Bị CSGT xử phạt, tài xế than do khách tự trèo lên xe
Hàng loạt trường hợp xe khách vi phạm nhiều lỗi khác nhau bị lực lượng CSGT lập biên bản xử lý và tài xế cũng cố đưa ra nhiều lý do biện minh cho vi phạm của mình.
Trưa 23/9, tổ công tác của Đội CSGT số 6 (Phòng CSGT Hà Nội) tiến hành mật phục trên nhiều tuyến đường thuộc địa bàn đội quản lý như Phạm Văn Đồng, Hồ Tùng Mậu, Phạm Hùng, Xuân Thủy... bí mật ghi hình đối với các phương tiện vận tải hành khách cũng như xe dù cố tình vi phạm luật giao thông chạy rùa bò, đón trả khách sai quy định khiến giao thông trở lên lộn xộn, bát nháo, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Chỉ trong khoảng gần 1 tiếng đồng hồ tổ công tác triển khai đã phát hiện, lập biên bản hàng loạt phương tiện xe dù, xe hợp đồng trá hình cũng như xe khách.
Tại lối lên đường Vành đai 3 trên cao trước cổng Đại học Ngoại ngữ trên đường Phạm Văn Đồng (quận Cầu Giấy), PV ghi nhận có hàng loạt xe khách đi “rùa bò”, nhiều nhà xe đỗ ô tô giữa đường hay thậm chí là dừng ngay tại lối lên đường Vành đai 3 trên cao để bắt khách.
Tổ công tác sau khi ghi hình các trường hợp vi phạm liền thông báo cho các tổ cắm chốt và tuần tra công khai trên đường dừng xe kiểm tra, xử lý.
Tình trạng dừng đỗ đón trả khách sai quy định trên đường Phạm Văn Đồng thời gian qua khá nhức nhối. Hình ảnh vi phạm của hàng loạt xe khách trên đường Phạm Văn Đồng bị CSGT ghi lại.Điển hình như trường hợp xe khách BKS: 29B-602.XX do lái xe Nguyễn Hải Đ. (SN 1983) điều khiển khi bị tổ công tác của Đội CSGT số 6 dừng phương tiện kiểm tra, ban đầu tài xế còn tỏ ra ngơ ngác cho rằng mình không vi phạm gì. Tuy nhiên sau khi được cán bộ của tổ công tác thông báo cụ thể vi phạm thì lại biện minh rằng lỗi là do hành khách tự ý trèo lên khi xe dừng lại chứ lái xe không muốn như vậy.Tổ công tác sau đó đã lập biên bản xử phạt tài xế Nguyễn Hải Đ. lỗi dừng, đỗ xe sai quy định với mức phạt từ 400 đến 600 nghìn đồng.Cùng lúc này, bộ đàm tiếp tục vang lên thông báo về trường hợp vi phạm khác vừa được tổ công tác ghi nhận. Xe khách BKS: 21B-007.XX của nhà xe Việt Phương do tài xế Trần D. (SN 1982) điều khiển liên tục “tạt đầu” các phương tiện để đón khách trên đường Phạm Văn Đồng khiến nhiều người tham gia giao thông phải phanh gấp né tránh.Hình ảnh vi phạm của xe khách 21B-007.XX.Sau khi bị CSGT dừng xe, tài xế xe khách 21B-007.XX biết hành vi vi phạm của mình đã bị lực lượng chức năng phát hiện nên tìm cách xin bỏ qua nhưng không được nên lập tức thay đổi thái độ, tỏ ra không hài lòng khi lực lượng CSGT không “linh động” cho cánh lái xe “vi phạm một chút để kiếm cơm”. Thái độ cùng những lý do mà tài xế này đưa ra khiến nhiều người tham gia giao thông bị ảnh hưởng bởi hành vi “tạt đầu” đón khách bức xúc.Tổ công tác đã kiên quyết lập biên bản xử lý tài xế Trần D. lỗi đón khách sai nơi quy định.Nhiều xe khách phát hiện lực lượng CSGT đi tuần tra, xử lý liền di chuyển né tránh.
Thông tin cho PV về tình trạng xe khách vi phạm trên địa bàn, Đội CSGT số 6 cho biết, không chỉ các đợt cao điểm mà trong suốt cả năm đơn vị thường xuyên, liên tục tổ chức tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm đối với xe khách nhưng không xuể khi mà chính người dân cũng chọn cách đứng ở đường bắt xe thì các nhà xe dù bị xử lý nhiều vẫn tìm cách lách để tăng thêm thu nhập. Cá biết, có những tài xế biên bản chồng biên bản, lỗi cũ chưa xong đã thêm lỗi mới nhưng vẫn “liều chạy”.
Theo thống kê từ ngày 20/6 đến nay, Đội CSGT số 6 đã xử lý tới 592 trường hợp xe khách vi phạm trên tuyến, hầu hết đều vi phạm lỗi dừng, đỗ và đón, trả khách sai nơi quy định.
Hiện đội CSGT số 6 cũng đã đề xuất với các cơ quan chức năng tổ chức lắp đặt camera phạt nguội trên dọc tuyến Phạm Văn Đồng, từ đó tăng cường cho công tác kiểm soát cũng như xử lý các vi phạm giao thông trên tuyến.
Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông, Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành phương án tổ chức phân luồng, bảo đảm giao thông để ứng phó với các kịch bản mưa, bão gây úng ngập trên các tuyến đường do thành phố quản lý trong năm 2026.
Ngày 1/7, hoạt động sát hạch lái xe trên cả nước được triển khai theo quy định mới của Bộ Công an. Dù có nhiều thay đổi về quy trình, nội dung sát hạch nhưng mọi hoạt động đều diễn ra ổn định, thông suốt. Lực lượng CSGT cùng các hội đồng sát hạch đã chủ động chuẩn bị đầy đủ về nhân lực, cơ sở vật chất và quy trình tổ chức, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân tham gia sát hạch.
Sáng 1/7, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2 (Phòng Cảnh sát Giao thông, Công an tỉnh Gia Lai) đang khám nghiệm hiện trường, điều tra nguyên nhân vụ xe tải tông gãy lan can cầu Ia Rơ Nhing và lao xuống vực khiến phương tiện vỡ vụn.
Mặc dù chưa có giấy phép lái xe, chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện giao thông nhưng nam sinh lớp 12 vẫn được giao xe máy để sử dụng. Hậu quả, quá trình lưu thông đã gây tai nạn chết người, cơ quan điều tra đã khởi tố hai nam sinh.
Từ ngày 15/8/2026: Đối với hành vi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét trên xe ô tô mà không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em theo quy định (trừ xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách) bị phạt cảnh cáo.
Chỉ sau 10 ngày ra quân thực hiện cao điểm, Công an TP Đồng Nai đã xử lý vi phạm hành chính trên 1.000 thanh thiếu niên điều khiển phương tiện tham gia giao thông vi phạm quy định về tốc độ.
Sau khi viếng đám tang, 2 vợ chồng điều khiển xe máy trở về nhà thì va chạm với một xe máy khác, ngã xuống đường và bị xe đầu kéo tông trúng. Người vợ tử vong tại chỗ, người chồng bị thương nặng…
Chỉ vài giây cúi xuống nhìn điện thoại khi đang điều khiển xe cũng đủ khiến người lái gặp nguy hiểm. Đây là một trong những nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn và lực lượng CSGT kiên quyết xử lý nghiêm để xây dựng văn hóa giao thông an toàn trên địa bàn Thủ đô.
6 tháng đầu năm 2026, bức tranh giao thông Thủ đô ghi nhận nhiều gam màu tích cực nhờ hiệu quả từ công tác tuần tra kiểm soát, ứng dụng công nghệ, sự phối hợp với Công an cơ sở và nhiều giải pháp giúp tình hình TTATGT được ổn định, hạn chế ùn tắc, giảm tai nạn và xây dựng ý thức giao thông trong người dân theo hướng ngày càng văn minh.
Ngày 29/6, thông tin từ Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Tháp cho biết, đã lập biên bản vi phạm xử lý đối với nhóm tài xế sử dụng xe ba bánh chở người đi đưa dâu, vi phạm quy định về trật tự an toàn giao thông đường bộ.
Bí thư Thành uỷ Hà Nội yêu cầu tập trung bù tiến độ đã chậm, tổ chức thi công liên tục, tăng ca, tăng kíp phấn đấu thông xe kỹ thuật Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh trước Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027; xử lý nghiêm trách nhiệm đối với các tập thể, cá nhân có liên quan nếu tiếp tục để xảy ra chậm tiến độ tại dự án nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Hà Đông - Xuân Mai.
Mặc dù tổ công tác CSGT đã ra hiệu lệnh dừng phương tiện kiểm tra nhiều lần nhưng tài xế xe đầu kéo không chấp hành. Với nhiều lỗi vi phạm, người này sau đó đã bị lực lượng chức năng lập biên bản xử phạt 67 triệu đồng, tạm giữ phương tiện và buộc khôi phục tình trạng kỹ thuật ban đầu của xe theo quy định.
Công an Cà Mau có nhiều nỗ lực trong bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT); đẩy mạnh tuyên truyền, nâng cao ý thức của người tham gia giao thông, kết hợp tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm TTATGT.
Khoảng 1h00 ngày 27/6, tại km 416+350 Quốc lộ 37 thuộc địa phận Bản Cao Đa 1, xã Bắc Yên, tỉnh Sơn La xảy ra vụ tai nạn giao thông đường bộ do xe ô tô tải biển kiểm soát 19B-149.94 đi theo hướng xã Bắc Yên - Mai Sơn lao xuống taluy âm.
Thực hiện Kế hoạch của Cục CSGT và Công an TP Hà Nội, Phòng CSGT phối hợp với Công an cấp xã triển khai tổng rà soát xe mô tô của công nhân tại các khu công nghiệp, cụm công nghiệp, doanh nghiệp; xe tải tự đổ dưới 15.000kg; xe Limousine và xe kinh doanh vận tải hành khách hoạt động không đúng quy định trên địa bàn.
Sau hơn 1 năm khởi công (từ 19/5/2025 đến nay), dự án cầu Tứ Liên, TP Hà Nội đã hoàn thành cơ bản phần móng các trụ chính, đặt mục tiêu đưa vào khai thác trong quý II/2027 nhằm kết nối giao thông và thúc đẩy kinh tế vùng.
Trong lúc vận hành trên đường tỉnh lộ qua khu dân cư, xe ô tô tải ben đã va chạm với xe máy của người dân điều khiển chạy cùng chiều. Vụ tai nạn khiến hai mẹ con người đi xe máy thương vong.
Được thiết kế để phục vụ sản xuất nông nghiệp nhưng hầu hết máy cày bị người dân độ chế thành phương tiện vận chuyển hàng hóa, chở người lưu thông trên đường, tiềm ẩn nguy cơ cao về tai nạn giao thông.