BOT Cai Lậy mở dải phân cách mềm để tránh ùn ứ giao thông

Sau hơn 10 giờ thu phí trở lại, đến 10h ngày 2-12, các phương tiện qua BOT Cai Lậy thông thoáng, chưa xảy ra ùn tắc giao thông trên quốc lộ 1.

Ghi nhận của CAND Online, lúc 23h30 phút ngày 1-12, BOT Cai Lậy đã chính thức thu phí trở lại sau hơn 20 giờ xả trạm (tính từ 2h30 phút cùng ngày). Ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ (Bộ Giao thông Vận tải) đã trực tiếp đến BOT Cai Lậy để kiểm tra công tác phục vụ cho việc thu phí trở lại.

Tiền lẻ được BOT Cai Lậy chuẩn bị để thối lại cho tài xế.
Tiền lẻ được BOT Cai Lậy chuẩn bị để thối lại cho tài xế. 
Ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ (Bộ Giao thông Vận tải) đã trực tiếp đến BOT Cai Lậy để kiểm tra tại BOT Cai Lậy.
Ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ (Bộ Giao thông Vận tải) đã trực tiếp đến BOT Cai Lậy để kiểm tra tại BOT Cai Lậy.

Lực lượng Thanh tra giao thông của Tổng cục đường bộ cũng được tăng cường cho BOT Cai Lậy. Sau cuộc họp ngắn khoảng 15 phút, ông Huyện ra về. Các nhân viên trạm thu phí đã rời khu vực điều hành, mang theo số tiền mệnh giá 100 đồng để ra cabin tiến hành thu phí trở lại.

Do đợt xả trạm kéo dài 21 giờ đồng hồ nên khi BOT Cai Lậy đóng barie thu phí, một số tài xế xe tải đã thắc mắc vì không được thông báo nên khá bất ngờ. Có tài xế sử dụng tiền lẻ đưa số tiền mua vé dư 100 đồng, nhanh chóng được nhân viên thối lại. 

Sau đó, tài xế cho phương tiện di chuyển ra khỏi làn thu phí nhường đường cho phương tiện phí sau. Đến gần 24h ngày 2-12, lượng phương tiện từ TP Hồ Chí Minh dồn về các tỉnh miền Tây khá đông đã xảy ra ùn ứ giao thông tại khu vực thu phí. 

BOT Cai Lậy thu phí trở lại vào tối 1-12.
BOT Cai Lậy thu phí trở lại vào tối 1-12.
Trong tối 1-12, BOT Cai Lậy nhiều lần mở làn từ hướng ngược chiều để cho phương tiện di chuyển, tránh ùn ứ.
Trong tối 1-12, BOT Cai Lậy nhiều lần mở làn từ hướng ngược chiều để cho phương tiện di chuyển, tránh ùn ứ. 
Nhiều bạn trẻ quay phim, chụp ảnh hoạt động của BOT Cai Lậy khi thu phí trở lại.
Nhiều bạn trẻ quay phim, chụp ảnh hoạt động của BOT Cai Lậy khi thu phí trở lại.
Các phương tiện được hướng dẫn qua dải phân cách mềm, giải quyết ùn ứ.
Các phương tiện được hướng dẫn qua dải phân cách mềm, giải quyết ùn ứ. 

Nhân viên BOT Cai Lậy đã nhiều lần phải mở dải phân cách mền, hướng dẫn phương tiện lưu thông qua làn đường mới bên phía ngược chiều để vào làn thu phí mua vé. Tình trạng ùn ứ giao thông nhanh chóng được giải quyết, các nhân viên đã đóng lại dải phân cách mềm để các phương tiện lưu thông như ban đầu. 

10h ngày 2-12, các phương tiện qua BOT Cai Lậy thông thoáng.
10h ngày 2-12, các phương tiện qua BOT Cai Lậy thông thoáng. 

Theo ghi nhận, từ 1h sáng 2-12 đến thời điểm hiện tại, các phương tiện giao thông qua BOT Cai Lậy bình thường, chưa xảy ra ùn ứ và cũng chưa có trường hợp tài xế quá khích hoặc có hành vi cản trở kéo dài thời gian để gây ùn ứ giao thông tại BOT Cai Lậy, qua quốc lộ 1.

Như Anh

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.