Đại công trường trên đường băng sân bay quốc tế Nội Bài

Nhằm phục vụ việc tiếp nhận số lượng hành khách ngày một tăng và nhiều loại máy bay cỡ lớn, dự án sửa chữa và nâng cấp đường băng Sân bay quốc tế Nội Bài đã được khởi công vào cuối tháng 6. Dự án này bao gồm: cải tạo, nâng cấp 9 đường lăn hiện hữu; xây dựng các công trình phục vụ quản lý bay, đèn tín hiệu, sơn kẻ tín hiệu, hệ thống thoát nước và các công trình phụ trợ đồng bộ…

Các nhà thầu sẽ thực hiện nâng cấp đường băng 11L/29R (1A) dài 3.200m, rộng 45m và đường băng 11R/29L (1B) dài 3.800m, rộng 45m; xây dựng mới 3 đường lăn thoát nhanh S3A, S5B, S6B. Ngoài việc nâng cấp, làm mới đường băng, đường lăn thì việc đầu tư hệ thống dẫn đường tiếp cận chính xác thiết bị(ILS) cấp 2 cũng sẽ được thực hiện.

Theo thông tin từ Cảng hàng không quốc tế Nội Bài(NIA), dự án này có tổng mức đầu tư hơn 2.000 tỉ đồng, được chia làm hai giai đoạn; giai đoạn 1 là 6 tháng, đảm bảo khai thác được 3.200m đường băng 1B nhằm phục vụ Tết Nguyên đán năm 2021. Giai đoạn 2 là 12 tháng, bàn giao đưa công trình vào khai thác trước Tết Nguyên đán năm 2022.

Trao đổi với PV, ông Đinh Hoàng Lâm – Giám đốc Khai thác khu bay (Sân bay Nội Bài) chia sẻ, việc sửa chữa, làm mới đường băng cho máy bay được tuân thủ theo Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10907:2015 về Sân bay dân dụng. Theo đó, lớp trên hay còn gọi là “mặt đường” phải chịu được tải trọng của các loại máy bay dân sự thông dụng hiện tại, thậm chí một số loại có trọng tải lớn như, A350-900, B787-9, B787-10…

Lớp dưới hoặc “móng nhân tạo” – lớp này ngoài nhiệm vụ giúp lớp trên truyền tải trọng đến nền đất thì còn thực hiện chức năng làm khô, chống tạo bùn, cách nhiệt, chống trương nở, cách nước… Mặt trên của đường băng sẽ có độ giãn nở nhất định nhằm hai mục đích; thứ nhất tiếp nhận tải trọng của máy bay, thứ hai sẽ không bị nứt vì thời tiết nắng nóng bất thường.

Dưới đây là một số hình ảnh công trường thi công nâng cấp, sửa chữa, làm mới đường băng, đường lăn tại Sân bay Quốc tế Nội Bài.

Trực tiếp thực hiện việc nâng cấp, làm mới đường băng, đường lăn tại Sân bay Quốc tế Nội Bài là Tổng công ty Xây dựng công trình hàng không. Một ngày sẽ được chia làm 3 ca, mỗi ca có khoảng 30 công nhân làm liên tục cùng nhiều máy móc thiết bị.
Trực tiếp thực hiện việc nâng cấp, làm mới đường băng, đường lăn tại Sân bay Quốc tế Nội Bài là Tổng công ty Xây dựng công trình hàng không. Một ngày sẽ được chia làm 3 ca, mỗi ca có khoảng 30 công nhân làm liên tục cùng nhiều máy móc thiết bị.
Các công nhân sẽ làm việc liên tục dưới cái nóng trên đường băng ở vào khoảng 50-60 độ.
Các công nhân sẽ làm việc liên tục dưới cái nóng trên đường băng ở vào khoảng 50-60 độ.
Việc thi công tại ngay đường băng được thực hiện dưới sự giám sát của bên quản lý sân bay và chủ đầu tư 24h/24h nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho các chuyến bay
Việc thi công tại ngay đường băng được thực hiện dưới sự giám sát của bên quản lý sân bay và chủ đầu tư 24h/24h nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho các chuyến bay 
Các loại máy móc được đặt trong khu vực được rào bằng dây phản quang. Các công nhân ở đây thường làm việc đến 2h hoặc 3h sáng.
Các loại máy móc được đặt trong khu vực được rào bằng dây phản quang. Các công nhân ở đây thường làm việc đến 2h hoặc 3h sáng.
Ngoài ra việc sửa chữa, kiểm tra hệ thống đèn tín hiệu các loại sẽ được nhân viên của Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài (NIA) thực hiện.
Ngoài ra việc sửa chữa, kiểm tra hệ thống đèn tín hiệu các loại sẽ được nhân viên của Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài (NIA) thực hiện.
Biển báo chữ X phản quang và có đèn được đặt ngay đầu đường băng, giữa đường băng là chữ X bằng vải bạt cỡ lớn có thể quan sát được ở khoảng cách 3 dặm, độ cao từ 2-3 dặm tuỳ vào thời tiết. Việc đặt chữ X cảnh báo được tuân thủ theo quy định của Tổ chức Hàng không dân dụng thế giới (ICAO).
Biển báo chữ X phản quang và có đèn được đặt ngay đầu đường băng, giữa đường băng là chữ X bằng vải bạt cỡ lớn có thể quan sát được ở khoảng cách 3 dặm, độ cao từ 2-3 dặm tuỳ vào thời tiết. Việc đặt chữ X cảnh báo được tuân thủ theo quy định của Tổ chức Hàng không dân dụng thế giới (ICAO).
Khu vực đầu đường băng đang được thi công.
Khu vực đầu đường băng đang được thi công.
Nhân viên của NIA tiến hành lắp đặt hệ thống cáp ngầm.
Nhân viên của NIA tiến hành lắp đặt hệ thống cáp ngầm.
Dự kiến, giai đoạn 1 của dự án sẽ kết thúc vào ngày 26/7. Sau đó, đường băng 1A được mở và đóng đường băng 1B để sửa chữa đến cuối năm.
Dự kiến, giai đoạn 1 của dự án sẽ kết thúc vào ngày 26/7. Sau đó, đường băng 1A được mở và đóng đường băng 1B để sửa chữa đến cuối năm.
Một góc công trường.
Một góc công trường.
Phong Sơn

Các tin khác

Đại diện Bệnh viện Đa khoa Phương Đông và Tập đoàn Y tế Fosun Health Thượng Hải thực hiện ký kết hợp tác nhằm mang đến cơ hội mới cho bệnh nhân ung thư tại Việt Nam.

Bệnh viện Phương Đông tổ chức thành công Diễn đàn Quốc tế về Ung thư và Y học hạt nhân

Ngày 17/10, Diễn đàn Khoa học & Hợp tác Quốc tế trong Ung thư và Y học hạt nhân đã diễn ra tại Bệnh viện Đa khoa Phương Đông với sự tham dự của hàng trăm chuyên gia, bác sĩ trong nước và quốc tế, nhằm cập nhật những tiến bộ mới trong chẩn đoán và điều trị ung thư, hướng tới chiến lược điều trị chính xác, cá thể hóa cho người bệnh.

Lan tỏa thông điệp “Không thử ma túy dù chỉ một lần”

Lan tỏa thông điệp “Không thử ma túy dù chỉ một lần”

Với chủ đề “Chuyến xe-Hành trình của những lựa chọn”, chương trình Tiết học GenZ mùa 2 đã kết nối hàng nghìn học sinh, mang đến những câu chuyện chân thực về hậu quả của ma túy. Qua đó, chương trình lan tỏa thông điệp “Không thử ma túy dù chỉ một lần”, giúp học sinh nâng cao nhận thức, bản lĩnh từ chối cám dỗ và biết tìm kiếm sự hỗ trợ khi gặp nguy hiểm.

Trục vớt nhiều xác heo trôi trên sông Đồng Nai

Trục vớt nhiều xác heo trôi trên sông Đồng Nai

Lực lượng chức năng đã trục vớt nhiều xác heo đang phân hủy, trôi trên sông Đồng Nai, đoạn qua xã Cát Tiên (Lâm Đồng), có nguy cơ gây ảnh hưởng tới môi trường, làm lây lan dịch bệnh.

Bác thông tin sập cầu Ông Cốm

Bác thông tin sập cầu Ông Cốm

Cầu Ông Cốm thuộc hạng mục phải tháo dỡ, phục vụ dự án nâng cấp, mở rộng đường huyện 34. Địa phương đã có thông báo cắt giao thông qua khu vực này, không phải cầu bị sập như thông tin lan truyền trên mạng xã hội.

Mới bàn giao 76% diện tích đất xây dựng tuyến cao tốc trọng điểm

Mới bàn giao 76% diện tích đất xây dựng tuyến cao tốc trọng điểm

Liên quan đến tình trạng các địa phương chậm bàn giao mặt bằng phục vụ thi công dự án xây dựng cao tốc TP Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, ngày 19/10 vừa qua Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng (BQLDA ĐTXD) Tân Uyên, đơn vị được giao làm chủ đầu tư Dự án thành phần 1 - Bồi thường, giải phóng mặt bằng đã có báo cáo nhanh về kết quả bàn giao mặt bằng của dự án này…

Lan tỏa tinh thần “Gần dân nhất” qua mô hình “Hạt gạo yêu thương”

Lan tỏa tinh thần “Gần dân nhất” qua mô hình “Hạt gạo yêu thương”

Mô hình “Hạt gạo yêu thương” không chỉ trao gửi nghĩa tình – lan tỏa lòng nhân ái mà còn là cách Công an phường An Cựu (TP Huế) cụ thể hóa tinh thần “Gần dân nhất” trong phong trào thi đua “Ba Nhất”. Sau 1 năm mô hình được triển khai, Công an phường An Cựu đã trao gần 4,5 tấn gạo, 185 suất quà và 1.100 móc khóa đường dây nóng đến người dân trên địa bàn…

Cần Thơ chung tay ngăn chặn tội phạm mua bán người

Cần Thơ chung tay ngăn chặn tội phạm mua bán người

Mua bán người là loại tội phạm đặc biệt nguy hiểm. Đáng lo ngại, cùng với sự phát triển của công nghệ thông tin, thủ đoạn của tội phạm cũng liên tục biến đổi, chuyển từ những phương thức tiếp cận trực tiếp sang hoạt động tinh vi trên không gian mạng.

Hà Nội xử lý 44 điểm ùn tắc giao thông, tập trung gỡ 7 điểm còn tồn tại

Hà Nội xử lý 44 điểm ùn tắc giao thông, tập trung gỡ 7 điểm còn tồn tại

Thời gian qua, nhiều giải pháp tổ chức giao thông đã được triển khai nhằm giảm áp lực tại các tuyến, nút giao thường xuyên ùn tắc, nhất là những khu vực chịu ảnh hưởng của các công trình thi công trên địa bàn TP Hà Nội. Theo rà soát liên ngành, trong tổng số 51 điểm thường xuyên ùn tắc được xác định, đến nay đã có 44 điểm được xử lý, còn 7 điểm cần tiếp tục tập trung giải quyết.

Đã quy tập được 789 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

Đã quy tập được 789 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

Tính đến ngày 20/10, lực lượng chức năng Bộ Tư lệnh TP Hồ Chí Minh đã tìm kiếm, quy tập tổng cộng 789 hài cốt liệt sĩ cùng nhiều di vật tại Công viên Lê Thị Riêng. Công tác mở rộng phạm vi tìm kiếm tại Khu B Công viên Lê Thị Riêng (phường Hòa Hưng) đang tiếp tục được khẩn trương triển khai với tinh thần trách nhiệm và sự tri ân sâu sắc.