Cần tháo gỡ vướng mắc trong thi công tuyến đường vành đai phía Tây Đà Nẵng

Dự án đường vành đai phía Tây được xác định là công trình trọng điểm của TP Đà Nẵng, có tổng kinh phí đầu tư 1.134 tỷ đồng, được khởi công vào tháng 10/2018. Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành vào tháng 10/2020. Tuy nhiên, đến nay việc thi công dự án này vẫn còn nhiều vướng mắc, bất cập…

Tuyến đường dài 19,2km, đi qua địa bàn 5 xã, gồm: Hòa Khương, Hòa Phong, Hòa Phú, Hòa Ninh và Hòa Liên. Tổng diện tích đất phải thu hồi để thực hiện dự án hơn 1.325.703m2, với 1.602 hồ sơ giải tỏa đền bù. Hiện tại có 1.429 hồ sơ đã bàn giao mặt bằng, còn lại 171 hồ sơ chưa giao mặt bằng.

Ông Nguyễn Hà Nam, Chủ tịch UBND huyện Hòa Vang cho biết, thời gian qua, huyện Hòa Vang phối hợp cùng các ngành chức năng đã nỗ lực trong công tác giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên, dự án mới bàn giao mặt bằng 16,1km, còn lại chưa có mặt bằng sạch 3,1km.

Theo ông Nam, đối với đất nông nghiệp và di dời mồ mả, đã cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng. Đối với đất ở của người dân tại 5 xã, mặt bằng tuyến chính cơ bản cũng đã thông tuyến công vụ điều phối đất dọc tuyến, đảm bảo tiến độ thi công của dự án. Số hồ sơ chưa giao mặt bằng, cụ thể tại xã Hòa Khương còn 15/55 hồ sơ; xã Hòa Phong còn 6/25 hồ sơ; xã Hòa Ninh còn 24/76 hồ sơ. Qua làm việc, các trường hợp trên đã thống nhất cho thông tuyến để điều phối đất.

 Đáng nói, tại xã Hòa Phú, còn 26/58 hồ sơ chưa bàn giao mặt bằng, với chiều dài 1.100m dự án, vướng mắc chính là đoạn  đường nối lên phía Nam cầu Hội Phước, chưa thể triển khai công tác thu hồi đất, bồi thường, tái định cư cho người dân, do chưa thống nhất phương án bổ sung đường gom, chưa bàn giao mốc giới, hồ sơ kỹ thuật thửa đất…

Bên cạnh đó, theo UBND huyện Hòa Vang, đối với dự án qua địa bàn Hòa Khương, Hòa Phong và Hòa Phú, mặc dù diện tích đất nông nghiệp đã hoàn thành công tác bàn giao mặt bằng từ ngày 30-9-2020; đất ở đã cơ bản thông tuyến điều phối đất dọc tuyến, đảm bảo tiến độ thi công dự án, nhưng nhà thầu thi công là Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 1 (Cienco 1) vẫn không triển khai thi công. Huyện Hòa Vang đã đề nghị UBND TP Đà Nẵng và các ngành chức năng cần phải xem xét năng lực và trách nhiệm đối với nhà thầu thi công.

Hồng Thanh

Các tin khác

22h đêm nay thông xe tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong

22h đêm nay thông xe tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong

Ngày 18/5, thông tin từ Ban Quản lý dự án 7 thuộc Bộ Xây dựng cho biết, tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong nằm trong dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 – 2025, chính thức thông xe toàn tuyến từ 22h đêm nay (18/5).

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

Giữa cái nắng oi ả của những ngày trung tuần tháng 5, không khí tại nhiều trường học trên địa bàn TP Hồ Chí Minh trở nên rất sôi động. Không chỉ là những tiết ôn tập chuẩn bị cho kỳ thi cuối năm, hàng ngàn học sinh đang bước vào một “khóa học” đặc biệt: Khóa bồi dưỡng, sát hạch kỹ năng lái xe an toàn và trang bị kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT). Đây được xem là giải pháp căn cơ, “lá chắn” vững chắc bảo vệ thế hệ trẻ trước những hiểm họa từ tai nạn giao thông (TNGT).

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Ngay sau sự cố cháy xe buýt xảy ra trên phố Lý Thường Kiệt sáng 16/5, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội (Sở Xây dựng thành phố Hà Nội) đã ban hành công văn hỏa tốc yêu cầu tăng cường công tác phòng chống cháy nổ đối với hoạt động vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố.

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, đến cuối tháng 4 vừa qua tổng sản lượng thi công Dự án đường Vành đai 3 mới đạt 74% khối lượng. Việc khai thác tuyến tới đây sẽ khó tránh khỏi hạn chế do công trình trọng điểm này đang được đề xuất tiếp tục đầu tư hoàn chỉnh giai đoạn 1…  

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hàng năm, cứ vào mùa gặt, một số người dân lại đem thóc ra đường phơi. Và việc phơi thóc trên đường đã khiến không ít vụ tai nạn xảy ra. Việc phơi thóc ra đường là vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ (sử dụng kết cấu hạ tầng đường bộ trái quy định), làm hẹp phần đường xe chạy, gây mất an toàn cho phương tiện lưu thông.

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.