Bảo đảm thông suốt công tác sát hạch, cấp giấy phép lái xe sau Tết Nguyên đán
Trước nhu cầu tăng cao, đặc biệt vào thời điểm sau Tết Nguyên đán, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã chủ động xây dựng phương án, tăng cường nhân lực, duy trì nhịp độ tổ chức khoa học, bảo đảm phục vụ tối đa nhu cầu của người dân về sát hạch, cấp đổi giấy phép lái xe cơ giới đường bộ.
Sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, người dân trở lại với nhịp sống, nhịp làm việc và học tập thường ngày. Cùng với đó, hoạt động sát hạch, cấp Giấy phép lái xe (GPLX) tại các địa điểm thi ở Hà Nội cũng nhộn nhịp trở lại. Các trung tâm sát hạch trên địa bàn Thủ đô tăng cường tổ chức thi, phối hợp chặt chẽ giữa đơn vị đào tạo và lực lượng chức năng nhằm bảo đảm tiến độ, kỷ cương và chất lượng.
Ghi nhận của PV Báo CAND tại địa điểm thi trường Trung cấp nghề Giao thông Công chính Hà Nội, ngay từ sáng sớm nay (3/3) đã có hàng trăm thí sinh đến tham dự kỳ sát hạch GPLX mô tô (hạng A1).
Đội Sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức kỳ sát hạch cấp GPLX xe máy. Thí sinh phải có mặt đúng giờ, xuất trình giấy tờ tùy thân và tuân thủ tuyệt đối sự điều hành của hội đồng sát hạch.Cán bộ CSGT làm nhiệm vụ tại điểm thi giám sát chặt chẽ để phát hiện trường hợp học viên sử dụng thiết bị điện tử hoặc gian lận trong suốt quá trình thi. Điều này thể hiện tính nghiêm túc, đảm bảo chất lượng đầu ra của các lái xe.
Trao đổi với PV, ông Trần Văn Mười, Giám đốc Trung tâm sát hạch lái xe - Trường Trung cấp nghề Giao thông Công chính Hà Nội cho biết, trong thời gian qua, đơn vị đã có sự phối hợp chặt chẽ với Phòng CSGT Công an TP Hà Nội trong việc lập kế hoạch và triển khai sát hạch trên địa bàn Thủ đô với tinh thần xuyên suốt là đảm bảo sự minh bạch, rõ ràng, tạo điều kiện cho mọi thí sinh được đánh giá công bằng. Trung bình mỗi ngày, đơn vị sẽ tổ chức sát hạch cho khoảng 300 đến 500 thí sinh, từng bước giải quyết lượng hồ sơ tăng cao sau Tết, hạn chế tình trạng chờ đợi kéo dài.
Toàn bộ quy trình sát hạch lái xe được thực hiện theo đúng quy định, từ kiểm tra hồ sơ, phổ biến quy chế đến tổ chức thi lý thuyết và thực hành. Phần thi lý thuyết được chấm tự động trên máy tính; phần thực hành mô tô sử dụng hệ thống cảm biến và chấm điểm điện tử, hiển thị lỗi trực tiếp, bảo đảm tính khách quan, minh bạch. Khu vực thi được bố trí khoa học, có cán bộ giám sát chặt chẽ, bảo đảm an toàn cho thí sinh.
Ông Trần Văn Mười, Giám đốc Trung tâm sát hạch lái xe Trường Trung cấp nghề Giao thông Công chính Hà Nội.Các thí sinh sau khi hoàn tất phần thi lý thuyết sẽ chuyển sang nội dung thực hành trên sân với 4 nội dung gồm: đi qua hình số 8; đi qua vạch đường thẳng; đi qua đường có vạch cản và đi qua đường gồ ghề. Xe máy thi được gắn thiết bị chấm điểm tự động và dữ liệu được kết nối với hệ thống chấm điểm do CSGT giám sát. Trường hợp đạt cả phần thi lý thuyết và thực hành, thí sinh sẽ nộp lệ phí và nhận giấy hẹnChia sẻ về buổi sát hạch hôm nay, các thí sinh đều đánh giá rất cao công tác tổ chức chu đáo, chuyên nghiệp, sự hỗ trợ tận tình của các cán bộ CSGT cũng như Trung tâm sát hạch lái xe Trường Trung cấp nghề Giao thông Công chính Hà Nội giúp tất cả có tâm lý vững vàng, ổn định nhất để hoàn thành tốt bài thi. Toàn bộ quá trình sát hạch được tổ chức chặt chẽ, minh bạch và đúng quy trình. Hội đồng sát hạch và các sát hạch viên đều làm việc nghiêm túc, đảm bảo công tâm trong chấm thi, không để xảy ra sai sót. Trung tá Hà Tuấn Minh, cán bộ Đội Sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ cùng đồng đội thực hiện nhiệm vụ tại điểm thi sát hạch.Theo Trung tá Hà Tuấn Minh, kỳ thi được chuẩn bị rất kỹ lưỡng từ khâu phối hợp với trung tâm đào tạo, kiểm soát số lượng và tiêu chuẩn thí sinh đầu vào. Trước khi bắt đầu buổi sát hạch, cán bộ CSGT đã tiến hành hướng dẫn đến từng thí sinh cài đặt ứng dụng VNeTraffic, giúp theo dõi tiến độ sát hạch và nhận GPLX điện tử chỉ sau khi hoàn tất kỳ thi. Đây là bước tiến quan trọng trong công tác cải cách thủ tục hành chính, chuyển đổi số, góp phần giảm thời gian chờ đợi, hạn chế đi lại nhiều lần, tiết kiệm chi phí và nâng cao sự hài lòng của người dân.Cán bộ CSGT hướng dẫn thí sinh cài đặt ứng dụng VNeTraffic.Đội Sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ cho biết, trong giai đoạn giáp Tết Nguyên đán (từ 16/12/2025 đến 13/1/2026), số lượng hồ sơ đăng ký dự thi và cấp đổi tăng đột biến so với thời điểm thông thường. Đơn vị đã tổ chức 173 kỳ sát hạch, gồm 103 kỳ ô tô và 70 kỳ mô tô; tổng số hồ sơ sát hạch ô tô đạt 38.713 học viên, mô tô đạt 34.009 học viên. Khối lượng công việc rất lớn, song đơn vị xác định phải chủ động từ sớm, bố trí đủ cán bộ, chuẩn bị tốt cơ sở vật chất và điều hành khoa học để không xảy ra ùn ứ, không để người dân chờ đợi kéo dài.Song song với công tác sát hạch, hoạt động cấp đổi, cấp lại GPLX cũng được triển khai với cường độ cao. Tổng số hồ sơ tiếp nhận trong kỳ đạt 34.867 hồ sơ; trong đó 92,9% hồ sơ thực hiện qua dịch vụ công trực tuyến, góp phần giảm tải áp lực tiếp nhận trực tiếp và tạo thuận lợi tối đa đối với người dân.
Mặc dù CSGT đã ra hiệu lệnh yêu cầu dừng xe để kiểm tra hành chính về trật tự an toàn giao thông đường bộ, nhưng một tài xe tải vẫn cố tình lái xe tăng tốc, lạng lách trên đường để né tránh CSGT kiểm tra.
Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…
Ngày 15/5, Phòng CSGT đang phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ Công an tỉnh Đồng Tháp tiến hành điều tra, làm rõ vụ tai nạn giao thông gây chết người xảy ra trên địa bàn xã Bình Phú.
Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.
Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.
Một tài xế điều khiển xe tải lưu thông trên đường thì gặp một người đàn bà đang phơi lúa, lấn chiếm hành lang ATGT nên nhắc nhở thì bị người này dùng cào phơi lúa tấn công.
Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.
Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.
Các lực lượng nghiệp vụ và chính quyền địa phương đang khẩn trương cứu nạn cứu hộ và hỗ trợ các nạn nhân trong vụ xe khách lao xuống vực ở đèo An Khê, tỉnh Gia Lai.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư 17/2026 sửa đổi Thông tư 14/2025 về đào tạo lái xe, với nhiều thay đổi liên quan kiểm tra hoàn thành khóa học, thời lượng đào tạo, quản lý dữ liệu và thủ tục hành chính, có hiệu lực từ 1/7/2026.
Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.
Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.
Sáng nay 10/5, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết, đã hoàn tất công tác khám nghiệm hiện trường và tử thi vụ tai nạn khiến người mẹ tử vong, đứa con bị thương trên đường giao thông nông thôn sau cú lùi xe tải.
Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.
Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…
Tối 8/5, Đội CSGT số 10 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cho biết, từ thông tin người dân phản ánh, đơn vị đã khẩn trương xác minh, xử phạt nghiêm tài xế taxi vượt đèn đỏ trên đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Bước đầu xác định xe bồn chở gas tông vào xe ô tô di chuyển theo chiều người lại sau đó tông tiếp vào xe tải khiến tài xế xe tải tử vong. Công an tỉnh Tây Ninh đang tiến hành kiểm tra nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế xe bồn...
Người dân khai báo dữ liệu đăng ký xe, GPLX lên iHanoi như nào? 
