Bị CSGT phát hiện vi phạm nồng độ cồn, tài xế nói chỉ ăn nửa cân mận

Chiều 10/5, Đội CSGT số 7 (Phòng CSGT Hà Nội) triển khai tổ công tác cắm chốt làm nhiệm vụ đảm bảo TTATGT tại khu vực ngã tư Chu Văn An - Quang Trung (quận Hà Đông, Hà Nội), trong đó tập trung kiểm tra, xử lý người điều khiển phương tiện giao thông có hành vi vi phạm sử dụng rượu bia.

Theo Đội CSGT số 7, qua thời gian dài lực lượng CSGT cả nước nói chung và CSGT Thủ đô triển khai làm mạnh công tác tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm nồng độ cồn, người dân hiện nay đã hình thành thói quen văn hóa “đã uống rượu, bia thì không lái xe” trong đời sống xã hội. Tuy nhiên, thực tế dù phần đông người dân đã tuân thủ thì vẫn còn một bộ phận thiếu ý thức, cố tình vi phạm.

Điển hình là vụ tai nạn mới đây xảy ra vào đêm 5/5 vừa qua tại Km 219+063m QL6 (xã Tú Nang, huyện Yên Châu, Sơn La), xe đầu kéo BKS:26C-037.37 do Nguyễn Mạnh Hà (SN 1979) điều khiển lưu thông theo hướng đi Hà Nội đã lao vào quán tạp hoá ven đường khiến 1 người chết, 7 người bị thương. Qua kiểm tra sau tai nạn, Nguyễn Mạnh Hà trong hơi thở có nồng độ cồn ở mức 0,5mg/L khí thở.

Nam tài xế này khai nhận, vào tối cùng ngày có đi ăn tối cùng bạn và đã uống rượu sau đó lại tiếp tục lái xe đi về Hà Nội. Trên đường đi thì gây tai nạn khiến nhiều người thương vong.

Trở lại với ca trực của tổ công tác Đội CSGT số 7, sau khoảng 4 giờ đồng hồ làm nhiệm vụ có 2 tài xế xe máy bị phát hiện vi phạm nồng độ cồn.

Trường hợp đầu tiên là của tài xế Nguyễn Văn C. (SN 1972; quê Nam Định) điều khiển xe máy BKS: 29F9-27XX vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,417 mg/L khí thở.

Theo nam tài xế này cho biết, bình thường cũng ít sử dụng rượu bia nhưng trưa nay có uống 2 lon bia rồi sau đó chạy xe máy đi công việc nhưng không ngờ bị CSGT phát hiện, xử phạt.

Đặc biệt, trường hợp vi phạm thứ hai là tài xế Lê Bá Th. (SN 1987; quê Thanh Hoá) bị CSGT phát hiện mức vi phạm 0,076 mg/L khí thở.

Tuy nhiên, người này tỏ ý không hài lòng với kết quả vi phạm vì cho rằng mình không sử dụng rượu bia mà trước đó chỉ ăn nửa cân mận. Đúng theo quy định, tổ công tác CSGT đã cho tài xế ngồi nghỉ khoảng 10 phút, uống nước lọc sau đó tiến hành kiểm tra lại nồng độ cồn. Kết quả vẫn cho thấy tài xế Th. vi phạm với mức 0,054 mg/L khí thở. Lúc này, tài xế Th. mới thừa nhận vi phạm và ký vào biên bản xử phạt.

Trao đổi với PV, Đại úy Nguyễn Văn Tiến, cán bộ Đội CSGT số 7 cho biết, quá trình làm nhiệm vụ, đây không phải lần đầu lực lượng CSGT gặp trường hợp người vi phạm phản ứng kết quả kiểm tra. Hầu hết đều nói không dùng bia rượu mà chỉ ăn chút hoa quả, uống nước xúc miệng. 

Đối với các trường hợp trên, CSGT đều đồng ý cho người vi phạm được thổi lại bởi thực tế nếu tài xế ăn hoa quả hay dùng nước xúc miệng thì chỉ sau khoảng 5 phút là nồng độ cồn sẽ không còn. Ngược lại, với những tài xế đã vi phạm những vẫn cố tìm cách bao biện cần xem lại chính ý thức của cá nhân mình bởi hành vi trên sẽ bị lực lượng CSGT xử lý nghiêm.

Trong năm 2024, lực lượng CSGT toàn quốc sẽ tập trung xử lý xuyên suốt 5 nhóm hành vi vi phạm là nguyên nhân chính gây tai nạn gồm: nồng độ cồn, ma tuý; quá khổ quá tải, cơi nới thành thùng xe, chở quá người, hết hạn kiểm định, xe hết hạn sử dụng, dừng xe đón trả khách không đúng nơi quy định; vi phạm tốc độ; vi phạm về tránh vượt, phần đường, làn đường, không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông và sử dụng các loại giấy tờ không do cơ quan có thẩm quyền cấp (giấy tờ giả) liên quan đến người điều khiển và phương tiện.

Công tác xử lý xuyên suốt, không có vùng cấm, không có ngoại lệ, trọng tâm là các nhóm hành vi gây tai nạn với mục đích từng bước hình thành văn hóa khi tham gia giao thông và kiềm chế tai nạn.

B.Châu - Q.Anh

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.