Bị CSGT "ốp" nóng, nhiều tài xế phân bua "chưa hề say"

Chiều 9/3, PV CAND theo chân tổ công tác Đội CSGT số 12, Phòng CSGT Hà Nội do Thiếu tá Ngô Đức Cảnh làm tổ trưởng tuần tra kiểm soát, xử lý chuyên đề đối với người điều khiển phương tiện sử dụng nồng độ cồn trên tuyến QL6 qua địa bàn huyện Chương Mỹ, TP Hà Nội.

Theo sự phân công của chỉ huy tổ, Thượng uý Nguyễn Văn Hiền dùng xe máy chuyên dùng tuần tra từ địa bàn thị trấn Xuân Mai sang đường mòn Hồ Chí Minh hướng đi Miếu Môn.

Đến khoảng 15h cùng ngày, Thượng uý Hiền “ốp” được một ma men điều khiển xe máy Honda BKS: 26B1-452.xx và đưa về chốt tiến hành kiểm tra nồng độ cồn theo quy định. Kết quả đo sau đó cho thấy người này vi phạm mức 0,106 mi li gam/1 lít khí thở. Tài xế vi phạm được xác định là Nguyễn Quang T. (SN 1986; trú tại huyện Quốc Oai) điều khiển.

CSGT tuần tra “nóng” bắt hàng loạt ma men ở ngoại thành Hà Nội -0
Một ma men bị CSGT tuần tra "nóng" trên đường phát hiện.

Anh T. cho biết trước đó có đi uống rượu cùng với bạn bè. Vốn dự tính uống xong là về nhà nhưng công ty có việc gấp nên lại lấy xe máy ra đi. Anh này tin rằng đeo khẩu trang bịt kín mặt rồi thì CSGT rất khó để phát hiện ra nhưng ai ngờ. Sau khi xin tổ công tác bỏ qua không được anh T. đã kí vào biên bản vi phạm.

Một trường hợp khác cũng bị CSGT tuần tra “nóng” phát hiện và đưa về chốt là anh Nguyễn Hoàng H. (SN 1984; trú tại xã Thuỷ Xuân Tiên, huyện Chương Mỹ) khi đang điều khiển xe máy BKS: 29Y5-202.xx lưu thông trên đường mòn Hồ Chí Minh hướng về ngã ba Xuân Mai. Kết quả đo sau đó anh H. vi phạm mức 0,240 mi li gam/1 lít khí thở.

Anh H. giãi bày, sáng có đi uống rượu với anh em hàng xóm sau đó lấy xe đi lên huyện Lương Sơn có việc thì bị CSGT kiểm tra, phát hiện. Thậm chí anh này còn cho rằng mình mới chỉ uống khoảng chục chén rượu nhỏ, chưa hề say nên vẫn đủ tỉnh táo để lái xe.

Bị CSGT
Tổ công tác tiến hành đo nồng độ cồn với người điều khiển xe máy.

Trao đổi với PV, Thiếu tá Ngô Đức Cảnh, tổ trưởng tổ công cho biết, địa bàn đơn vị phụ trách huyện Chương Mỹ giáp gianh với tỉnh Hoà Bình nên công tác kiểm tra nồng độ cồn và ma túy đối với người điều khiển phương tiện giao thông tương đối khó khăn. Không những vậy, nhận thức của người tham gia giao thông ở đây còn hạn chế, văn hoá làng xã của người dân việc uống cốc bia, chén rượu họ nghĩ đơn giản. Có những trường hợp, vi phạm nồng độ cồn, bị CSGT giữ xe máy, người dân kéo ra đông, CSGT lại phải tuyên truyền giải thích đến người vi phạm, cũng như người nhà của người vi phạm hiểu của việc tác hại sử dụng rượu, bia là nguy cơ tìm ẩn TNGT cho chính bản thân hộ và người tham gia giao thông….

Cũng theo Thiếu tá Cảnh, song song với việc tuần tra xử lý nghiêm vi phạm, Đội CSGT số 12 cũng phối hợp chặt chẽ với công an xã, phường, thị trấn trên địa bàn đẩy mạnh công tác tuyên truyền Pháp luật, luật ATGT trong đó có vấn đề về nồng độ cồn và ma tuý đến người dân.

N.Thắng - P.Thủy

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.