Cân nhắc di dời ga Nha Trang theo phương án phù hợp

Nguồn tin của PV Báo CAND ngày 4/2 cho biết, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) tỉnh Khánh Hòa vừa có văn bản báo cáo UBND tỉnh Khánh Hòa về phương án di dời ga Nha Trang của Công ty TNHH Tập đoàn thương mại (TĐTM) Tuấn Dung, có trụ sở giao dịch tại TP Hà Nội.

Cụ thể, theo đề xuất của Công ty TNHH TĐTM Tuấn Dung, phương án thứ nhất sẽ cải tạo ga Nha Trang là đầu mối giao thông chuyên trách đưa đón hành khách, cung đoạn đường vòng hình bóng đèn trong khu ga sẽ được thay thế bằng hạng mục cầu quay đầu máy xe lửa; ga hàng hóa sẽ được đầu tư xây dựng mới tại xã Vĩnh Trung ở ngoại thành Nha Trang.

Bên cạnh đó, phương án quy hoạch sử dụng đất khu vực ga Nha Trang với tổng diện tích khoảng 36.450m² được xây dựng chung cư 30 tầng và công trình hỗn hợp 35 tầng cùng với nhà ở thương mại, công viên cây xanh, đường giao thông nội bộ.

Phương án thứ hai sẽ tháo dỡ ga Nha Trang và cung đoạn đường vòng hình bóng đèn trong khu ga, thay đổi hướng tuyến giao thông đường sắt từ lý trình km1312+500 đến km1318+300 để xóa bỏ đoạn đường vào trung tâm thành phố, đồng thời đầu tư xây dựng mới ga xe lửa Nha Trang tại xã Vĩnh Trung, TP Nha Trang có chức năng kỹ thuật hỗn hợp đưa đón hành khách và hàng hóa. 

Theo phương án này, quy hoạch sử dụng đất khu vực ga Nha Trang với tổng diện tích khoảng hơn 114.287m² được đầu tư xây dựng bảo tàng ga Nha Trang, chung cư 30 tầng, công trình hỗn hợp 35 tầng cùng với nhà ở xã hội, nhà liền kề, nhà ở kết hợp thương mại, công viên cây xanh, đường giao thông nội bộ.

Theo Sở GTVT tỉnh Khánh Hòa, năm 2015, Bộ GTVT đã phê duyệt quy hoạch chi tiết hiện đại hóa huyết mạch giao thông đường sắt xuyên Việt, trong đó có quy hoạch cải tạo đường sắt khu vực ga Nha Trang với phương án loại bỏ đoạn đường vòng hình bóng đèn trong khu ga, ga Nha Trang chỉ còn chức năng đưa đón hành khách, ga Vĩnh Trung sẽ được đầu tư xây dựng để tiếp nhận, vận chuyển hàng hóa.

Mặt khác, tại Quyết định số 1396/QĐ-TTg ngày 25/9/2012 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chung TP Nha Trang đến năm 2025, đường sắt xuyên Việt qua địa phận TP Nha Trang sẽ được cải tạo, nâng cấp, ga Nha Trang là nơi đưa đón hành khách, còn nơi tiếp nhận hàng hóa sẽ được xây dựng nhà ga mới ngoài khu vực trung tâm thành phố. 

Ga xe lửa Nha Trang – Một di tích lịch sử gần 84 tuổi.
Ga xe lửa Nha Trang – Một di tích lịch sử gần 84 tuổi.

Đối chiếu với quyết định của Thủ tướng Chính phủ và phê duyệt quy hoạch chi tiết hiện đại hóa huyết mạch giao thông đường sắt xuyên Việt của Bộ GTVT nêu trên thì phương án thứ nhất do Công ty TNHH TĐTM Tuấn Dung đề xuất mới phù hợp với quy hoạch chung của TP Nha Trang.

Liên quan đến phương án quy hoạch sử dụng đất khu vực ga Nha Trang theo đề xuất của doanh nghiệp trên, Sở GTVT Khánh Hòa cho rằng đó là ý tưởng chưa được thể hiện cụ thể trong quy hoạch chung của TP Nha Trang, nếu triển khai thực hiện ý tưởng đó thì phải điều chỉnh quy hoạch bổ sung và cụ thể hóa theo quy hoạch phân khu và quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500.

Một thực trạng rõ nét về giao thông đô thị Nha Trang trong những năm gần đây là số lượng ôtô vận hành trong nội thành gia tăng, nhiều tuyến đường phố hình thành hàng chục năm về trước đã trở nên chật hẹp, quá tải, nhiều nút giao thông phức tạp nhưng bài toán nâng cấp, mở rộng vấp phải không ít khó khăn nên tình trạng ùn tắc, trở ngại giao thông ở nội thành Nha Trang luôn là vấn đề quan ngại. 

Trong đó vị trí giao nhau giữa đường sắt và đường phố Lê Hồng Phong, phường Phước Tân ở phía Bắc ga Nha Trang thường xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài khi nhân viên đường sắt đóng chắn gác đường phố để đón, tiễn gần 50 đoàn tàu khách, tàu hàng mỗi ngày. 

Vì thế, Sở GTVT Khánh Hòa thống nhất với định hướng di dời ga Nha Trang và các cơ sở có liên quan của ngành đường sắt ra khỏi trung tâm nội thành để góp phần khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông, xây dựng đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật đô thị. 

Ông Nguyễn Tấn Tuân, Phó Bí thư thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Khánh Hòa cho rằng việc di dời hay cải tạo, nâng cấp ga Nha Trang phải phù hợp với quy hoạch chung TP Nha Trang đến năm 2025 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh. 

“Ga Nha Trang là di tích lịch sử. Cụ thể, rạng sáng ngày 23/10/1945, quân và dân Khánh Hòa đã anh dũng nổ súng tấn công thực dân Pháp xâm lược, mở đầu mặt trận Nha Trang Khánh Hòa trong suốt 101 ngày đêm (23/10/1945 đến 2/2/1946), được Bác Hồ gửi thư khen ngợi. Vì thế, quan điểm của tỉnh Khánh Hòa phải bảo tồn kiến trúc nhà ga gần 84 tuổi, riêng việc quy hoạch sử dụng đất khu ga Nha Trang thì Bộ GTVT báo cáo xin ý kiến Thủ tướng Chính phủ sau khi thống nhất với địa phương”, ông Nguyễn Tấn Tuân cho biết thêm.

Hữu Toàn

Các tin khác

Công an TP Huế hướng dẫn người dân thực hiện thủ tục cấp tài khoản định danh mức độ 2.

Nâng cao kiến thức pháp luật giao thông cho sinh viên

Ngày 13/11, tại Hà Nội, Báo Công lý, Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an phối hợp với Đại học Bách khoa Hà Nội và các đơn vị tổ chức Chương trình tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật thông qua “Phiên tòa giả định” và lễ tổng kết, trao giải Cuộc thi trực tuyến “Tìm hiểu pháp luật về trật tự, an toàn giao thông năm 2026”.

​Chủ động phòng ngừa tai nạn trên sông Hồng trong thời tiết xấu

​Chủ động phòng ngừa tai nạn trên sông Hồng trong thời tiết xấu

Những ngày qua, thời tiết Hà Nội chuyển rét kèm mưa dông diện rộng, kết hợp sương mù khiến tầm nhìn trên sông Hồng bị hạn chế. Đội Cảnh sát đường thủy số 1 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) đã tăng cường bám tuyến, "gác chắn" an toàn từ sớm, từ xa cho những chuyến tàu trên sông.

Làm rõ thông tin sai sự thật về vụ tai nạn ở Quảng Phú

Làm rõ thông tin sai sự thật về vụ tai nạn ở Quảng Phú

Liên quan đến những thông tin phản ánh trên mạng xã hội về quá trình giải quyết vụ tai nạn giao thông xảy ra tại phường Quảng Phú, tỉnh Thanh Hóa, Công an tỉnh đã chỉ đạo các đơn vị nghiệp vụ rà soát, thẩm định toàn diện hồ sơ vụ án. Kết quả xác minh khẳng định, không có việc cán bộ Công an cho ký khống giấy trắng; các hoạt động điều tra, khởi tố và tống đạt quyết định tố tụng được thực hiện đúng trình tự, quy định của pháp luật.

Nỗi lo tai nạn giao thông dịp cuối năm

Nỗi lo tai nạn giao thông dịp cuối năm

Chưa đầy 1 tuần đầu tháng 11/2026, trên địa bàn TP Huế xảy ra một số vụ tai nạn giao thông khiến nhiều người tử vong, một người bị thương rất nặng; trong đó, một số nạn nhân đang ở lứa tuổi học sinh.

Cao tốc TP Hồ Chí Minh – Mỹ Thuận tạm dừng 1 làn xe vào ban đêm

Cao tốc TP Hồ Chí Minh – Mỹ Thuận tạm dừng 1 làn xe vào ban đêm

Dự kiến từ ngày 10 đến 30/11, làn số 1, hướng từ TP Hồ Chí Minh đi Tây Ninh, sẽ tạm dừng lưu thông trong khoảng thời gian từ 22h đến 6h sáng hôm sau để phục vụ công tác vận chuyển, lắp đặt dầm Super-T tại gói thầu XL03 (địa phận tỉnh Tây Ninh) thuộc dự án mở rộng cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận.

Bãi trông giữ ô tô bị xử phạt vì sử dụng đường, hè sai phép

Bãi trông giữ ô tô bị xử phạt vì sử dụng đường, hè sai phép

Được cấp phép sử dụng một phần lòng đường để trông giữ ô tô, nhưng đơn vị quản lý lại bố trí phương tiện tràn ra lòng đường, vỉa hè ngoài phạm vi cho phép. Qua kiểm tra, lực lượng CSGT Hà Nội đã phát hiện, lập biên bản xử phạt và yêu cầu chấn chỉnh vi phạm.

Mưa lớn làm sập mố cầu trên tuyến đường Nghi Sơn – Bãi Trành

Mưa lớn làm sập mố cầu trên tuyến đường Nghi Sơn – Bãi Trành

Mưa lớn kéo dài khiến nước từ thượng nguồn đổ về mạnh, làm sập một mố cầu Bái Sim tại Km24+987, trên tuyến đường Nghi Sơn – Bãi Trành, đoạn qua thôn Kim Đồng, xã Thanh Kỳ, tỉnh Thanh Hóa. Sự cố gây ảnh hưởng đến hoạt động giao thông qua khu vực.

Cầm điện thoại khi lái xe, thói quen nguy hiểm trên đường

Cầm điện thoại khi lái xe, thói quen nguy hiểm trên đường

Dù tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, hành vi dùng tay cầm điện thoại khi điều khiển xe máy vẫn diễn ra. Chỉ trong một giờ làm nhiệm vụ tại nút giao Hồ Tùng Mậu - Phạm Hùng, CSGT Hà Nội đã xử lý nhiều trường hợp vi phạm. Đáng chú ý, có trường hợp người vi phạm còn không đội mũ bảo hiểm, đeo tai nghe khi lái xe.