Đoạn video clip do anh P.C.T (SN 2000, ngụ TP Mỹ Tho, tỉnh Tiền Giang) là tài xế xe cấp cứu 51B-14… chuyển bệnh nhân từ một bệnh viện ở TP Mỹ Tho đi đến bệnh viện Chấn thương chỉnh hình ở TP Hồ Chí Minh để cấp cứu vào chiều 7/5 trên đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương.
Theo đó, vào khoảng 17h30’ ngày 7/5, xe anh T lưu thông trên đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương để chuyển một bệnh nhân bị thương rất nặng, mất nhiều máu đi bệnh viện Chấn thương chỉnh hình ở TP Hồ Chí Minhcấp cứu. Nhưng khi xe gần đến nút giao Tân An thì giao thông trên đường ùn ứ, hàng loạt phương tiện di chuyển chậm trên đường. Lúc này có rất nhiều xe tải, xe khách, xe đầu kéo và xe con lưu thông vào làn dừng khẩn cấp.
Mặc dù xe cấp cứu phát tín hiệu ưu tiên xin các phương tiện nhường đường nhưng có rất ít phương tiện di chuyển ra khỏi làn dừng khẩn cấp, mặc dù có khoảng trống ở làn 2. Cụ thể xe khách biển kiểm soát 61B-005.78 lưu thông trên làn dừng khẩn cấp và cản trở xe cấp cứu phía sau đang phát tín hiệu xin nhường đường nhưng xe khách này vẫn thản nhiên cản trở xe cấp cứu 1 đoạn đường khá dài. Phương tiện trên làn đường số 2 thì ken đặc di chuyển chậm nên xe cấp cứu hú còi trong vô vọng.
Tương tự xe tải biển kiểm soát 69H-002.99 cũng lưu thông vào làn dừng khẩn cấp khi giao thông ùn ứ, làm cho xe cấp cứu phải bò trên đường. Vừa qua được xe tải 69H-002.99 thì xe cấp cứu bị xe đầu kéo kéo theo rơ moóc biển kiểm soát 51R-258.58 lưu thông trên làn dừng khẩn cấp. Xe ô tô 5 chỗ hiệu Mercedes biển kiểm soát 51H-224.03 cũng lưu thông vào làn dừng khẩn cấp khi phương tiện bị ùn ứ trên đường cao tốc.
Anh T ngao ngán bày tỏ, khi chuyển những bệnh nhân nặng lên TP Hồ Chí Minh nhất là nạn nhân bị tai nạn giao thông, mỗi khi đường cao tốc bị ùn ứ hoặc xe đông là rất nhiều xe ô tô các loại đua nhau lưu thông vào làn dừng khẩn cấp.
Còn anh N.H.V (SN 1986, ngụ Tiền Giang), là tài xế xe cấp cứu ở TP Mỹ Tho cho biết, thời gian gần đây nếu bệnh nhân nào nặng chuyển đi TP Hồ Chí Minh là anh đi trên QL1A thay vì đi đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương. Mặc dù di chuyển trên QL1A cực hơn do có xe máy và nhiều điểm mở dải phân cách nhưng nếu có ùn tắc giao thông thì xe cấp cứu vẫn len lỏi được chứ không như đường cao tốc.
Sau khi xảy ra vụ cháy xe tải chở dầu nhớt kinh hoàng trên đường cao tốc TP Hồ Chí Minh- Trung Lương thì dư luận đặt ra nhiều vấn đề mất an toàn giao thông trên tuyến đường này, nhất là phương tiện lưu thông vào làn dừng khẩn cấp. Khi xảy ra tai nạn hay ùn ứ giao thông là y như rằng ô tô các loại sẽ chen cứng làn dừng khẩn cấp. Xe của CSGT, xe cứu hỏa, xe cứu thương, xe cứu hộ vô phương di chuyển vì ý thức của nhiều tài xế quá kém.
Theo Nghị định 123/NĐ-CP thì lỗi điều khiển xe lưu thông trên làn dừng khẩn cấp của đường cao tốc thì tài xế sẽ bị phạt tiền từ 6 đến 8 triệu đồng và bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 2 đến 4 tháng.
Thuê xe cấp cứu từ tâm dịch TP Hồ Chí Minh về Đà Nẵng để trốn cách ly 
9 người dùng xe cấp cứu "thông chốt" bị phạt 135 triệu đồng 
