Theo đó, phương án thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ theo báo cáo của Tổng cục Đường bộ Việt Nam phù hợp với phương án đã được Bộ GTVT quyết định và báo cáo Thủ tướng Chính phủ. Bộ GTVT thống nhất sớm tổ chức việc thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ tại các trạm thu phí của dự án để hoàn vốn đầu tư Dự án. Bộ GTVT giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam phối hợp nhà đầu tư và các cơ quan, đơn vị của địa phương căn cứ điều kiện thực tế, các quy định liên quan để quyết định thời điểm thu cho phù hợp.
Bộ GTVT cũng đề nghị UBND tỉnh Tiền Giang chỉ đạo các cơ quan chức năng tổ chức tuyên truyền cho người dân và vận động các chủ phương tiện, lái xe chấp hành pháp luật của Nhà nước khi tham gia giao thông. Đồng thời, hỗ trợ Tổng cục Đường bộ và nhà đầu tư tổ chức tiếp việc thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ để hoàn vốn đầu tư dự án. Có biện pháp bảo đảm an ninh trật tự, an toàn giao thông và xử lý nghiêm những hành vi vi phạm pháp luật.
Trước đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã có báo cáo Bộ GTVT về việc thu phí trở lại dự án tuyến tránh QL1 qua thị trấn Cai Lậy (trạm BOT Cai Lậy) và tăng cường mặt đường đoạn km1987+500 - km201 QL1 qua tỉnh Tiền Giang. Tổng cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị Bộ GTVT thống nhất chủ trương tổ chức thu phí lại dự án BOT Cai Lậy với thời gian dự kiến thu phí thử ngày 20/9, chính thức thu phí ngày 7/10/2022.
Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo "nóng" về dự án BOT Cai Lậy 
Tổng cục Đường bộ Việt Nam lại hiến kế "giải cứu" BOT Cai Lậy 
