Báo động tình trạng xe máy đi vào làn ô tô gây tai nạn

Thời gian vừa qua trên cả nước xảy ra khá nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa ô tô và xe máy. Điều đáng nói, dù đã được cảnh báo nhiều trên các phương tiện thông tin đại chúng thế nhưng những chiếc xe máy này vẫn đi vào đường cấm, đường dành riêng cho ô tô…

Tại TP HCM, chỉ trong vòng một tuần đã xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng làm chết người do xe máy chạy vào làn đường ô tô tại khu vực cầu Sài Gòn.

Vào khoảng 23h30’ ngày 17-12, Phan Thanh Vị (25 tuổi, quê Phú Yên) điều khiển xe máy mang BKS 78D1-153.05 lưu thông vào làn ô tô trên cầu Sài Gòn (hướng từ quận Bình Thạnh qua quận 2). Khi đang đổ dốc cầu thì tông vào đuôi một ô tô. Hậu quả, anh Vị ngã ra đường tử vong tại chỗ, xe máy bị hư hỏng nặng.

Vụ tai nạn mới nhất xảy ra do người điều khiển xe máy đi vào làn đường dành riêng cho ô tô.
Vụ tai nạn mới nhất xảy ra do người điều khiển xe máy đi vào làn đường dành riêng cho ô tô.

Trước đó, khoảng 23h30’ ngày 9-12, anh Nguyễn Văn Thành Lập (19 tuổi, quê An Giang) điều khiển xe máy mang BKS 67H1-588.30 cũng đi vào làn ô tô trên cầu Sài Gòn. Khi đang lên dốc cầu thì xe máy tông vào đuôi xe container mang BKS 72C-118.08 do anh Trịnh Văn Giáp (34 tuổi, quê tỉnh Thanh Hóa) điều khiển chạy cùng chiều phía trước.

Đã có nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra trên cầu Sài Gòn do xe máy đi vào làn ô tô.
Đã có nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra trên cầu Sài Gòn do xe máy đi vào làn ô tô.

Cú tông cực mạnh làm anh Lập đập đầu vào thùng container ngã ra đường và tử vong tại chỗ. Tại hiện trường, chiếc xe máy bể nát hoàn toàn nằm đè lên thi thể nạn nhân, nhiều mảnh vỡ văng tràn lan lên cầu, chiếc container dừng cách đó khoảng 50m.

Vào sáng ngày 26-9-2018, 2 thanh niên điều khiển xe máy BKS 79H1-56576 chạy từ hướng quận Thủ Đức về quận 12 (TP HCM) trên làn đường dành riêng cho xe ôtô. Khi đến giao lộ đường số 14 và quốc lộ 1A thuộc địa phận phường Linh Trung, quận Thủ Đức thì xảy ra va chạm với xe container mang BKS 51C-58324. Hậu quả, 2 thanh niên đi xe máy ngã xuống đường và bị bánh sau xe container cán vào người.

Trước đó, vào khoảng 19h30’ ngày 23-9, trên cầu Sài Gòn theo hướng lưu thông từ quận Bình Thạnh qua quận 2, TP HCM cũng xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng liên quan đến xe máy. Theo đó, một đôi nam nữ khoảng 25 tuổi chở nhau trên xe máy mang BKS 59N1-270.55, lúc vừa từ đường Điện Biên Phủ chạy đến giữa cầu Sài Gòn ở làn đường ôtô thì va chạm với xe tải BKS 51C-239.71 lưu thông cùng chiều.

Vụ tai nạn khiến đôi nam nữ đi xe máy tử vong tại chỗ.
Vụ tai nạn khiến đôi nam nữ đi xe máy tử vong tại chỗ.

Vụ va chạm khiến xe máy văng trượt nhiều mét trên mặt đường, hư hỏng nặng, còn đôi nam nữ ngồi trên xe máy đều tử vong tại chỗ sau vụ tai nạn này.

Tại Hà Nội, khoảng hơn 8h ngày 13-11-2018, trên đường vành đai 3 trên cao thuộc địa bàn quận Hoàng Mai đã xảy ra va chạm giữa xe máy wave màu đen (chưa rõ BKS) với xe ô tô Innova mang BKS 30A-16...52. Mặc dù đi vào đường cấm xe máy, nhưng sau khi xảy ra va chạm thì 2 nam thanh niên đi xe máy đã có những dấu hiệu “ăn vạ”.

Hiện trường vụ tai nạn trên đường vành đai 3 trên cao giữa xe máy và xe Innova.
Hiện trường vụ tai nạn trên đường vành đai 3 trên cao giữa xe máy và xe Innova.

Ngày 9-11-2018, cũng trên đường vành đai 3 trên cao, vụ va chạm giữa xe gắn máy (chưa rõ BKS) của một nam thanh niên lưu thông hướng Thanh Xuân – Mỹ Đình với một xe tải chưa đăng ký BKS khiến chiếc xe máy bị nát toàn bộ phần đầu.

Hiện trường vụ tai nạn giữa xe máy và xe tải trên đường vành đai 3 trên cao.
Hiện trường vụ tai nạn giữa xe máy và xe tải trên đường vành đai 3 trên cao.

Trước đó, vào khoảng 4h sáng ngày 10-9-2018, một nam thanh niên điều khiển xe máy lưu thông trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ (hướng về Hà Nội), khi đến gần KM 188 thì va chạm với xe tải lưu thông cùng chiều.

Hiện trường vụ tai nạn trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Hiện trường vụ tai nạn trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.

Vụ tai nạn khiến nam thanh niên đi xe máy tên H.T. (30 tuổi, ở huyện Diễn Châu, Nghệ An) tử vong tại chỗ. Tại hiện trường, chiếc xe tải bị móp phần đầu xe, người bị nạn cùng chiếc xe máy nằm lọt thỏm trong gầm xe tải.

Được biết, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ chỉ cho phép ôtô lưu thông nhằm đồng bộ với tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Phủ Lý. Mục đích cấm các phương tiện xe thô sơ lưu hành trên tuyến cao tốc Pháp Vân nhằm đảm bảo an toàn lưu thông.

Theo phương án phân luồng này, xe máy và các loại xe thô sơ sẽ không được lưu hành trên tuyến cao tốc Pháp Vân (Ql 1B) nữa mà sẽ đi theo QL 1A (đoạn từ Giải Phóng - Ngọc Hồi - Thường Tín (Hà Nội) đến điểm Cầu Giẽ.

Đa phần người điều khiển xe máy đi vào làn ô tô là do ý thức chấp hành luật giao thông kém. Đây là hành vi vô cùng nguy hiểm, rất dễ xảy ra tai nạn nghiêm trọng dẫn đến chết người. Theo Nghị định 46 của Chính phủ năm 2016, xe máy đi vào đường cấm sẽ bị phạt 350.000 đồng, tước giấy phép lái xe 2 tháng.

V.Cường (tổng hợp)

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.