Camera AI chuyển “làn sóng xanh” hỗ trợ sản phụ đau ruột thừa kịp tới bệnh viện cấp cứu

Tối 22/12, Trung tá Trần Quang Chính (Đội phó Đội CSGT số 1, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cho biết, tổ công tác của đơn vị trong quá trình làm nhiệm vụ đảm bảo TTATGT đã kịp thời hỗ trợ một sản phụ bị đau ruột thừa đến bệnh viện cấp cứu kịp thời, an toàn.

Trước đó vào chiều cùng ngày, Đại úy Nguyễn Quang Trung và Đại úy Dương Bá Hòa (cán bộ Đội CSGT số 1) đang thực hiện nhiệm vụ tại nút giao Hai Bà Trưng - Lê Duẩn thì có một chiếc taxi Xanh SM di chuyển nhanh đến vị trí của tổ công tác.

z7354190193795-ee842de082d956d3bd8d98f225ead9e6-3080.jpg -0
Tổ CSGT mở đường cho xe taxi chở thai phụ đi cấp cứu.

Tài xế taxi là anh Nguyễn Tiến Đạt với tâm trạng lo lắng thông báo cho tổ CSGT biết trên xe lúc này đang có một sản phụ tên Nguyễn Thị Hồng (SN 1999) bị đau ruột thừa cần được đưa đến bệnh viện cấp cứu gấp.

Nữ bệnh nhân trước đó được đưa đi từ Bệnh viện Đa khoa Sóc Sơn tới hai bệnh viện khác ở Hà Nội nhưng do ca bệnh phức tạp buộc phải chuyển gấp lên bệnh viện Bạch Mai.

Quá trình di chuyển gặp đúng giờ cao điểm chiều, phương tiện trên đường đông nên tài xế taxi đã nhanh trí nhờ đến sự giúp đỡ của lực lượng CSGT.

anh-man-hinh-2025-12-22-luc-204359-3081.jpg -0
Tổ CSGT mở đường giúp xe taxi chở chị Hồng đến bệnh viện cấp cứu kịp thời.

Nhận định tình huống khẩn cấp, Trung tá Trần Quang Chinh, Phó Đội trưởng Đội CSGT số 1 đã trực tiếp chỉ đạo CBCS triển khai phương án hỗ trợ, đồng thời thông tin tới Trung tâm điều khiển giao thông để phối hợp điều tiết, tạo điều kiện thuận lợi cho phương tiện di chuyển.

Trong quá trình di chuyển, hệ thống camera AI đã hỗ trợ chuyển “làn sóng xanh” tại các nút giao trên tuyến; lực lượng CSGT làm nhiệm vụ dọc tuyến chủ động phân luồng, bảo đảm cho xe cấp cứu di chuyển nhanh chóng, an toàn. Nhờ đó, sản phụ đã được đưa vào Bệnh viện Bạch Mai kịp thời để tiếp tục điều trị.

Xúc động trước sự giúp đỡ nhiệt tình của các cán bộ CSGT, anh Nguyễn Đình Thiệp (chồng sản phụ) đã đã gửi lời cảm ơn chân thành đến tổ CSGT nói riêng và Đội CSGT số 1 nói chung giúp vợ anh đến bệnh viện cấp cứu an toàn.

Việc làm của tổ công tác không chỉ góp phần bảo vệ an toàn tính mạng người dân mà còn thể hiện rõ tinh thần trách nhiệm, sự tận tụy của lực lượng CSGT Công an TP Hà Nội, lan tỏa tinh thần “vì Nhân dân phục vụ”.

Trường Thắng

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…