Cần quản lý chặt dịch vụ cho người nước ngoài thuê xe

Không ít trường hợp người nước ngoài điều khiển xe gắn máy, ôtô nhưng không có giấy phép lái xe (GPLX) hoặc có GPLX nhưng không hợp lệ theo quy định của pháp luật Việt Nam. Trong khi đó, các điểm kinh doanh dịch vụ cho thuê xe tại TP Đà Lạt (Lâm Đồng) lại khá dễ dãi. Người nước ngoài chỉ cần để lại hộ chiếu, không có GPLX vẫn có thể thuê xe

Trước nhu cầu thuê xe ôtô, gắn máy khi tới Đà Lạt du lịch của du khách tăng mạnh, những năm qua dịch vụ cho thuê xe ở thành phố này nở rộ “như nấm sau mưa”. Sẽ không có gì đáng nói nếu các điểm cho thuê xe này tuân thủ các quy định của pháp luật. Thực tế, việc cho du khách thuê xe, nhất là người nước ngoài lại diễn ra khá dễ dãi.

Theo tìm hiểu của PV Báo CAND, để thuê một chiếc xe gắn máy, người nước ngoài chỉ cần có hộ chiếu là đủ. Hầu hết các điểm cho thuê xe gắn máy tại Đà Lạt không đòi hỏi khách nước ngoài khi thuê xe phải có GPLX hợp lệ theo quy định của pháp luật Việt Nam. Thậm chí, chủ cơ sở cho thuê xe còn không biết người sử dụng chiếc xe được thuê là ai.

Dễ dãi trong việc cho thuê xe dẫn đến nhiều hệ quả không tốt.
Dễ dãi trong việc cho thuê xe dẫn đến nhiều hệ quả không tốt.

Một chủ khách sạn trên đường Bùi Thị Xuân, TP Đà Lạt cho biết, khi có nhu cầu thuê xe cho người nước ngoài chỉ cần báo trước với anh khoảng 15 phút. Do đã hợp tác làm ăn với các điểm cho thuê xe từ nhiều năm qua nên chỉ cần chủ khách sạn này gọi điện là sẽ có người đem xe tới. Phía khách sạn sẽ đứng ra thu tiền thay người cho thuê. Vì thế, giữa người thuê xe và chủ xe hầu như không biết nhau. Điều kiện để người nước ngoài được thuê xe gắn máy là để lại hộ chiếu.

Tương tự, tại nhiều điểm cho thuê xe trên đường Nguyễn Chí Thanh, Ba Tháng Hai, Phan Bội Châu… TP Đà Lạt, điều kiện duy nhất để du khách nước ngoài được thuê xe gắn máy cũng chỉ là hộ chiếu, GPLX lại không phải là điều kiện quyết định, rất ít điểm cho thuê xe tại Đà Lạt yêu cầu người nước ngoài cung cấp GPLX hợp lệ.

Lý do GPLX bị xem nhẹ khi người thuê xe là khách nước ngoài được chủ một cơ sở chuyên cho thuê xe trên đường Bùi Thị Xuân, TP Đà Lạt lý giải: “Chúng tôi không kiểm tra được GPLX của họ (khách nước ngoài) có giá trị đối với pháp luật Việt Nam hay không nên khi cho thuê xe chỉ nhắc nhở khách là chạy an toàn và để lại thẻ hộ chiếu để làm tin. Còn đối với du khách thuê xe là người Việt Nam thì chúng tôi yêu cầu bắt buộc phải có GPLX mới cho thuê!.. ”.

Tại một khách sạn trên đường Phan Bội Châu, TP Đà Lạt, khi chúng tôi đặt vấn đề thuê 2 xe máy cho người nước ngoài, quản lý khách sạn ra điều kiện chỉ cần hai người này có mặt, xuất trình hộ chiếu, không cần GPLX. Giá cho thuê xe máy với người nước ngoài là 250.000 đồng/ngày.

Chủ một điểm cho thuê xe máy tại khu Hòa Bình, TP Đà Lạt lại yêu cầu, nếu 4 người nước ngoài thuê xe chỉ cần một người có GPLX là đủ điều kiện được thuê. Cùng với việc cho người nước ngoài thuê xe gắn máy với điều kiện khá dễ dãi là tình trạng khách nước ngoài vi phạm pháp luật về giao thông. Tại Đà Lạt, không quá khó khăn để bắt gặp những người nước ngoài đi trên xe gắn máy nhưng không đội mũ bảo hiểm, đi sai làn đường, đi vào đường ngược chiều…

Thời gian qua, Công an TP Đà Lạt đã ghi nhận 5 vụ TNGT liên quan tới người nước ngoài, trong đó có 3 người nước ngoài mua, thuê xe khi tham gia giao thông. Hậu quả làm 1 người chết, 3 người bị thương. Hằng năm, Công an TP Đà Lạt đều có kế hoạch phối hợp với Phòng Quản lý xuất nhập cảnh Công an tỉnh Lâm Đồng, Sở Ngoại vụ, Phòng Văn hóa Thông tin TP Đà Lạt… triển khai công tác phối hợp kiểm tra số người nước ngoài thuê xe mô tô, xe máy tham gia giao thông; các trường hợp sử dụng mô tô, xe máy chở người nước ngoài trên địa bàn TP Đà Lạt.

Qua đó phát hiện nhiều điểm cho thuê xe máy còn vi phạm quy định khi không yêu cầu người nước ngoài phải có GPLX hợp lệ. Công an TP Đà Lạt cũng đã tiến hành nhiều đợt tuyên truyền quy định pháp luật cho các cơ sở kinh doanh lưu trú, điểm cho thuê xe gắn máy, ôtô.

Theo Thiếu tá Nguyễn Văn Hùng, Đội trưởng Đội CSGT Công an TP Đà Lạt, năm 2017, qua phối hợp với đơn vị chức năng, Công an Đà Lạt đã kiểm tra, phát hiện 64 lượt người nước ngoài vi phạm Luật Giao thông đường bộ, trong đó có 11 trường hợp không có GPLX khi điều khiển phương tiện.

Cơ quan chức năng đã tiến hành tuyên truyền, nhắc nhở đối với người vi phạm, đồng thời xử phạt hành chính 11 chủ cho thuê xe máy giao phương tiện cho người không đủ điều kiện với mức phạt 900.000 đồng/trường hợp.

“Khi làm nhiệm vụ vẫn thường nhắc nhở, hướng dẫn để khách nước ngoài không lập lại các lỗi vi phạm. Tuy nhiên, quá trình tuyên truyền, nhắc nhở còn gặp nhiều khó khăn do bất đồng ngôn ngữ”, Thiếu tá Nguyễn Văn Hùng chia sẻ thêm. Để khắc phục tình trạng người nước ngoài vi phạm giao thông trên địa bàn, Công an TP Đà Lạt cho biết đang tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm những cơ sở cho thuê xe không tuân thủ quy định của pháp luật.

Khắc Lịch

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…