Bảo đảm an toàn giao thông đường thuỷ trước mùa mưa bão

Nhằm chủ động bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) đường thủy nội địa (ĐTNĐ) trước mùa mưa bão năm 2024, liên ngành ĐTNĐ tỉnh Bạc Liêu triển khai nhiều biện pháp cụ thể. Đặc biệt, thực hiện hiệu quả cuộc vận động “Văn hóa giao thông với bình yên sông nước”, góp phần nâng cao ý thức chấp hành giao thông đường thủy của người dân; kiềm chế, kéo giảm TNGT trên ĐTNĐ.

Bạc Liêu có 5 tuyến sông do Trung ương quản lý với tổng chiều dài trên 173km (Quản Lộ - Phụng Hiệp; Vàm Lẽo - Bạc Liêu - Cà Mau; Gành Hào; Hộ Phòng - Gành Hào; Tắc Vân) và 23 tuyến sông do địa phương quản lý với chiều dài trên 450km. Các tuyến sông lưu thông giáp với các tỉnh lân cận là điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển, lưu thông hàng hóa, hành khách trong và ngoài tỉnh.

Bảo đảm an toàn giao thông đường thuỷ trước mùa mưa bão -0
Lực lượng CSGT Công an huyện Phước Long (tỉnh Bạc Liêu) phát tờ rơi tuyên truyền bảo đảm TTATGT thủy nội địa trên địa bàn.

Ngay từ đầu năm, Phòng CSGT Công tỉnh Bạc Liêu triển khai nhiều kế hoạch bảo đảm TTATGT trên các tuyến ĐTNĐ. Bên cạnh đó, đơn vị phối hợp với Thanh tra giao thông, Cảng vụ đường thủy Bạc Liêu và Chi cục Đăng kiểm Bạc Liêu tổ chức kiểm tra, thông báo để người điều khiển phương tiện nắm rõ khi tham gia giao thông qua các khu vực có luồng xoáy nguy hiểm, những đoạn sông tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

Đơn vị kiểm tra, buộc tháo dỡ các chướng ngại vật được người dân lắp đặt trên sông gây cản trở giao thông; hướng dẫn chủ các bến thủy nội địa, bến khách ngang sông lắp đặt đèn báo hiệu, đệm chống va, cột neo buộc cho phương tiện vào cập bến; tăng cường kiểm tra trang thiết bị, dụng cụ cứu sinh, cứu đắm, chứng chỉ chuyên môn của thuyền viên, giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện theo các quy định hiện hành…

Tuy nhiên, nhiều nơi trên địa bàn tỉnh, tình trạng vi phạm các quy định về TTATGT còn diễn biến phức tạp, phổ biến là bến thủy nội địa hoạt động không phép, không đảm bảo điều kiện an toàn. Việc lấn chiếm luồng, hành lang bảo vệ luồng trên một số tuyến sông: Hộ Phòng - Chủ Chí - Chợ Hội; kênh Phó Sinh - Cạnh Đền, kênh Quản Lộ - Phụng Hiệp... cũng gây cản trở, làm mất ATGT ĐTNĐ.

Bên cạnh đó, trên các tuyến ĐTNĐ do tỉnh, huyện quản lý tình trạng thi công xây dựng công trình, dựng nhà vi phạm luồng và hành lang bảo vệ luồng trên ĐTNĐ; các bến thủy nội địa tổ chức cho phương tiện neo đậu để xếp dỡ hàng hóa tại vị trí chưa được công bố hoạt động gây cản trở giao thông… Tình trạng trên cộng với một bộ phận người tham gia giao thông ĐTNĐ có ý thức hạn chế đã tác động tiêu cực đến TTATGT, tiềm ẩn nguy cơ TNGT ĐTNĐ.

Từ đầu năm đến nay, cơ quan chức năng tỉnh Bạc Liêu đã lập 150 biên bản liên ngành, xử phạt 31 trường hợp; chuyển 12 trường hợp tập kết vật liệu không phép, bến khách ngang sông không phép, hết phép, phương tiện thủy vi phạm TTATGT cho địa phương xử lý; kiểm tra hàng chục vị trí công trình vượt sông, qua đó nhắc nhở, buộc khắc phục, xử lý các vấn đề tồn tại, vi phạm để bảo đảm ATGT; tổ chức cho các chủ bến thủy nội địa, bến khách ngang sông, công trình vượt sông, phương tiện vận tải thủy nội địa ký 366 cam kết chấp hành tốt các quy định của pháp luật về giao thông ĐTNĐ.

Thượng tá Bùi Trung Kiên, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh cho biết, để hạn chế đến mức thấp nhất TNGT trên các tuyến ĐTNĐ, đoàn kiểm tra liên ngành sẽ duy trì hoạt động kiểm tra, xử lý nghiêm và đình chỉ hoạt động đối với những vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây TNGT, như: các bến thủy hoạt động không phép; công trình xây dựng trái phép lấn chiếm hành lang an toàn đường thủy; công trình vượt sông không bảo đảm an toàn; đăng, đáy đánh bắt thủy sản cản trở giao thông... Bên cạnh đó, những hành vi không trang bị hoặc trang bị không đầy đủ thiết bị an toàn, chở hàng vượt tải trọng của phương tiện, người điều khiển không có bằng cấp, chứng chỉ chuyên môn... cũng bị xử lý nghiêm.

Văn Đức

Các tin khác

Sáng đầu tuần, cầu Nhật Tân tiếp tục ùn tắc

Sáng đầu tuần, cầu Nhật Tân tiếp tục ùn tắc

Sáng 28/9, dù cơ quan chức năng đã tạm gỡ bỏ biển báo khoảng cách nhưng mật độ phương tiện ở hai đầu cầu Nhật Tân vẫn tăng cao khiến giao thông ùn ứ. Lực lượng CSGT được bố trí điều tiết, phân luồng, hướng dẫn phương tiện, hạn chế tình trạng ùn tắc kéo dài.

Yêu cầu xử lý sạt lở tại cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Yêu cầu xử lý sạt lở tại cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Ngày 27/9, Ban Quản lý dự án (BQLDA) đầu tư xây dựng công trình giao thông Đồng Nai yêu cầu các nhà thầu kiểm tra, khẩn trương khắc phục tình trạng hư hỏng, đứt gãy rãnh thoát nước và một số vị trí taluy tại dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu…

Lâm Đồng: Khẩn trương khắc phục sạt lở trên Quốc lộ 28B

Lâm Đồng: Khẩn trương khắc phục sạt lở trên Quốc lộ 28B

Chiều 27/9, một điểm sạt lở đã xảy ra tại Km31+400, Quốc lộ 28B, đoạn qua xã Phan Sơn, tỉnh Lâm Đồng, khiến việc lưu thông của các phương tiện qua khu vực bị ảnh hưởng. Lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường để điều tiết giao thông và khắc phục sự cố.

Xử lý nhóm thanh niên vi phạm giao thông còn khiêu khích đăng lên mạng

Xử lý nhóm thanh niên vi phạm giao thông còn khiêu khích đăng lên mạng

Trong quá trình di chuyển trên tuyến QL3B qua địa bàn xã Yên Nguyên, tỉnh Tuyên Quang, nhóm thanh niên có lời lẽ chửi, khiêu khích, kích động đối với một nhóm thanh niên trên địa bàn xã khác, sau đó quay lại hình ảnh và đăng tải lên mạng xã hội đã bị Công an Tuyên Quang xử lý.

Tạm gỡ biển báo khoảng cách trên cầu Nhật Tân trong ngày đầu thí điểm

Tạm gỡ biển báo khoảng cách trên cầu Nhật Tân trong ngày đầu thí điểm

Trong ngày đầu thí điểm điều chỉnh tổ chức lại giao thông trên cầu Nhật Tân, trước những lo lắng của người dân về việc giữ khoảng cách an toàn dẫn tới tình trạng các phương tiện di chuyển chậm, Sở Xây dựng Hà Nội đã tạm thời thu hồi biển báo khoảng cách an toàn ngay trong chiều 27/9.

Hà Nội sẽ kết hợp dữ liệu camera và GPS xử lý ùn tắc giao thông

Hà Nội sẽ kết hợp dữ liệu camera và GPS xử lý ùn tắc giao thông

Ban Đô thị HĐND thành phố (TP) Hà Nội vừa ban hành kế hoạch khảo sát công tác tổ chức giao thông và xử lý các điểm ùn tắc trên địa bàn TP năm 2026. Đợt khảo sát tập trung ứng dụng dữ liệu từ hệ thống camera giám sát, camera AI và hành trình GPS phương tiện để đo lường thực trạng và tìm giải pháp tháo gỡ các điểm nghẽn giao thông.