Cần cẩu hơn 70m đổ sập, 4 người gặp nạn

11h trưa nay, tại công trường xây dựng trụ sở một ngân hàng ở quận Ngô Quyền (Hải Phòng), cần cầu dài khoảng 70 m bất ngờ đổ sập, chắn ngang đường huyết mạch Lê Hồng Phong.

Cần cẩu dài chừng 70 m từ công trường đổ ra đường Lê Hồng Phong, đoạn giao với đường vào khu đô thị mới Đông Khê, đè trúng 2 người đi xe máy và một người đi xe đạp. Người đàn ông chừng 40 tuổi đi xe máy bị khối sắt nặng đè trúng, tử vong tại chỗ. Hai người còn lại bị thương, được đưa đi cấp cứu.

Cần cẩu gãy làm 3 khúc. Ảnh: Giang Chinh.
Cần cẩu gãy làm 3 khúc. Ảnh: Giang Chinh.

Cánh tay cẩu nặng vài tấn đổ sập khiến buồng điều khiển bị biến dạng, thợ lái cẩu kẹt cứng. Đến 12h20, tức hơn một tiếng sau sự cố, lực lượng chức năng mới giải cứu được thợ cẩu đưa đi cấp cứu trong tình trạng nguy kịch.

Tại hiện trường, cần cẩu vắt ngang đường Lê Hồng Phong, đè lên hàng rào công trường và cột đèn tín hiệu giao thông, rồi gãy làm nhiều đoạn. Xe đạp, xe máy của nạn nhân nằm ngổn ngang.

Giao thông trên tuyến đường Lê Hồng Phong dẫn tới sân bay Cát Bi và cảng chính Hải Phòng hỗn loạn. Nhà chức trách đã phong tỏa hai đầu đường để phục vụ công tác khám nghiệm hiện trường.

Người đi xe đạp bị thương, đang được nhân viên y tế sơ cứu trước khi chuyển đến bệnh viện. Ảnh: Giang Chinh.
Người đi xe đạp bị thương, đang được nhân viên y tế sơ cứu trước khi chuyển đến bệnh viện. Ảnh: Giang Chinh.

Theo nhiều nhân chứng, thời điểm cần cẩu đổ lưu lượng phương tiện trên đường Lê Hồng Phong ít nên thiệt hại giảm đáng kể. Nếu nó đổ chỉ sau 30 phút nữa thì thiệt hại sẽ rất lớn do công chức tan sở, học sinh tan học buổi sáng. 

Phó chủ tịch thành phố Lê Thanh Sơn đã đến chỉ đạo giải quyết. Thành phố dự định tổ chức họp báo vào đầu giờ chiều để thông tin về sự cố.

Đây là lần đầu tiên cần cẩu đổ trong phạm vi nội thành Hải Phòng. 

Trụ sở ngân hàng nằm trên đường Lê Hồng Phong, quận Ngô Quyền, do Tổng công ty xây dựng Bạch Đằng, làm chủ thầu. Công trình đang thi công khoan cọc nhồi móng.

Theo Giang Chính (VNE)

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.