Bãi tập kết cát trái phép tồn tại gần 2 năm, chính quyền nói không biết

Một bãi tập kết cát trái phép khổng lồ lên đến hàng chục nghìn m3 ngang nhiên tồn tại gần 2 năm nhưng chính quyền địa phương lại cho rằng, do lực lượng “mỏng” nên không phát hiện được.

Ngày 23/4, ông Hoàng Anh Dũng, Phó Chủ tịch UBND xã Ea Sô, huyện Ea Kar, tỉnh Đắk Lắk cho biết, ngay sau khi nhận được tin phản ánh của báo chí, xã đã phối hợp cùng đoàn liên ngành của huyện tiến hành kiểm tra, xử lý vi phạm đối với chủ bãi tập kết cát trái phép của Tập đoàn khoáng sản Hải Anh.

Theo ông Dũng, bãi tập kết cát trái phép này chỉ cách Quốc lộ 29 khoảng 100m, nằm trên địa giới hành chính của buôn Ea Púk, xã Ea Sô. “Đây chỉ là bãi tập kết cát của Tập đoàn khoáng sản Hoàng Anh. Tập đoàn này có một mỏ cát tại thôn 4, xã Ea Sô, nằm cách bãi tập kết khoảng 15km. Sau khi cát được khai thác, đơn vị này đã dùng xe vận chuyện về bãi. Ngoài ra, theo tìm hiểu của địa phương, đơn vị này còn dùng nhiều xe có trọng tải lớn vận chuyển cát từ 2 mỏ cát khác nằm ở tỉnh Gia Lai và Phú Yên về”, ông Dũng thông tin.

Bãi tập kết cát trái phép lên đến hàng nghìn chục nghìn m3 và đã tồn tại gần 2 năm nhưng chính quyền địa phương nói “không biết”
Bãi tập kết cát trái phép lên đến hàng nghìn chục nghìn m3 và đã tồn tại gần 2 năm nhưng chính quyền địa phương nói “không biết”

Khi phóng viên đặt câu hỏi, việc Tập đoàn khoáng sản Hải Anh dùng xe trọng tải lớn để vận chuyển cát làm hư hỏng đường, gây bức xúc cho người dân thì ông Dũng cho biết thêm, việc xử phạt, xử lý về xe quá khổ, quá tải không thuộc thẩm quyền của xã. “Việc này xã cũng biết được nhưng không có chức năng, thẩm quyền xử lý. Xã cũng đã nhiều lần làm đề nghị lên trên và các cơ quan chức năng có thẩm quyền nhưng không thấy xử lý gì”, ông Dũng nói thêm.

Xe có tải trọng lớn liên tiếp vận chuyển cát vào bãi
Xe có tải trọng lớn liên tiếp vận chuyển cát vào bãi

Cũng theo ông Dũng, bãi tập kết cát này được Tập đoàn khoáng sản Hải Anh mua lại đất của một người dân nhưng đất này chưa được chuyển đổi mục đích sử dụng đất, như vậy là sai hoàn toàn. “Vào tháng 3/2020, trước phản ánh của người dân, xã cũng đã tiến hành kiểm tra, lập biên bản xử phạt hành chính và buộc Tập đoàn khoáng sản Hải Anh phải di dời bãi tập kết cát, phục hồi lại nguyên trạng nhưng đơn vị này vẫn không chấp hành”, ông Dũng nói thêm.

Theo tìm hiểu của phóng viên, bãi tập kết cát này đã tồn tại gần 2 năm. Bãi có diện tích gần 1.300m2. Ngoài ra, trên thửa đất này, t Tập đoàn khoáng sản Hải Anh còn tự ý xây dựng nhà điều hành gần 53,2m2 và một khu nhà tiền chế hơn 150m2 để làm bếp, khu vệ sinh. Để vận chuyển cát từ mỏ cát tại thôn 4 và 2 mỏ cát tại tỉnh Gia Lai và Phú Yên về, Tập đoàn khoáng sản Hải Anh đã dùng nhiều loại xe chuyên dụng, vượt tải trọng cho phép gây hư hỏng đường giao thông. Sau khi cát được tập kết tại đây, cát sẽ được phân phối bán lại cho các đại lý, tư nhân trên địa bàn huyện Ea Kar, Krông Năng và nhiều địa phương khác trên địa bàn tỉnh.

Hoạt động mua bán, vận chuyển cát vẫn diễn ra rầm rộ mặc cho chính quyền địa phương lập biên bản xử lý
Hoạt động mua bán, vận chuyển cát vẫn diễn ra rầm rộ mặc cho chính quyền địa phương lập biên bản xử lý

Liên quan đến vụ việc, chiều 22/4, trao đổi với phóng viên, ông Nguyễn Ngọc Duẩn, Trưởng Phòng Tài nguyên và môi trường huyện Ea Kar xác nhận, ngay trong chiều 20/4, huyện đã thành lập đoàn liên ngành đi kiểm tra bãi cát trái phép của Tập đoàn khoáng sản Hải Anh.  

Theo ông Duẩn, sau khi có phản ánh của phóng viên báo chí, ông đã thành lập đoàn gồm các ngành Tài nguyên môi trường, thuế, Công an… để kiểm tra thực tế bãi cát này. “Đến thời điểm kiểm tra, Tập đoàn khoáng sản Hải Anh chưa chuyển đổi mục đích sử dụng đất nông nghiệp sang phi nông nghiệp (hoặc đất tập kết vật liệu xây dựng) nhưng đã tập kết hàng ngàn m3 cát tại buôn Ea Puk. Đoàn kiểm tra đã lập biên bản vi phạm để tham mưu UBND huyện ra quyết định xử phạt hành chính. Ngoài bị xử phạt bằng tiền thì Tập đoàn khoáng sản Hải Anh buộc phải khắc phục lại hiện trạng ban đầu. Tập đoàn này cũng không được tập kết cát tại đây nữa cho đến khi có giấy phép”, ông Duẩn nói.

Xe tải trọng lớn vẫn vào bãi "ăn" cát (Ảnh chụp chiều 22/4)
Xe tải trọng lớn vẫn vào bãi "ăn" cát (Ảnh chụp chiều 22/4)

Tuy nhiên, khi phóng viên đặt câu hỏi lý do vì sao một bãi tập kết cát trái phép tồn tại quá lâu nay mới bị xử lý, ông Duẩn nói do đơn vị nhân sự “mỏng”, địa bàn rộng nên không thể nắm bắt hết tất cả các vi phạm. “Chúng tôi đã yêu cầu các xã phải nâng cao việc theo dõi, kiểm tra để ngăn chặn các vi phạm tương tự”, ông Duẩn nói.

Văn Thành

Các tin khác

Làm rõ vụ có dấu hiệu lạm dụng chức vụ ở chợ dân sinh Quảng An

Làm rõ vụ có dấu hiệu lạm dụng chức vụ ở chợ dân sinh Quảng An

Dù không được giao nhiệm vụ thu tiền, làm giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh (GCNĐKKD), nhưng bà Nguyễn Thị Thanh Hương, nguyên Phó Trưởng phòng Kinh tế quận Tây Hồ (cũ), vẫn tự ý xuống chợ dân sinh Quảng An (phường Quảng An, quận Tây Hồ cũ), nay là phường Hồng Hà, TP Hà Nội, yêu cầu các hộ kinh doanh nộp tiền, làm GCNĐKKD, khiến nhiều người bức xúc…

Cảnh báo những thủ đoạn lừa đảo trong mùa thu hoạch sầu riêng

Cảnh báo những thủ đoạn lừa đảo trong mùa thu hoạch sầu riêng

Bằng các chiêu trò như “ký hợp đồng thu mua với cam kết giá cao hơn thị trường”, “tuyển nhân viên thu mua sầu riêng hoa hồng cao”, “tạo lòng tin nhập sầu riêng trước, trả tiền sau”…, nhiều người dân đã sập bẫy của nhóm đối tượng lừa đảo dẫn đến nợ nần chồng chất, vật vã trả lãi ngân hàng chỉ vì bị doanh nghiệp thu mua xù nợ…

Chưa đến mùa mưa bão, Vũng Áng đã gồng mình chống ngập

Chưa đến mùa mưa bão, Vũng Áng đã gồng mình chống ngập

Nhiều công trình, dự án được triển khai đồng loạt tại Khu kinh tế Vũng Áng nhưng không tuân thủ các biện pháp bảo vệ môi trường đã được phê duyệt. Cùng với đó, các dự án chống ngập không hiệu quả dẫn đến đại công trường Vũng Áng trở thành vùng trũng kể cả khi không mưa bão.

Huế: Nhiều vi phạm tại một dự án hạ tầng kỹ thuật

Huế: Nhiều vi phạm tại một dự án hạ tầng kỹ thuật

Kết luận thanh tra chỉ ra rằng, do công tác khảo sát sơ bộ để lập khái toán phần chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng (GPMB) không chính xác dẫn đến Dự án hạ tầng kỹ thuật khu tái định cư (viết tắt là DA tái định cư) tăng tổng mức đầu tư. Trong khi đó, căn cứ Luật Đầu tư công và Luật Xây dựng năm 2014, DA này không thuộc trường hợp được điều chỉnh tổng mức đầu tư…

Để xóa án tích cần thực hiện thủ tục như thế nào?

Để xóa án tích cần thực hiện thủ tục như thế nào?

Hỏi: Năm 2018, cháu tôi phạm tội trộm cắp tài sản và bị Tòa án tuyên phạt 2 năm tù giam. Năm 2020, cháu đã chấp hành xong và đến nay không phạm tội mới. Năm 2026, cháu nộp hồ sơ xin việc tại một doanh nghiệp nước ngoài nhưng bị từ chối với lý do chưa xóa án tích. Xin tòa soạn hướng dẫn thực hiện thủ tục xóa án tích theo quy định của pháp luật. (Thu Hà, phường Hà Đông, Hà Nội)

Dự án khởi công, động thổ xong “nằm” chờ mặt bằng

Dự án khởi công, động thổ xong “nằm” chờ mặt bằng

Tình trạng chậm bồi thường, giải toả để thu hồi đất phục vụ dự án tại TP Hồ Chí Minh đã kéo dài nhiều năm, nhưng đến nay một loạt các dự án hạ tầng trọng điểm, dự án có vốn đầu tư công tại thành phố vẫn tiếp tục đối diện với tình trạng khởi công, động thổ xong phải “nằm” chờ bàn giao mặt bằng…

Người dân sống bất an gần mỏ khai thác đá

Người dân sống bất an gần mỏ khai thác đá

Mỗi khi tiếng nổ lớn từ hoạt động nổ mìn khai thác đá của Công ty TNHH Thạch Bảo Phong vang lên, nhà cửa rung lắc, đá từ khu vực mỏ văng xuống mái nhà, vườn và đường đi. Nhiều hộ dân sinh sống dưới chân núi tại thôn Thành Lãm, xã Tân Thành, tỉnh Thanh Hóa luôn trong tâm trạng bất an…

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng. 

Vì sao hàng loạt tàu cá ở Huế phải nằm bờ dài ngày?

Vì sao hàng loạt tàu cá ở Huế phải nằm bờ dài ngày?

Thời gian qua, nhiều tàu cá của ngư dân phường Thuận An (TP Huế) phải nằm bờ do chưa đăng kiểm hoặc thiếu các thủ tục theo quy định. Tình trạng này không những ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất, bám biển của ngư dân mà còn làm tàu cá xuống cấp, hư hỏng do neo đậu dài ngày. 

Thời hiệu khởi kiện yêu cầu bồi thường thiệt hại

Thời hiệu khởi kiện yêu cầu bồi thường thiệt hại

Khoảng tháng 1/2022, tôi có cho chị hàng xóm mượn xe máy. Do sơ suất nên chị đã làm mất xe của tôi, chị có trình báo Công an và báo cho tôi biết. Lúc đó tôi chưa yêu cầu phải bồi thường ngay. Đến nay, tôi có yêu cầu chị bồi thường chiếc xe đã mất nhưng chị từ chối. Xin hỏi, tôi có thể khởi kiện yêu cầu chị bồi thường thiệt hại chiếc xe đã mất được không? (Thu An, phường Hà Nam, tỉnh Ninh Bình)

Nghịch lý 2 khu công nghiệp được thuê đất trả tiền một lần với giá không đồng

Nghịch lý 2 khu công nghiệp được thuê đất trả tiền một lần với giá không đồng

Kết luận thanh tra về các dự án có khó khăn, vướng mắc, tồn đọng kéo dài trên địa bàn TP Hồ Chí Minh theo yêu cầu của Thanh tra Chính phủ do Thanh tra thành phố vào tháng 6 vừa qua đã nêu ra vấn đề bất thường về tiền thuê đất của Khu công nghiệp (KCN) Việt Nam - Singapore II (VSIP II) và KCN Đại Đăng…

Tỉnh Lâm Đồng chỉ đạo xử lý dứt điểm vụ “cây xăng Hồng Hưng” sau 18 năm

Tỉnh Lâm Đồng chỉ đạo xử lý dứt điểm vụ “cây xăng Hồng Hưng” sau 18 năm

Đã 18 năm kể từ ngày bản án có hiệu lực pháp luật, vụ việc liên quan đến khu nhà, đất và trạm xăng Hồng Hưng tại số 443 Phan Đình Phùng, phường Xuân Hương – Đà Lạt vẫn chưa được thi hành dứt điểm. UBND tỉnh Lâm Đồng đã yêu cầu các cơ quan chức năng khẩn trương tổ chức cưỡng chế, giao tài sản theo đúng quy định của pháp luật.