Cả loạt xe khách, container bị CSGT tuýt còi trên cao tốc

Nhiều trường hợp xe khách, xe hợp đồng cũng như container vi phạm bị tổ công tác CSGT làm nhiệm vụ trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình- Cao Bồ - Mai Sơn - Quốc lộ 45 phát hiện, xử lý.

Chiều 15/8, PV CAND ghi nhận một buổi làm việc của tổ công tác thuộc Đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 3 (Đội 3, Phòng hướng dẫn tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ, Cục CSGT) trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình- Cao Bồ - Mai Sơn - Quốc lộ 45 theo kế hoạch tổng kiểm soát ô tô kinh doanh vận tải hành khách, ô tô kinh doanh vận tải bằng container.

Theo đó, tổ công tác trong suốt ca trực sẽ tập trung kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm Luật Giao thông đường bộ của người điều khiển xe ôtô vận tải hành khách và xe container vận tải hàng hóa; xử lý phương tiện vận tải cơi nới thành, thùng xe, quá khổ, quá tải; xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về nồng độ cồn, ma túy... với phương châm “không có vùng cấm, không có ngoại lệ, không bị tác động, can thiệp”.

Khoảng 14h30 cùng ngày, tổ công tác tiến hành dừng kiểm tra xe container BKS 12C- 052.XX Qua kiểm tra, tài xế container thừa nhận, quá trình lấy hàng để vận chuyển bị quên chưa điền "Giấy vận tải hàng hóa", xin rút kinh nghiệm và khắc phục ngay lỗi vi phạm. Tổ công tác sau đó cũng cho tài xế ký cam kết không tái phạm.

Tiếp tục kiểm tra các phương tiện trên tuyến cao tốc, CSGT phát hiện nhiều ô tô kinh doanh vận tải hành khách tuyến cố định và xe hợp đồng, xe limousine... vi phạm. Trong đó, có 3 ô tô kinh doanh vận tải với hình thức hợp đồng không có hợp đồng chở khách.

Điển hình như trường hợp xe khách BKS 29B-627.XX khi bị CSGT dừng kiểm tra, tài xế N.H.D. (SN 1987, trú tại TP Nam Định, tỉnh Nam Định) không xuất trình được hợp đồng vận chuyển. Ban đầu tài xế N.H.D. khá quanh co khi cho rằng mình không vi phạm. Tuy nhiên, sau khi được tổ công tác chứng minh lỗi vi phạm, lái xe đã phải “tâm phục khẩu phục” và ký vào biên bản xử phạt.

Ngoài ra, CSGT cũng lập biên bản xử phạt cả chủ phương tiện là Hợp tác xã dịch vụ vận tải xe Đại Nam.

Trước đó, Cục CSGT cho biết, trong 18 tháng (từ năm 2022 đến tháng 6/2023), toàn quốc đã xảy ra 16.229 vụ tai nạn giao thông (TNGT) đường bộ. Trong đó, TNGT do phương tiện kinh doanh vận tải xảy ra 5.778 vụ, làm chết 3.724 người, bị thương 2.767 người.

B.Châu - Q.Trường

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…