Cận cảnh "ma men" giằng co với Cảnh sát

Không thể tác động, xin xỏ được Cảnh sát bỏ qua vi phạm nồng độ cồn, nam tài xế liên tục tranh cãi, giằng co với lực lượng làm nhiệm vụ...

Đêm 18, rạng sáng 19/12, Tổ công tác Y1/141 (Công an TP Hà Nội) cắm chốt thực hiện nhiệm vụ đảm bảo ANTT và TTATGT theo kế hoạch tại khu vực nút giao Quán Sứ - Tràng Thi. Một làn đường Tràng Thi được lực lượng chức năng bố trí để thực hiện kiểm soát tất cả mọi phương tiện lưu thông qua khu vực trên, đặc biệt là sau khi trận Chung kết World Cup 2022 kết thúc.

Khoảng gần 22h, tổ công tác tiến hành dừng, kiểm tra chiếc Mercedes màu trắng BKS: 30K-072.XX do tài xế N.Đ.H. điều khiển. Kết quả kiểm tra nồng độ cồn sau đó cho thấy tài xế H. đã sử dụng rượu bia với mức cồn 0,068 mg/L khí thở.

Biện minh cho vi phạm trên, tài xế H. nói rằng mình là nhân viên của Bộ Ngoại giao đang đưa một số người nước ngoài (đang ngồi trong xe) về đại sứ quán. Khi cảnh sát thông báo sẽ lập biên bản xử phạt lỗi vi phạm trên, lái xe liền tỏ thái độ không chấp hành, liên tục to tiếng tranh cãi, thậm chí đòi lực lượng chức năng cho kiểm tra tem kiểm định của máy đo, kế hoạch, chuyên đề kiểm tra nồng độ cồn. Thái độ bất hợp tác của tài xế H. kéo dài suốt gần một giờ đồng hồ.

Tổ công tác Y1 sau đó kiên quyết lập biên bản xử phạt tài xế H. với mức phạt 6-8 triệu đồng, tước bằng lái 10-12 tháng và tạm giữ xe 7 ngày. Ngoài ra, chiếc Mercedes trắng cũng bị cảnh sát niêm phong và cẩu kéo về bãi tạm giữ.

Điều đáng nói, khi cảnh sát chuẩn bị cẩu xe ô tô, tài xế H. tỏ ra hung hăng lao vào xô đẩy lực lượng chức năng nên tổ công tác buộc phải ngăn chặn theo quy định.

Cũng trong đêm trực trên, một trường hợp tài xế ô tô khác cũng bị Cảnh sát vi phạm nồng độ cồn ở mức “khủng” đó là anh H.M.T (SN 1985, ở Thường Tín, Hà Nội).

Kết quả từ thiết bị đo của cảnh sát cho thấy anh T. vi phạm ở mức 0,892 mg/l khí thở. Đây là mức gấp 2,23 lần mức quy định kịch khung tại Nghị định 100 (0,4 mg/l khí thở).

Lúc này, anh T. liên tục “cầu viện” người thân, bạn bè với mong muốn sẽ tác động được tổ công tác Y1 tha lỗi vi phạm nhưng tất cả mọi sự can thiệp đều bị cán bộ của tổ từ chối và kiên quyết lập biên bản xử phạt.

Với vi phạm trên, nam tài xế bị xử lý 30-40 triệu đồng, tước bằng lái 22-24 tháng và tạm giữ xe 7 ngày.

Theo Cục CSGT, qua thống kê trong đợt cao điểm ra quân bảo đảm trật tự an toàn giao thông dịp cuối năm 2022 và Tết Quý Mão 2023, lực lượng CSGT cả nước đã phát hiện, xử lý đến gần 20.000 tài xế vi phạm nồng độ cồn chỉ trong 2 tuần (15-29/11). Con số trên đồng nghĩa với việc mỗi ngày có hơn 1.400 tài xế bị xử lý. Con số này gấp 2,3 lần so với thời gian trước khi thực hiện cao điểm. Từ 15/12/2021 đến nay, cả nước xảy ra 350 vụ tai nạn giao thông có nguyên nhân do rượu bia, làm chết 214 người, bị thương 268 người.

Để xử lý triệt để vi phạm về nồng độ cồn và kiềm chế tai nạn giao thông, thời gian tới, Lãnh đạo Bộ Công an chỉ đạo lực lượng CSGT toàn quốc tiếp tục tăng cường xử lý vi phạm về nồng độ cồn, song song với việc thực hiện cao điểm tấn công, trấn áp tội phạm, bảo đảm an toàn giao thông, an ninh trật tự dịp Tết Nguyên đán. Lực lượng CSGT sẽ tiếp tục bố trí lực lượng, phương tiện tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, không có vùng cấm, không ngoại lệ.

B.Châu

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…