năm 3 tháng tù; Lương Văn Quốc (SN 1995, ngụ phường Thanh Đức, tỉnh Vĩnh Long) 1 năm tù cùng về tội gây rối trật tự công cộng. Tín là tài xế xe khách có hành vi điều khiển xe ô tô đang chở theo 25 hành khách rượt đuổi xe ô tô tải do Quốc điều khiển từ đường dẫn cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương và đường tỉnh 878, với đoạn đường dài 3 km. Nguyên nhân do xe tải va vào gương chiếu hậu của xe khách nhưng tài xế không dừng lại giải quyết.

Quá trình điều tra, Tín giải thích rằng do quá nóng vội, sợ công ty xử phạt nên điều khiển phương tiện rượt đuổi theo xe tải. Việc làm của tài xế khiến nhiều hành khách hoảng sợ, la hét và yêu cầu dừng xe lại. Khi rượt đuổi và bị rượt đuổi, Tín và Quốc bỏ qua các quy tắc về an toàn giao thông, vi phạm nhiều lỗi nghiêm trọng, làm ảnh hưởng xấu đến an ninh trật tự, an toàn xã hội, gây bức xúc trong nhân dân.

Cảnh báo phát sinh tội phạm từ việc ứng xử khi tham gia giao thông -0
Phòng CSGT tập trung triển khai đồng bộ, xử lý nghiêm các nhóm hành vi phạm là nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông. 

Theo Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Tháp, hành vi rượt đuổi, chèn ép nhau trên đường trong quá trình lưu thông là vi phạm pháp luật, gây mất an toàn giao thông. Đây là biểu hiện của thái độ coi thường kỷ cương, pháp luật, trực tiếp đe dọa đến an toàn tính mạng, tài sản của người khác.

Phòng CSGT khuyến cáo đội ngũ lái xe phải tuyệt đối chấp hành nghiêm các quy định, giữ gìn đạo đức nghề nghiệp; làm chủ tốc độ, làm chủ hành vi, không để áp lực cạnh tranh hoặc mâu thuẫn cá nhân dẫn đến hành vi quá khích. Người dân thấy lái xe có biểu hiện phóng nhanh, vượt ẩu hoặc rượt đuổi nhau, kịp thời ghi hình, chụp ảnh gửi vào trang Zalo/Facebook của Phòng CSGT và báo ngay cho cơ quan chức năng gần nhất hoặc qua số điện thoại đường dây nóng để kịp thời ngăn chặn và xử lý nghiêm minh.

Cảnh báo phát sinh tội phạm từ việc ứng xử khi tham gia giao thông -0
Cán bộ Phòng CSGT tuyên truyền pháp luật về ATGT cho các em học sinh.

Thượng tá Thái Viết Vũ, Trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Tháp cho biết: Đơn vị tập trung triển khai đồng bộ, xử lý nghiêm 5 nhóm hành vi phạm là nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông như: vi phạm nồng độ cồn, ma túy; chạy quá tốc độ quy định; chở quá số người, quá tải trọng,…

Phòng CSGT kiên quyết thực hiện phương châm “không có vùng cấm, không có ngoại lệ” trong xử lý vi phạm, đồng thời đẩy mạnh phong trào toàn dân tham gia bảo đảm trật tự an toàn giao thông, khuyến khích người dân cung cấp video, hình ảnh vi phạm để “phạt nguội”. Qua đó, tạo sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị trong việc xây dựng văn hóa giao thông.

Văn Vĩnh

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…