Các phố quanh Hồ Hoàn Kiếm thành phố đi bộ: Phương tiện lưu thông bằng cách nào?

Sáng 27-8, Công an thành phố Hà Nội đã ban hành phương án phân luồng giao thông và tổ chức hướng đi cho các loại phương tiện trong thời gian tổ chức thí điểm Không gian đi bộ khu vực Hồ Hoàn Kiếm và phụ cận.

Thời gian thực hiện từ 19h ngày thứ 6 đến 24h00 ngày chủ nhật hàng tuần, các ngày Tết, ngày Lễ lớn trong năm. Chương trình thí điểm bắt đầu từ ngày 1-9 đến hết năm 2016.

Theo đó, không gian đi bộ khu vực Hồ Hoàn Kiếm và vùng phụ cận bao gồm các tuyến phố: Đinh Tiên Hoàng, Lê Lai (đoạn từ Lý Thái Tổ đến Đinh Tiên Hoàng), Lê Thạch, Đinh Lễ, Nguyễn Xí, Tràng Tiền (đoạn từ Ngô Quyền đến Đinh Tiên Hoàng), Hàng Khay, Lê Thái Tổ (một nửa đường phía Hồ Hoàn Kiếm đoạn từ Hàng Trống đến Hàng Khay), Phố Hồ Hoàn Kiếm, Lò Sũ (đoạn từ Hàng Dầu đến Đinh Tiên Hoàng), Hàng Dầu (đoạn từ ngã tư Lò Sũ – Hàng Dầu đến Đinh Tiên Hoàng), khu vực Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục, Trần Nguyên Hãn (đoạn từ Lý Thái Tổ đến Đinh Tiên Hoàng), Lương Văn Can (đoạn từ ngõ Hàng Hành đến Lê Thái Tổ), Bảo Khánh (đoạn từ ngõ Bảo Khánh đến Lê Thái Tổ), Hàng Bài (đoạn từ Hai Bà Trưng đến Tràng Tiền).

Trong các ngày tổ chức không gian đi bộ, Công an thành phố Hà Nội phối hợp với các đơn vị chức năng tổ chức cấm toàn bộ phương tiện cơ giới và thô sơ hoạt động trên các tuyến phố nêu trên.

- Những người có nhà trong khu vực tổ chức không gian đi bộ có nhu cầu đi xe mô tô, xe gắn máy và xe thô sơ đến điểm cấm gần nhất được phép dắt xe về nhà.

- Cấm xe ô tô và các loại xe tương tự hoạt động trên phố Bảo Khánh (đoạn từ Hàng Trống đến Ngõ Bảo Khánh), Phố Lương Văn Can (đoạn từ Lương Văn Can – Hàng Gai đến ngõ Hàng Hành), Ngõ Bảo Khánh, Ngõ Hàng Hành. Các phương tiện khác lưu thông bình thường.

- Phần đường bên phải tuyến phố Lê Thái Tổ (tiếp giáp với Hồ Hoàn Kiếm) đoạn từ Hàng Trống đến Hàng Khay các phương tiện lưu thông bình thường.

Công an thành phố Hà Nội tổ chức hướng dẫn, phân luồng hướng đi của các phương tiện không có nhu cầu vào khu vực Hồ Hoàn Kiếm, như sau:

(1). Hướng đi của các phương tiện từ phía Bắc đi phía Nam

- Các phương tiện từ phố Hàng Cân – Lương Văn Can đi về phía Nam đi theo các hướng:

+ Lương Văn Can – Hàng Gai – Hàng Trống – Lê Thái Tổ - Bà Triệu.

+ Lương Văn Can - Hàng Gai – Cầu Gỗ - Nguyễn Hữu Huân – Lý Thái Tổ - Ngô Quyền.

- Các phương tiện từ Đinh Liệt đi phía Nam đi theo hướng Cầu Gỗ - Nguyễn Hữu Huân - Lý Thái Tổ hoặc Hàng Thùng.

(2). Hướng đi của các phương tiện từ phía Nam đi phía Bắc

Các phương tiện từ phía Nam đi phía Bắc đến Hai Bà Trưng đi theo các hướng:

- Hai Bà Trưng – Phan Chu Chinh – Lý Thái Tổ – Hàng Vôi đi hướng Bắc hoặc Phan Chu Chinh – Tràng Tiền – Trần Quang Khải – Trần Nhật Duật đi hướng Bắc.

- Hai Bà Trưng – Quang Trung – Nhà Chung – Lý Quốc Sư – Hàng Mành  đi phía Bắc.

- Hàng Bài – Hai Bà Trưng – Quang Trung – Tràng Thi – Phủ Doãn đi phía Bắc.

- Hai Bà Trưng – Quán Sứ - Hàng Da đi phía Bắc.

(3). Hướng đi của các phương tiện từ phía Đông đi phía Tây

- Các phương tiện từ các hướng Trần Nhật Duật – Trần Quang Khải đi sang hướng Tây đi đến Lý Thái Tổ, Ngô Quyền – Hai Bà Trưng (hoặc Lý Thường Kiệt) – Quang Trung – Tràng Thi – Cửa Nam đi phía Tây.

- Các phương tiện từ phía Đông đến Nguyễn Hữu Huân – Hàng Bạc – Hàng Bồ - Bát Đàn đi phía Tây.

(4). Hướng đi của các phương tiện từ phía Tây đi phía Đông

- Các phương tiện từ Hàng Nón, Hàng Mành đi Hàng Quạt – Lương Văn Can – Hàng Gai – Cầu Gỗ đi phía Đông.

- Các phương tiện từ Lê Duẩn đi Hai Bà Trưng (hoặc Lý Thường Kiệt, hoặc Trần Hưng Đạo) đi hướng Đông.

- Các phương tiện từ Hàng Vải đi Lãn Ông – Hàng Buồm – Mã Mây – Lương Ngọc Quyến đi phía Đông.

- Các phương tiện từ Phan Đình Phùng đi Hàng Đậu – Trần Nhật Duật đi phía Đông.

Công an thành phố Hà Nội thông báo để toàn thể cán bộ, nhân dân, chủ phương tiện, lái xe biết, thực hiện, giúp đỡ lực lượng Công an hoàn thành nhiệm vụ

Thanh Huyền

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.