“Anh mới uống một tí thôi… mong các chú thông cảm”

Bị CSGT dừng phương tiện kiểm tra nồng độ cồn, “ma men” vùng cao huyện Bắc Yên (Sơn La) viện đủ các lý do để “bào chữa”, tuy nhận ra hành vi vi phạm luật giao thông của mình nhưng cũng phải cố kể khổ mong được bỏ qua “Anh mới uống một tí thôi… mong các chú thông cảm”…

Những ngày cuối tháng 11, nhóm PV theo chân cán bộ Đội Cảnh sát giao thông - trật tự (CSGT-TT), Công an huyện Bắc Yên (Sơn La) tuần tra, kiểm soát tại tuyến đường tỉnh lộ 112 hướng từ Thị trấn Bắc Yên lên xã Tà Xùa…

Ghi nhận của PV đa phần người điều khiển các phương tiện tham gia giao thông đều chấp hành nghiêm hiệu lệnh của lực lượng CSGT. Tuy nhiên, cũng có những trường hợp cá biệt như ông Thào A T. (trú tại xã Hồng Ngài, huyện Bắc Yên, Sơn La), khi tổ công tác yêu cầu kiểm tra nồng độ cồn thì ông tỏ ra không hợp tác và liên tục xin tổ công tác “Anh mới uống một tí thôi… mong các chú thông cảm”.

“Anh mới uống một tí thôi… mong các chú thông cảm” -0
Sau hơn 30 phút kiên trì thuyết phục nhưng người vi phạm vẫn nhất quyết không chấp hành.

Lực lượng CSGT hỏi về lý do tại sao ông không chấp hành thì ông T. viện đủ lý do như: uống rồi nên là thổi chắc chắn sẽ lên, nên là không thổi… hay lúc sau ông lại trình bày mình bị bệnh viêm phổi,… và nhất quyết không tiến hành thổi nồng độ cồn.

Sau hơn 30 phút kiên trì giải thích, thuyết phục rằng: nếu như ông không chấp hành sẽ bị phạt hành chính đến mức cao nhất và giữ xe theo quy định… tuy nhiên, ông T. vẫn không thực hiện theo yêu cầu của lực lượng CSGT. Với trường hợp trên, lực lượng CSGT Công an huyện Bắc Yên đã tiến hành lập biên bản và niêm phong xe theo quy định và yêu cầu ông T. về trụ sở Công an huyện để làm việc. 

Đây chỉ là một trong rất nhiều những trường hợp mà lực lượng CSGT Công an huyện Bắc Yên gặp phải, những câu chuyện tưởng chừng như dở khóc, dở cười lại có thật. Thực tế ghi nhận, các trường hợp sau khi uống rượu thì có thái độ ứng xử như trên là chuyện thường ngày mà lực lượng CSGT Bắc Yên phải đối mặt. Khi bị xử phạt, không ít người tỏ ra khó chịu nhưng họ không nhận thức được điều này để tốt cho họ. Bởi khi tham gia giao thông nếu có nồng độ cồn thì nguy cơ bị tai nạn có thể xảy ra bất cứ lúc nào, lại khi tham gia giao thông ở một địa bàn giao thông đi lại khó khăn như Bắc Yên. 

Đại úy Đinh Văn Thoa, Đội trưởng Đội CSGT-TT, Công an huyện Bắc Yên cho biết: Với đặc điểm là địa bàn vùng cao, chủ yếu là người dân tộc Mông sinh sống, do phong tục tập quán là sử dụng rượu, bia trong các cuộc gặp gỡ, hội họp, ma chay, hiếu, hỉ… là điều không tránh khỏi, do vậy công tác tuyên truyền để nâng cao nhận thức là điều quan trọng nhất.

Để giảm thiểu tình trạng vi phạm an toàn giao thông, nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ của người dân, thời gian qua, Đội CSGT-TT, Công an huyện Bắc Yên đã xây dựng kế hoạch tuyên truyền đến tất cả các xã, bản trong huyện, bằng nhiều hình thức, như: Lồng ghép tuyên truyền về trật tự ATGT thông qua các hội nghị ở xã, bản, các tổ chức đoàn thể; thông qua các phương tiện thông tin đại chúng, phát tờ rơi, căng treo pa nô… ở những địa điểm đông dân cư; tuyên truyền trực quan bằng những hình ảnh, video sinh động, dễ hiểu, phù hợp với phong tục tập quán của từng dân tộc, từng vùng; tham mưu với chính quyền địa phương tổ chức ra quân tuyên truyền về trật tự an toàn giao thông. Tổ chức các buổi ngoại khóa, nói chuyện chuyên đề về chấp hành Luật Giao thông đường bộ với học sinh và cán bộ giáo viên. Trong các buổi ngoại khóa, các em học sinh được giao lưu trả lời các câu hỏi liên quan đến an toàn giao thông… Qua đó, góp phần nâng cao nhận thức của cán bộ, giáo viên, học sinh về Luật Giao thông đường bộ, rèn luyện các kỹ năng lái xe an toàn để giảm thiểu tai nạn giao thông.

“Anh mới uống một tí thôi… mong các chú thông cảm” -0
“Anh mới uống một tí thôi… mong các chú thông cảm” -1
Lực lượng CSGT – TT Công an huyện Bắc Yên tuần tra, làm nhiệm vụ trên các cung đường do mình quản lý.

Thượng tá Đinh Hùng Sơn, Phó trưởng Công an huyện Bắc Yên cho biết: Trong năm 2022, Công an huyện đã tổ chức tuyên truyền hơn 17 buổi gần 3200 người tham gia; Tuyên truyền luật giao thông đường bộ lưu động trên xe loa giao thông 137 lượt; tuyên truyền Luật giao thông đường thủy nội địa 3 buổi, 64 lượt người tham gia; tuyên truyền, ngoại khóa tại các trường là 8 buổi với 2996 lượt người tham gia; tổ chức cho hơn 1000 người ký cam kết… Việc thực hiện Kế hoạch 299 của Bộ Công an, đơn vị đã tổ chức tuyên truyền vận động 14 nhà hàng, quán Karaoke ký cam kết; vận động 18 doanh nghiệp vận tải thủy, chủ bến bãi, xưởng cơ khí sửa chữa ô tô ký cam kết; tuyên truyền hơn 130 chủ phương tiện, lái xe phương tiện ký cam kết chấp hành nghiêm quy định…. 

Với việc ra quân quyết liệt cùng với những biện pháp tuyên truyền thực tế, dễ hiểu, tình hình vi phạm giao thông trên địa bàn huyện Bắc Yên đã có xu hướng giảm… cùng với việc thực hiện nghiêm chỉ đạo của Thiếu tướng Nguyễn Ngọc Vân, Giám đốc Công an tỉnh Sơn La về: “Cấm lãnh đạo, CBCS thuộc các đơn vị trong Công an tỉnh tác động, can thiệp vào hoạt động, công tác xử lý vi phạm của lực lượng CSGT và các lực lượng khác có chức năng xử lý về TTATGT”. Trước chỉ đạo trên, lãnh đạo Công an huyện Bắc Yên cũng đã quán triệt và yêu cầu CBCS Công an toàn huyện thực hiện nghiêm túc, đồng thời yêu cầu lực lượng CSGT và các lực lượng khác trong quá trình thực hiện nhiệm vụ phải có thái độ kiên quyết, xử lý nghiêm túc các hành vi vi phạm, đồng thời báo cáo lãnh đạo đơn vị về việc có sự tác động, can thiệp vào công tác xử lý của các cá nhân…

Tính đến cuối tháng 11/2022 Đội Cảnh sát giao thông – trật tự, Công an huyện Bắc Yên đã xử lý 217 trường hợp vi phạm, phạt tiền hơn 354 triệu đồng, trong đó người vi phạm tập trung vào các lỗi như: sử dụng rượu, bia khi tham gia giao thông, không có mũ bảo hiểm khi lái xe,… tập trung vào nhóm tuổi từ 18 đến 30 tuổi. Việc thực hiện cao điểm Kế hoạch 299 của Bộ Công an về cao điểm kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm TTATGT, đơn vị đã xử lý 111 trường hợp, xử phạt hơn 197 triệu đồng, tước GPLX của 17 trường hợp, tạm giữ 3 ôtô, 50 mô tô, xe máy. 

Thượng tá Đinh Hùng Sơn, Phó trưởng Công an huyện Bắc Yên thông tin thêm, từ nay đến cuối năm 2022 sẽ có nhiều trường hợp vi phạm lỗi sử dụng rượu bia khi lái xe, đặc biệt khi Tết cổ truyền dân tộc Mông đang đến gần. Do vậy lực lượng CSGT Công an huyện Bắc Yên sẽ triển khai thực hiện quyết liệt các biện pháp nghiệp vụ, xử lý nghiêm cương quyết không để tình trạng “ma men” cầm lái tái diễn.

Cao Thiên – Trung Hiếu

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…