Ban quản lý dự án 1 quyết toán sai, tăng giá trị công trình hàng tỷ đồng

Thanh tra Bộ Xây dựng mới đây đã ban hành kết luận thanh tra công tác quản lý đầu tư xây dựng của Ban QLDA 1-Bộ GTVT. Kết luận, thanh tra đã chỉ ra hàng loạt sai sót mà đơn vị này mắc phải. Cụ thể, liên quan đến công tác lập, thẩm tra, thẩm định, phê duyệt hồ sơ thiết kế kỹ thuật... 

Ban Quản lý dự án  1- Bộ GTVT có chức năng quản lý dự án (QLDA) đầu tư xây dựng tại các dự án: Xây dựng cầu Hưng Hà và đường dẫn hai đầu cầu thuộc Dự án đầu tư tuyến đường nối cao tốc Hà Nội-Hải Phòng và đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình; Dự án nâng cấp, mở rộng QL1A đoạn TP Thanh Hoá-Diễn Châu, tỉnh Thanh Hoá và Nghệ An. Nhìn vào những dự án lớn kể trên, sẽ khó ai nghĩ rằng, Ban QLDA 1 lại có thể để xảy ra việc “nhầm” khối lượng trị giá lên tới tiền tỷ.

Thanh tra Bộ Xây dựng mới đây đã ban hành kết luận thanh tra công tác quản lý đầu tư xây dựng của Ban QLDA 1-Bộ GTVT. Kết luận, thanh tra đã chỉ ra hàng loạt sai sót mà đơn vị này mắc phải. Cụ thể, liên quan đến công tác lập, thẩm tra, thẩm định, phê duyệt hồ sơ thiết kế kỹ thuật...

Đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.

Cũng từ sai sót trong thiết kế kỹ thuật nên dẫn tới sai trong công tác lập, thẩm tra, thẩm định, phê duyệt dự toán xây dựng các công trình, làm tăng giá gói thầu 7,4 tỷ đồng. Trong  đó, Dự án nâng cấp, mở rộng QL1A đoạn TP Thanh Hoá-Diễn Châu là gần 1,4 tỷ đồng; dự án xây dựng cầu Hưng Hà và đường dẫn hai đầu cầu thuộc Dự án đầu tư tuyến đường nối cao tốc Hà Nội-Hải Phòng và đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình là hơn 6 tỷ đồng.

Chưa dừng lại, trong công tác quản lý chất lượng thi công công trình, kết luận thanh tra cũng chỉ rõ, Ban Quản lý thuyết minh biện pháp thi công cọc khoan nhồi trụ chính sử dụng xe vận chuyển bê tông không phù hợp với bản vẽ biện pháp thi công; thiếu hồ sơ thí nghiệm đầu vào của vật liệu lớp tưới dính bám và thẩm bám; hồ sơ nghiệm thu thi công quét nhựa đường không thể hiện rõ số lớp thi công. Cũng bởi thanh toán sai đơn giá, tính toán không đúng khối lượng nên Ban QLDA đã nghiệm thu, quyết toán sai tăng tới 1,3 tỷ đồng.

Với hàng loạt sai sót trên, Thanh tra Bộ Xây dựng đã kiến nghị Bộ GTVT chỉ đạo Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông, Ban QLDA 1 và các tổ chức, cá nhân liên quan kiểm điểm rút kinh nghiệm và khắc phục các sai sót theo các nội dung kết luận và báo cáo kết quả thanh tra của Đoàn thanh tra. 

Đối với các đơn vị tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát phải tổ chức kiểm điểm, rút kinh nghiệm đối với lãnh đạo phụ trách, Giám đốc dự án, tư vấn trưởng, các giám sát viên và các cá nhân khác có liên quan để xảy ra các sai sót theo các nội dung kết luận và báo cáo kết quả thanh tra của Đoàn thanh tra.

Về mặt kinh tế, Thanh tra Bộ Xây dựng cũng yêu cầu Ban QLDA 1 có trách nhiệm chỉ đạo lập, trình cấp có thẩm quyền phê duyệt điều chỉnh dự toán xây dựng công trình các gói thầu do phê duyệt dự toán xây dựng công trình chưa đúng quy định số tiền hơn 7,4 tỷ đồng; đồng thời, thu hồi số tiền 1,3 tỷ đồng tại Dự án nâng cấp, mở rộng QL1A đoạn TP Thanh Hóa - Diễn Châu.

Đặng Nhật

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.