Cần Thơ:

“Bợm nhậu” gọi điện cầu cứu khi bị đo nồng độ cồn

Nhiều trường hợp vi phạm nồng độ cồn tại Cần Thơ nại ra đủ lý do, điện thoại cầu cứu. Thậm chí xưng “anh em trong ngành” cũng bị lực lượng làm nhiệm vụ lập biên bản, xử lý theo đúng quy định.

Sau 3 ngày ra quân (từ ngày 16 đến 19-8), thực hiện đợt cao điểm xử lý người điều khiển phương tiện tham gia giao thông vi phạm về nồng độ cồn, Phòng CSGT đường bộ (PC67) Công an TP Cần Thơ đã lập biên bản vi phạm, xử lý 153 trường hợp. Trong đó, có 10 trường hợp là tài xế lái ôtô vi phạm.

Đại tá Nguyễn Văn Tám – Trưởng Phòng PC67, Công an TP Cần Thơ cho biết: "Các trường hợp sử dụng rượu bia khi tham gia giao thông những ngày quan được ghi nhận là có giảm, nhờ lực lượng CSGT thực hiện tốt công tác tuyên truyền đến người dân. Cùng với đó, mức phạt theo Nghị định 46/2016/NĐ-CP của Chính phủ khá cao nên dân nhậu cũng ngán".

Lực lượng CSGT phối hợp cùng CSCĐ làm nhiệm vụ trên đường Nguyễn Văn Khéo (Ninh Kiều, TP Cần Thơ).
Lực lượng CSGT phối hợp cùng CSCĐ làm nhiệm vụ trên đường Nguyễn Văn Khéo (Ninh Kiều, TP Cần Thơ).
Uống chưa được 2 chai bia, nhưng người vi phạm phải mất vài triệu nộp phạt vì vi phạm nồng độ cồn.
Uống chưa được 2 chai bia, nhưng người vi phạm phải mất vài triệu nộp phạt vì vi phạm nồng độ cồn.
Nhiều trường hợp sau khi bị lập biên bản, tạm giữ phương tiện phải lên taxi về nhà.
Nhiều trường hợp sau khi bị lập biên bản, tạm giữ phương tiện phải lên taxi về nhà. 

Ghi nhận tối 19-8 của PV Báo CAND trên các tuyến đường tập trung nhiều nhà hàng, quán nhậu như: Trần Văn Khéo, Lê Lợi, Võ Văn Kiệt, Nguyễn Văn Linh… tại khu vực trung tâm của quận Ninh Kiều, các Tổ tuần tra kiểm soát giao thông Công an quận Ninh Kiều và PC67 tiến hành dừng kiểm tra khá nhiều phương tiện (xe máy và ôtô). Tuy nhiên, số trường hợp vi phạm nồng độ cồn khá ít. Nhiều trường hợp khi bị dừng xe kiểm tra đã năn nỉ lực lượng làm nhiệm vụ và liên tục gọi điện thoại cầu cứu vì cho rằng chỉ uống 2-3 chai bia, nhưng mức phạt quá nặng.

Xe biển xanh, "anh em trong ngành" nếu vi phạm cũng bị lực lượng CSGT Công an TP Cần Thơ lập biên phạt, xử phạt theo đúng quy định.
Xe biển xanh, "anh em trong ngành" nếu vi phạm cũng bị lực lượng CSGT Công an TP Cần Thơ lập biên phạt, xử phạt theo đúng quy định. 

“Các trường hợp này đều bị lập biên bản, xử lý theo đúng quy định. Quá trình xử lý, lực lượng làm nhiệm vụ vừa tuyên truyền, giáo dục người vi phạm chấp hành theo đúng quy định Luật giao thông vừa bảo vệ tính mạng của bản thân và những người khác. Trung bình mỗi ca trực đêm, các Tổ tuần tra kiểm soát phát hiện khoảng 10 đến 15 trường hợp vi phạm”, Đại uý Nguyễn Hoà Hiệp – Tổ trưởng tổ tuần tra thuộc PC67 nói.

Theo Đại uý Hiệp, tất cả các trường hợp có nồng độ cồn vượt quá 0.25miligam/lit khí thở đều bị tạm giữ phương tiện 7 ngày và tước GPLX 2 tháng (từ 0.25 đến dưới 0.4), mức phạt 1-2 triệu. Còn từ 0.4 trở lên, bị tạm giữ GPLX 4 tháng, mức phạt từ 3-4 triệu đồng. Riêng đối với ôtô, có nồng độ cồn vượt quá 0.25 đến 0.4 thì mức phạt 7-8 triệu đồng, tạm giữ phương tiện 7 ngày, tước GPLX 4 tháng; còn vượt quá 0.4 thì mức phạt từ 16-17 triệu, tước GPLX 5 tháng.

Thượng úy Nguyễn Thành Luân, cán bộ PC67 Công an TP Cần Thơ cho biết, trong quá trình xử lý người tham gia giao thông vi phạm nồng độ cồn, lực lượng gặp không ít khó khăn bởi đa số những người uống rượu, bia thường không kiểm soát được hành vi. Ngoài việc tuần tra kiểm soát xử lý các trường hợp vi phạm, lực lượng còn tuyên truyền để người dân chấp hành luật giao thông, đảm bảo an toàn cho mình và cho những người tham gia giao thông khác. Bên cạnh đó, các Tổ tuần tra cũng kịp thời phát hiện, ngăn chặn nhiều hành vi vi phạm pháp luật khác.

Trong quá trình làm nhiệm vụ, Tổ tuần tra do Thượng uý Luân làm tổ trưởng đã phát hiện 3 đối tượng gồm: Trần Đỗ Bá Hậu (18 tuổi), Dương Thành Đô (16 tuổi) và Lương Hoàng Trúc Anh (18 tuổi, cùng ngụ TP Cần Thơ) có hành vi gây rối trật tự. Tổ tuần tra làm nhiệm vụ trên đường Nguyễn Văn Cừ thì phát hiện một nhóm thanh thiếu niên do sử dụng rượu bia rồi dẫn đến mâu thuẫn đánh nhau. Khi thấy lực lượng tuần tra, cả nhóm bỏ chạy nhiều hướng, Tổ công tác kịp thời bắt được 3 thanh niên trên giao cho Công an phường An Hòa thụ lý theo thẩm quyền.

 “Nhiều trường hợp vi phạm rất ngang bướng, dọa dẫm, bất hợp tác với lực lượng làm nhiệm vụ. Đặc biệt có nhiều trường hợp vi phạm gọi điện thoại nhờ các mối quan hệ can thiệp, xin xỏ. Tuy nhiên, bất cứ phương tiện nào vi phạm, kể xe biển xanh chúng tôi đều xử phạt đúng theo quy định. Có trường hợp đi ôtô vi phạm nồng độ cồn quậy tưng bừng nên lực lượng làm nhiệm vụ phải đưa cả người và phương tiện về trụ sở làm việc. Tại đây tài xế cũng không chịu hợp tác và tiếp tục quậy. Lực lượng làm nhiệm vụ phải kiên trì thuyết phục, người điều khiển phương tiện mới nhận ra lỗi vi phạm và chấp hành theo quy định”, Thượng tá Nguyễn Ngọc Hiệp, phó trưởng phòng PC67 Công an Cần Thơ cho hay, khi trực tiếp đi kiểm tra các chốt, Tổ tuần tra kiểm soát làm nhiệm vụ trên đường vào tối 19-8.

Cũng theo ghi nhận của PV, những ngày qua, “sức nhậu” tại các nhà hàng, hàng quán trên địa bàn TP Cần Thơ được hạ nhiệt. Tại nhiều quán nhậu, các dịch vụ taxi trở nên đắt khách. “Thấy báo đăng mức phạt nặng quá, 4-5 anh em tụi tui gom nhau đi taxi cho an toàn”, anh Đặng Hoài Thanh (ngụ đường 3/2, phường Hưng Lợi, quận Ninh Kiều) cho hay.

Như Anh

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…