Bình Định, Quảng Ngãi đề nghị chuyển mục đích sử dụng hơn 85 ha rừng để làm cao tốc

UBND hai tỉnh Bình Định và Quảng Ngãi vừa gửi tờ trình đến Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn đề nghị thẩm định, quyết định chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng.

Thông tin từ Ban Quản lý Dự án 2 (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có tổng chiều dài khoảng 88km, được đầu tư phân kỳ 4 làn xe, bề rộng nền đường 17m với tổng mức đầu tư dự kiến gần 20.900 tỷ đồng.

Để thực hiện dự án, UBND hai tỉnh Bình Định và Quảng Ngãi vừa gửi tờ trình đến Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn đề nghị thẩm định, quyết định chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng.

Bình Định, Quảng Ngãi đề nghị chuyển mục đích sử dụng hơn 85 ha rừng để làm cao tốc -0
Nhiều tỉnh đề xuất chuyển đổi mục địch đất rừng để làm đường cao tốc.

Theo đó, trên địa bàn tỉnh Bình Định, dự án cao tốc thành phần Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có chiều dài khoảng hơn 26km, đi qua địa phận xã Hoài Sơn cùng các phường: Hoài Châu Bắc, Hoài Châu, Hoài Phú, Hoài Hảo, Hoài Thanh Tây, Hoài Tân, Bồng Sơn thuộc thị xã Hoài Nhơn. Tổng diện tích đất rừng bị ảnh hưởng được đề nghị chuyển mục đích sử dụng phục vụ dự án là 41,65 ha thuộc quy hoạch rừng sản xuất. Trong đó, tổng diện tích rừng trồng là 40,06 ha (đã thành rừng là hơn 26 ha; mới trồng chưa thành rừng hơn 13,2 ha; đất có cây lâm nghiệp khác là 0,65 ha); đất lâm nghiệp có cây nông nghiệp 1,59 ha.

Trên địa bàn tỉnh tỉnh Quảng Ngãi, đoạn tuyến cao tốc đi qua có chiều dài hơn 60km, đi qua các huyện: Tư Nghĩa, Nghĩa Hành, Mộ Đức và thị xã Đức Phổ. Tổng diện tích rừng bị ảnh hưởng được đề nghị chuyển đổi mục đích sử dụng phục vụ thi công dự án là là 43,4 ha rừng sản xuất. Trong đó, diện tích rừng trồng đã thành rừng là 16,63 ha; diện tích chưa thành rừng là 28,77 ha. 

Phạm Huyền

Các tin khác

Công an Khánh Hòa mở chiến dịch 30 ngày làm sạch dữ liệu đăng ký xe

Công an Khánh Hòa mở chiến dịch 30 ngày làm sạch dữ liệu đăng ký xe

Với thông điệp “Dữ liệu chuẩn xác - Lái xe an toàn - Nhận ngàn phần quà”, chiến dịch này chuyển mạnh phương thức làm việc từ “mệnh lệnh hành chính” sang “hỗ trợ, đồng hành” cùng người dân; tạo môi trường thân thiện để người dân tự giác hoàn thiện thủ tục phương tiện ô tô, xe máy.

TP Huế khẩn trương xử lý các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông

TP Huế khẩn trương xử lý các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông

Trên các tuyến quốc lộ (QL), tỉnh lộ ở TP Huế hiện có hàng chục điểm giao, đường cong tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT), thường xảy ra tai nạn. Các cơ quan chức năng đang khẩn trương triển khai giải pháp khắc phục nhằm hạn chế tai nạn, bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông.

Tạm giữ tài xế xe tải cán chết người rồi bỏ chạy

Tạm giữ tài xế xe tải cán chết người rồi bỏ chạy

Nam tài xế ô tô tải rẽ phải thiếu quan sát và xảy ra va chạm với xe đạp điện khiến một phụ nữ tử vong tại phường Tân Hiệp (TP Hồ Chí Minh). Đáng nói là ngay sau tai nạn, tài xế đã xuống xe kéo nạn nhân ra khỏi gầm xe rồi bỏ chạy...

Hơn 1 triệu phương tiện tại Hà Nội được rà soát, nhiều xe vẫn đứng tên chủ cũ

Hơn 1 triệu phương tiện tại Hà Nội được rà soát, nhiều xe vẫn đứng tên chủ cũ

Ngày 17/10, Phòng CSGT Công an Hà Nội cho biết, qua rà soát, đơn vị xác định nhiều phương tiện đã bán nhưng chưa làm thủ tục thu hồi đăng ký, biển số theo quy định. Ngoài ra, còn rất nhiều xe hết hạn kiểm định, dẫn đến không phản ánh đúng tình trạng phương tiện và chủ sở hữu trên thực tế.

Chủ động bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến Vành đai 4

Chủ động bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến Vành đai 4

Sau khi phương án tổ chức giao thông tạm thời trên một đoạn đường song hành Vành đai 4 Hà Nội được triển khai, lực lượng CSGT Hà Nội đã chủ động xây dựng kế hoạch, bố trí cán bộ, chiến sĩ tuần tra, hướng dẫn, điều tiết phương tiện và kiểm soát các nguy cơ mất an toàn.

Người dân bức xúc vì thi công thiếu an toàn trên đường Bùi Trọng Nghĩa

Người dân bức xúc vì thi công thiếu an toàn trên đường Bùi Trọng Nghĩa

Quá trình thi công đường Bùi Trọng Nghĩa (phường Trảng Dài, TP Đồng Nai) xuất hiện nhiều vị trí rào chắn sơ sài, sắt chờ nhô lên cao, đất bị đào khoét sát nhà dân thành những hố sâu hoắm khiến người dân lo ngại nguy cơ mất an toàn, nhất là đối với người đi đường và các hộ kinh doanh dọc tuyến…