- Truy tìm người gây tai nạn giao thông
- Gây tai nạn giao thông trong đêm rồi bỏ trốn
- Sao và văn hóa ứng xử khi gây tai nạn giao thông
Sau khi gây án, lái xe bỏ trốn khỏi hiện trường. Công an huyện Đan Phượng đã có mặt phối hợp với Đội CSGT số 9 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) tiến hành khám nghiệm hiện trường, đồng thời trích xuất camera, lấy lời khai nhân chứng truy tìm ô tô gây tai nạn bỏ chạy.
Đến ngày 2/11, lực lượng chức năng đã chứng minh được đối tượng gây tai nạn là Phạm Thành Công, SN 1989, ở tỉnh Yên Bái, bắt giữ đối tượng để xử lý theo pháp luật.
Theo tài liệu điều tra, khoảng 7h ngày 29/10, tại Km21+300 trên QL32 đoạn qua địa bàn thị trấn Phùng, huyện Đan Phượng, đối tượng này điều khiển ô tô Innova mang biển kiểm soát 21A-016.96 di chuyển theo hướng huyện Phúc Thọ đi huyện Hoài Đức đã đâm vào bà Quế khiến bà tử vong tại chỗ sau đó bỏ trốn.
Tại Hà Tĩnh, mất khá nhiều công sức, đến chiều tối 3/11, các chiến sĩ thuộc Đội CSGT Công an huyện Cẩm Xuyên, tỉnh Hà Tĩnh mới tìm được Đặng Khánh Tùng, SN 1973, trú tại thôn Bình Minh, xã Thạch Bình, TP Hà Tĩnh là lái xe ô tô mang BKS 88C - 123.32 đang lẩn trốn tại thị trấn Lộc Hà (huyện Lộc Hà, Hà Tĩnh) là người gây ra vụ tai nạn trên địa bàn rồi bỏ trốn.
 |
 |
| Hiện trường vụ TNGT và lái xe bỏ trốn đã bị bắt. |
Trước đó, vào khoảng 6h22 sáng 3/11, tại ngã tư giao nhau giữa đường ĐH131 với đường đi mỏ sắt Thạch Khê thuộc địa phận xã Cẩm Bình, huyện Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh) xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe máy điện, do Nguyễn Thị Mai Phương, SN 2004, chở sau là Võ Thị Hoài, SN 2004, cùng trú tại xã Cẩm Bình, huyện Cẩm Xuyên, hiện đang là nữ sinh thuộc trường THPT Cẩm Bình với xe ô tô mang BKS 88C-123.32 do Tùng điều khiển.
Vụ tai nạn đã khiến 2 nữ sinh văng ra xa và bị thương rất nặng, chiếc xe máy điện bị hư hỏng hoàn toàn, đèn và 1 số chi tiết của xe ô tô bị rơi tại hiện trường. Tuy nhiên, sau khi xảy ra tai nạn, Đặng Khánh Tùng đã không dừng lại mà bỏ chạy khỏi hiện trường.
Nhận được tin báo, Đội CSGT Công an huyện Cẩm Xuyên đã triển khai lực lượng đưa người bị thương đi cấp cứu, đồng thời khám nghiệm hiện trường, tổ chức truy tìm chiếc xe ô tô gây tai nạn. Còn 2 nữ sinh đang được điều trị tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Hà Tĩnh.
Trước đó, vào lúc 23h50 ngày 11/4, tại km1196 trên giao lộ giữa quốc lộ 1A và đường 3/2 thuộc khu An Khương, Thị Trấn Ngô Mây, huyện Phù Cát, Bình Định xảy ra vụ TNGT giữa xe mô tô BKS 77E1-663.21 do Thái Đức Hóa, SN 2000, ở Chánh Nhơn, Cát Nhơn, Phù Cát điều khiển chở theo Lê Hoài Đức, SN 2003 ở Đại Ân, Cát Nhơn, Phù Cát với một phương tiện chưa xác định rõ chủng loại vì đã bỏ chạy khỏi hiện trường.
Hậu quả Hóa, Đức chết tại chỗ. Hiện Công an huyện Phù Cát đang xác minh, truy tìm phương tiện bỏ.
Còn vào 03h45 ngày 1/10 tại đường Thụy Lâm, huyện Đông Anh, Hà Nội, khi lực lượng CSGT Công an huyện Đông Anh nhận được tin báo có mặt tại hiện trường thì chỉ còn lại xe mô tô BKS 99H1-0483 do anh Trần Văn Đạt ( SN 1986, trú tại Cầu Gạo, Yên Phụ, Yên Phong, Bắc Ninh ) chở vợ là Chu Thị Hà ( SN 1993, trú tại Cầu Gạo, Yên Phụ, Yên Phong, Bắc Ninh ). Cả hai đều bị thương nặng đưa vào cấp cứu tại Bệnh viện Bắc Thăng Long, nhưng anh Đạt đã tử vong.
Qua điều tra, CSGT nắm được xe mô tô do anh Đạt chở chị Hà điều khiển đi tới địa đây thì xảy ra va chạm với một xe ô tô đi chiều ngược lại. Sau va chạm ô tô đã rời khỏi hiện trường.
Theo thống kê của Cục CSGT, từ đầu năm 2020 đến nay đã xảy ra 361 vụ tai nạn giao thông mà người gây tai nạn bỏ trốn khỏi hiện trường, không cấp cứu người bị nạn, làm chết 220 người, bị thương 78 người. Việc bỏ trốn, không chỉ làm tăng thêm nỗi đau cho gia đình nạn nhân mà còn gây khó khăn cho công tác khám nghiệm, điều tra, xử lý tai nạn.
Đại tá Nguyễn Quang Nhật, Trưởng phòng Hướng dẫn tuyên truyền và giải quyết TNGT, Cục CSGT cho biết, theo Nghị định 100/NĐ-CP của Chính phủ quy định phạt từ 16 triệu đến 18 triệu đồng, tước giấy phép lái xe từ 5 đến 7 tháng đối với người điều khiển ô tô và phạt từ 6 triệu đến 8 triệu đồng, tước giấy phép lái xe từ 3 đến 5 tháng đối với người điều khiển mô tô, xe gắn máy có hành vi bỏ trốn khỏi hiện trường, không cấp cứu người bị nạn... Thậm chí, tùy theo tính chất, mức độ của vụ tai nạn gây ra, khi người điều khiển phương tiện gây tai nạn bỏ chạy để trốn tránh trách nhiệm hoặc cố ý không cứu giúp người bị nạn, có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự phạt tù từ 3 năm đến 10 năm, theo quy định tại điểm c khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi bổ sung năm 2017).
Rõ ràng tai nạn giao thông xảy ra là điều không mong muốn của các bên, lỗi trong vụ tai nạn đều là lỗi vô ý, nhưng với hành vi của lái xe gây tai nạn không dừng lại, không giữ nguyên hiện trường, bỏ trốn, không trình báo với cơ quan có thẩm quyền hay không tham gia cấp cứu người bị nạn thật đáng lên án. Nó không chỉ đánh dấu sự xuống cấp về mặt đạo đức của người lái xe, mà còn cho thấy thái độ bất chấp, coi thường pháp luật của không ít người điều khiển phương tiện tham gia giao thông.
Chính vì vậy, đề nghị phải xử lý nghiêm hành vi này để làm gương cho những đối tượng khác.
