Những ngày qua, thời tiết tại Sơn La có diễn biến thất thường, các tuyến đường thường có sương mù dày đặc, mặt đường trơn trượt, khuất tìm nhìn, gây khó khăn cho việc di chuyển của các chủ phương tiện khi tham gia giao thông.
Vào hồi 16h20’ ngày 24/2, Công an tỉnh Sơn La nhận được tin báo của người dân về việc phát hiện 1 xe ô tô đầu kéo cán đứt phòng vệ mềm tại Km445+400, Quốc lộ 37 thuộc địa phận đèo Chẹn, xã Mường Khoa, huyện Bắc Yên (khu vực đèo Chẹn) rơi xuống vực.
Ngay sau khi nhận được thông tin, Giám đốc Công an tỉnh đã chỉ đạo các lực lượng Công an tỉnh gồm: Phòng Cảnh sát giao thông, Công an huyện Mai Sơn, Công an huyện Bắc Yên, Phòng Kỹ thuật hình sự, lực lượng đảm bảo ANTT ở cơ sở, huy động 60 CBCS cùng các phương tiện cứu hộ, cứu nạn phối hợp với lực lượng chức năng tổ chức tìm kiếm, cứu nạn; giao đồng chí Phó Giám đốc, Thủ trưởng cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh trực tiếp điều hành.
Đến 16h45’ cùng ngày đã phát hiện dưới ta luy âm cách mặt đường QL37 khoảng 200m xe đầu kéo BKS 47H-01862 bị lật úp, rơ móc BKS 47R-00562 không có hàng hóa, bị tách rời khỏi xe đầu kéo. Mở rộng tìm kiếm phát hiện 1 thi thể bị vùi lấp cạnh đầu kéo, được xác định là Đàm Xuân T. (SN1966, trú tại phường Tân Lợi, TP Buôn Ma Thuột, tỉnh ĐắkLắk), là người điều khiển phương tiện.
Thời tiết tại khu vực xảy ra tai nạn có mưa liên tục ở độ dốc lớn, đêm tối, sương mù; công tác cứu nạn, cứu hộ gặp rất nhiều khó khăn. Đến 1h28 phút ngày 25/2, các lực lượng đã tìm thấy thi thể nạn nhân thứ hai bị kẹt, vùi lấp ở bên dưới xe đầu kéo, được xác định là Trần Đ. (SN1973, trú tại Khối 1, phường Tân An, TP Buôn Ma Thuột, tỉnh ĐắkLắk), là chủ phương tiện.
Đến 11h45’ ngày 25/2, lực lượng cứu nạn đã cầu kéo được xe đầu kéo và sơ mi rơ móc lên mặt đường QL37 sau đó chuyển về bến xe tĩnh thuộc địa bàn huyện Mai Sơn (thiệt hại tài sản khoảng 280 triệu đồng). Các lực lượng khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi, khám nghiệm phương tiện được thực hiện đồng thời, đúng Pháp luật. Kết quả kiểm tra không phát hiện ma túy, nồng độ cồn đối với các trường hợp liên quan.
Cả 2 nạn nhân đã được cấp GPLX hạng FC, đối với chủ xe Trần Đ (trúng tuyển ngày 27/4/2015 hết hạn ngày 16/8/2028); lái xe Đàm Xuân T (trúng tuyển ngày 29/5/2015, hết hạn ngày 18/5/2025). Xe đầu kéo 47H-01862 và sơ mi rơ mooc BKS 47R-00562 cùng được kiểm định gần nhất ngày 6/4/2024 tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giớ 4701D, hạn đăng kiểm lần tới ngày 5/4/2025.
Kết quả điều tra, xác minh ban đầu xác định nguyên nhân của vụ tai nạn do đường đèo, hẹp, dốc cao, cua gấp; trời mưa, đường trơn, thời tiết sương mù, quan sát hạn chế; người điều khiển phương tiện không quen đường, không làm chủ tốc độ, đi không đúng phần đường, tự gây tai nạn.
Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Sơn La đang chỉ đạo các đơn vị liên quan giải quyết vụ TNGT theo đúng quy định của Pháp luật.
Hiện nay thời tiết vẫn đang tiếp tục có mưa kéo dài, khiến mặt đường trơn trượt kèm sương mù, nhất là khu vực đèo dốc núi cao, khiến nền nhiệt độ giảm sâu, trời mù, tầm nhìn bị hạn chế, việc lưu thông trên những cung đường này tiềm ẩn tai nạn giao thông rất cao. Cơ quan chức năng khuyến cáo người điều khiển phương tiện tham gia giao thông cần hạn chế và có thể tạm ngừng lưu thông trên những tuyến đường do mưa, sương mù có nguy cơ gây trơn trượt không điều khiển được phương tiện; giảm tốc độ khi tham giao thông, chú ý quan sát và đi đúng phần đường làn đường, tuân thủ Luật TTATGT đường bộ để đảm bảo an toàn cho mình cũng như người cùng tham gia giao thông trên đường.
Cảnh sát giải cứu cô gái trượt chân rơi xuống vực sâu 
Cảnh sát giải cứu nam du khách rơi xuống vực sâu đèo Hải Vân 
