Báo động tình trạng xe máy đi vào làn ô tô gây tai nạn

Thời gian vừa qua trên cả nước xảy ra khá nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa ô tô và xe máy. Điều đáng nói, dù đã được cảnh báo nhiều trên các phương tiện thông tin đại chúng thế nhưng những chiếc xe máy này vẫn đi vào đường cấm, đường dành riêng cho ô tô…

Tại TP HCM, chỉ trong vòng một tuần đã xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng làm chết người do xe máy chạy vào làn đường ô tô tại khu vực cầu Sài Gòn.

Vào khoảng 23h30’ ngày 17-12, Phan Thanh Vị (25 tuổi, quê Phú Yên) điều khiển xe máy mang BKS 78D1-153.05 lưu thông vào làn ô tô trên cầu Sài Gòn (hướng từ quận Bình Thạnh qua quận 2). Khi đang đổ dốc cầu thì tông vào đuôi một ô tô. Hậu quả, anh Vị ngã ra đường tử vong tại chỗ, xe máy bị hư hỏng nặng.

Vụ tai nạn mới nhất xảy ra do người điều khiển xe máy đi vào làn đường dành riêng cho ô tô.
Vụ tai nạn mới nhất xảy ra do người điều khiển xe máy đi vào làn đường dành riêng cho ô tô.

Trước đó, khoảng 23h30’ ngày 9-12, anh Nguyễn Văn Thành Lập (19 tuổi, quê An Giang) điều khiển xe máy mang BKS 67H1-588.30 cũng đi vào làn ô tô trên cầu Sài Gòn. Khi đang lên dốc cầu thì xe máy tông vào đuôi xe container mang BKS 72C-118.08 do anh Trịnh Văn Giáp (34 tuổi, quê tỉnh Thanh Hóa) điều khiển chạy cùng chiều phía trước.

Đã có nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra trên cầu Sài Gòn do xe máy đi vào làn ô tô.
Đã có nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra trên cầu Sài Gòn do xe máy đi vào làn ô tô.

Cú tông cực mạnh làm anh Lập đập đầu vào thùng container ngã ra đường và tử vong tại chỗ. Tại hiện trường, chiếc xe máy bể nát hoàn toàn nằm đè lên thi thể nạn nhân, nhiều mảnh vỡ văng tràn lan lên cầu, chiếc container dừng cách đó khoảng 50m.

Vào sáng ngày 26-9-2018, 2 thanh niên điều khiển xe máy BKS 79H1-56576 chạy từ hướng quận Thủ Đức về quận 12 (TP HCM) trên làn đường dành riêng cho xe ôtô. Khi đến giao lộ đường số 14 và quốc lộ 1A thuộc địa phận phường Linh Trung, quận Thủ Đức thì xảy ra va chạm với xe container mang BKS 51C-58324. Hậu quả, 2 thanh niên đi xe máy ngã xuống đường và bị bánh sau xe container cán vào người.

Trước đó, vào khoảng 19h30’ ngày 23-9, trên cầu Sài Gòn theo hướng lưu thông từ quận Bình Thạnh qua quận 2, TP HCM cũng xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng liên quan đến xe máy. Theo đó, một đôi nam nữ khoảng 25 tuổi chở nhau trên xe máy mang BKS 59N1-270.55, lúc vừa từ đường Điện Biên Phủ chạy đến giữa cầu Sài Gòn ở làn đường ôtô thì va chạm với xe tải BKS 51C-239.71 lưu thông cùng chiều.

Vụ tai nạn khiến đôi nam nữ đi xe máy tử vong tại chỗ.
Vụ tai nạn khiến đôi nam nữ đi xe máy tử vong tại chỗ.

Vụ va chạm khiến xe máy văng trượt nhiều mét trên mặt đường, hư hỏng nặng, còn đôi nam nữ ngồi trên xe máy đều tử vong tại chỗ sau vụ tai nạn này.

Tại Hà Nội, khoảng hơn 8h ngày 13-11-2018, trên đường vành đai 3 trên cao thuộc địa bàn quận Hoàng Mai đã xảy ra va chạm giữa xe máy wave màu đen (chưa rõ BKS) với xe ô tô Innova mang BKS 30A-16...52. Mặc dù đi vào đường cấm xe máy, nhưng sau khi xảy ra va chạm thì 2 nam thanh niên đi xe máy đã có những dấu hiệu “ăn vạ”.

Hiện trường vụ tai nạn trên đường vành đai 3 trên cao giữa xe máy và xe Innova.
Hiện trường vụ tai nạn trên đường vành đai 3 trên cao giữa xe máy và xe Innova.

Ngày 9-11-2018, cũng trên đường vành đai 3 trên cao, vụ va chạm giữa xe gắn máy (chưa rõ BKS) của một nam thanh niên lưu thông hướng Thanh Xuân – Mỹ Đình với một xe tải chưa đăng ký BKS khiến chiếc xe máy bị nát toàn bộ phần đầu.

Hiện trường vụ tai nạn giữa xe máy và xe tải trên đường vành đai 3 trên cao.
Hiện trường vụ tai nạn giữa xe máy và xe tải trên đường vành đai 3 trên cao.

Trước đó, vào khoảng 4h sáng ngày 10-9-2018, một nam thanh niên điều khiển xe máy lưu thông trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ (hướng về Hà Nội), khi đến gần KM 188 thì va chạm với xe tải lưu thông cùng chiều.

Hiện trường vụ tai nạn trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Hiện trường vụ tai nạn trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.

Vụ tai nạn khiến nam thanh niên đi xe máy tên H.T. (30 tuổi, ở huyện Diễn Châu, Nghệ An) tử vong tại chỗ. Tại hiện trường, chiếc xe tải bị móp phần đầu xe, người bị nạn cùng chiếc xe máy nằm lọt thỏm trong gầm xe tải.

Được biết, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ chỉ cho phép ôtô lưu thông nhằm đồng bộ với tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Phủ Lý. Mục đích cấm các phương tiện xe thô sơ lưu hành trên tuyến cao tốc Pháp Vân nhằm đảm bảo an toàn lưu thông.

Theo phương án phân luồng này, xe máy và các loại xe thô sơ sẽ không được lưu hành trên tuyến cao tốc Pháp Vân (Ql 1B) nữa mà sẽ đi theo QL 1A (đoạn từ Giải Phóng - Ngọc Hồi - Thường Tín (Hà Nội) đến điểm Cầu Giẽ.

Đa phần người điều khiển xe máy đi vào làn ô tô là do ý thức chấp hành luật giao thông kém. Đây là hành vi vô cùng nguy hiểm, rất dễ xảy ra tai nạn nghiêm trọng dẫn đến chết người. Theo Nghị định 46 của Chính phủ năm 2016, xe máy đi vào đường cấm sẽ bị phạt 350.000 đồng, tước giấy phép lái xe 2 tháng.

V.Cường (tổng hợp)

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…