Cần sớm khắc phục 218 lỗi tồn tại trên tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội

Tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đã chính thức vận hành thương mại từ ngày 8/8/2024, sau khi được Hội đồng kiểm tra Nhà nước chấp thuận nghiệm thu có điều kiện. Đáng chú ý, sau gần 1 năm vận hành, đơn vị khai thác đã thống kê được 218 lỗi kỹ thuật chưa được khắc phục, liên quan đến hạng mục công trình, hệ thống trang thiết bị tại 8 nhà ga trên cao và khu depot.

Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) vừa có văn bản gửi Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), đề nghị khẩn trương khắc phục các lỗi kỹ thuật còn tồn tại trên tuyến đường sắt đô thị số 3.1, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.

Các lỗi này bao gồm: Hệ thống đèn biển báo cho người khuyết tật không hoạt động, đèn chiếu sáng ke ga bị tắt, mái che bị dột khi mưa lớn, khu vực bãi chứa tàu depot thiếu sáng, một số máy bán vé tự động bị lỗi…

Cần sớm khắc phục 218 lỗi tồn tại trên tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội -0
Đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội ngày càng hút khách.

Do thời điểm kết thúc bảo hành đang đến gần, Hanoi Metro yêu cầu MRB phối hợp với tư vấn Systra và các nhà thầu thi công rà soát, hoàn thiện toàn bộ các hạng mục chưa hoàn thành theo hợp đồng và tổ chức nghiệm thu, bàn giao trước ngày 30/8/2025.

Đồng thời, xử lý dứt điểm các lỗi tồn tại đã được Hội đồng kiểm tra Nhà nước nêu, cũng như các lỗi được phát hiện trước thời điểm dự án được bàn giao cho đơn vị vận hành.

Lãnh đạo MRB cho biết: Hơn 200 lỗi kỹ thuật là các lỗi nhỏ, không ảnh hưởng đến an toàn vận hành chạy tàu. Đây là những lỗi phát sinh trong quá trình đưa công trình vào khai thác. MRB và các nhà thầu sẽ khẩn trương khắc phục toàn bộ tồn tại trong thời gian bảo hành để đảm bảo mỹ quan, chất lượng công trình và quá trình vận hành an toàn, hiệu quả.

Phạm Huyền

Các tin khác

Bộ Xây dựng chỉ đạo nóng sau khi gia tăng UAV, thả diều tại sân bay

Bộ Xây dựng chỉ đạo nóng sau khi gia tăng UAV, thả diều tại sân bay

Thời gian qua, tại khu vực lân cận các cảng hàng không, sân bay xảy ra các vụ việc tàu bay không người lái (UAV), diều, các vật thể bay khác xâm nhập khu vực cấm bay, khu vực hạn chế bay. Tình trạng này làm ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động khai thác hàng không dân dụng.

Liều mình vượt rào chắn, nhiều tài xế "đánh cược" mạng sống với tàu hỏa

Liều mình vượt rào chắn, nhiều tài xế "đánh cược" mạng sống với tàu hỏa

Dù chuông cảnh báo liên tục vang lên, rào chắn đã hạ xuống và đoàn tàu đang đến gần, nhiều người tham gia giao thông tại Hà Nội vẫn bất chấp nguy hiểm, luồn lách vượt qua đường sắt. Những hành vi tưởng chừng chỉ để tiết kiệm vài phút chờ đợi lại đang đặt chính họ vào cuộc "đánh cược" sinh tử với những đoàn tàu hàng trăm tấn.

Cảnh báo nóng từ những vụ việc tài xế vi phạm nồng độ cồn gây tai nạn

Cảnh báo nóng từ những vụ việc tài xế vi phạm nồng độ cồn gây tai nạn

Thời gian qua, ở địa bàn TP Huế xảy ra các vụ tai nạn giao thông (TNGT) liên quan đến tài xế vi phạm nồng độ cồn. Do đó, ngoài xử lý nghiêm các trường hợp tài xế vi phạm quy định Luật Trật tự, an toàn giao thông (ATGT) đường bộ, lực lượng CSGT Công an TP Huế còn tăng cường công tác tuyên truyền, tuần tra kiểm soát để kịp thời phát hiện, ngăn chặn “ma men” ngồi sau tay lái.

Sau các vụ tai nạn đường sắt, ai chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại?

Sau các vụ tai nạn đường sắt, ai chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại?

Mặc dù, các lực lượng chức năng đã triển khai nhiều biện pháp quyết liệt, tình hình tai nạn giao thông (TNGT) đường sắt vẫn diễn biến phức tạp. Nguyên nhân là do sự thờ ơ, thiếu ý thức của một bộ phận người dân khi băng qua đường ray. Câu hỏi đặt ra, sau mỗi vụ tai nạn đường sắt, ai sẽ chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại?

Xử lý xe quá tải, cơi nới thành thùng vùng ngoại ô

Xử lý xe quá tải, cơi nới thành thùng vùng ngoại ô

Xe quá tải, xe cơi nới thành thùng từng là một trong những nguyên nhân gây mất an toàn giao thông, làm hư hỏng kết cấu hạ tầng đường bộ trên nhiều tuyến giao thông. Tuy nhiên, với việc tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, tình trạng này đã từng bước được kéo giảm đáng kể.

Ngăn ngừa tai nạn giao thông từ vi phạm của thanh, thiếu niên

Ngăn ngừa tai nạn giao thông từ vi phạm của thanh, thiếu niên

Trước thực trạng một bộ phận thanh thiếu niên điều khiển xe khi chưa đủ tuổi, không đội mũ bảo hiểm, chở quá số người quy định, lạng lách, đánh võng và tụ tập gây mất trật tự công cộng, Công an TP Đồng Nai đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm ngăn chặn từ sớm nguy cơ tai nạn giao thông, bảo đảm an toàn cho người dân.

Đầu tư 17 tỷ USD để hoàn thành 200km metro tại TP Hồ Chí Minh vào năm 2030

Đầu tư 17 tỷ USD để hoàn thành 200km metro tại TP Hồ Chí Minh vào năm 2030

Về các dự án đường sắt đô thị (metro) sẽ khởi công từ năm 2026 và những năm tiếp theo, ông Bùi Xuân Cường, Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh đã khẳng định, đến năm 2030 thành phố sẽ hoàn thành 200km. Tuy nhiên thành phố đang cần được hỗ trợ số vốn hàng trăm nghìn tỷ đồng từ Trung ương...