Bảo đảm an toàn giao thông thủy mùa mưa bão tại tỉnh cực Nam Tổ quốc

Tỉnh Cà Mau có 3 mặt giáp biển cùng hệ thống sông ngòi dày đặc gồm các tuyến sông lớn do Trung ương quản lý, như: Cái Lớn, Đá Bạc, Gành Hào, Quản Lộ - Phụng Hiệp; Vàm Lẽo - Bạc Liêu - Cà Mau; Tắc Vân... và hàng chục tuyến kênh do địa phương quản lý, với tổng chiều dài trên 7.000km.

Các tuyến sông lưu thông giáp với các tỉnh lân cận là điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển, trao đổi, lưu thông hàng hóa, hành khách trong và ngoài tỉnh. Song, điều này tạo nên áp lực rất lớn đối với cơ quan chức năng trong công tác bảo đảm TTATGT đường thủy nội địa, nhất là trong mùa mưa bão.

Thượng tá Bùi Trung Kiên, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Cà Mau cho biết: “Đơn vị thường xuyên phối hợp với Chi cục Đường thủy nội địa khu vực, Chi cục Đăng kiểm tỉnh triển khai đồng bộ các giải pháp, biện pháp, tập trung tuyên truyền cho người dân thông qua các hình thức trực quan, sinh động như pano, khẩu hiệu, phát tờ rơi tại các bến đò ngang sông; tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các phương tiện chở quá tải trọng, không có bằng cấp, chứng chỉ chuyên môn, các bến đò ngang sông không phép, không đảm bảo quy định an toàn trong quá trình đưa, đón khách”.

Cơ quan chức năng phát hiện nhiều nơi có vi phạm các quy định về TTATGT đường thủy. Phổ biến nhất là các bến thủy nội địa hoạt động không đảm bảo điều kiện an toàn; hoạt động đăng đáy cá và đặt cố định ngư cụ, khai thác, nuôi trồng thủy sản tạo nên các chướng ngại vật trên sông. Việc lấn chiếm luồng, hành lang bảo vệ luồng trên tuyến sông đã gây cản trở và làm mất an toàn giao thông đường thủy nội địa. Tại một số tuyến thủy nội địa, tình trạng thi công xây dựng công trình, xây dựng nhà vi phạm luồng, hành lang bảo vệ luồng trên đường thủy nội địa; các bến thủy nội địa tổ chức cho phương tiện neo đậu để xếp dỡ hàng hóa gây cản trở giao thông...

Chỉ tính riêng trong 1 tháng ra quân thực hiện cao điểm bảo đảm ANTT, CSGT Công an tỉnh Cà Mau đã tổ chức hơn 300 ca tuần tra trên tuyến thủy nội địa; phát hiện, xử phạt hành chính 219 trường hợp vi phạm; tổ chức 20 buổi tuyên truyền, hướng dẫn kỹ năng tham gia giao thông đường thủy nội địa, với hơn 1.500 lượt người tham dự; phát hơn 2.000 tờ rơi tuyên truyền pháp luật về an toàn giao thông đường thủy nội địa, như: Luật Giao thông đường thủy nội địa sửa đổi, bổ sung; Luật Xử lý vi phạm hành chính; Nghị định 08 của Chính phủ quy định về quản lý đường thủy nội địa; Nghị định 139 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa…

bao-dam-gt.jpg -0
CSGT Công an tỉnh Cà Mau hướng dẫn học sinh mặc áo phao đúng cách khi tham gia giao thông đường thủy.

Chị Lê Thị Bích (chủ bến đò ngang sông xã Hòa Bình, tỉnh Cà Mau) chia sẻ: “Nhờ lực lượng CSGT thường xuyên nhắc nhở nên tôi chủ động trang bị các vật dụng bảo đảm an toàn cho hành khách như áo phao, dụng cụ nổi, lắp đặt đèn báo hiệu, đệm chống va, cột neo buộc cho phương tiện vào cập bến, hướng dẫn các em học sinh mặc áo phao khi đi đò ngang sông, bảo đảm an toàn khi di chuyển lên, xuống đò”.

Cơ quan chức năng đã kiểm tra, điều tiết và thông báo để người điều khiển phương tiện chủ động khi tham gia giao thông qua các khu vực có các luồng xoáy nguy hiểm, những đoạn sông tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn. Buộc tháo dỡ các chướng ngại vật được người dân lắp đặt trên sông gây cản trở giao thông; hướng dẫn chủ các bến thủy nội địa, bến khách ngang sông lắp đặt đèn báo hiệu, đệm chống va, cột neo buộc cho phương tiện vào cập bến. Cơ quan chức năng cũng tăng cường kiểm tra trang thiết bị, dụng cụ cứu sinh, cứu đắm, bằng cấp, chứng chỉ chuyên môn của thuyền viên, giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện... theo các quy định hiện hành. Qua đó, xử phạt hành chính 215 trường hợp vi phạm chở hàng quá vạch dấu mớn nước an toàn.

V.Đức – T.Nguyễn

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.