Sẽ nối thông đường Hồ Chí Minh từ Pác Bó đến Đất Mũi vào năm 2025

Ngày 13/12, thông tin từ Bộ GTVT cho biết, Bộ đặt mục tiêu hoàn thành các dự án thành phần đường Hồ Chí Minh với chiều dài gần 170km vào năm 2025 nhằm cơ bản nối thông từ Cao Bằng đến Cà Mau.

Dự án đường Hồ Chí Minh được khởi công năm 2000. Đến nay đã hoàn thành 2.488/2.744km (đạt 90,1%) và khoảng 258km tuyến nhánh; còn lại 256km/5 dự án thành phần đang triển khai, trong đó 168,5km dự án thành phần sẽ hoàn thành đầu tư xây dựng từ nay đến năm 2025.

Cụ thể, Dự án thành phần đoạn Chợ Chu-Ngã ba Trung Sơn với chiều dài khoảng 28,98km (đoạn tỉnh Thái Nguyên dài khoảng 12,24km, đoạn qua tỉnh Tuyên Quang dài khoảng 16,74km) được triển khai thi công từ ngày 7/6/2024. Hiện, nhà thầu đang triển khai thi công cống, đào đắp nền đường, nút giao,... sản lượng thực hiện đạt 4,37%.

Sẽ nối thông đường Hồ Chí Minh từ Pác Bó đến Đất Mũi vào năm 2025 -0
Một đoạn đường trên tuyến đường Hồ Chí Minh.

Theo Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, một số hạng mục thi công chậm do địa phương bàn giao mặt bằng chậm, đặc biệt tại tỉnh Tuyên Quang. Chưa kể, phần mặt bằng đã bàn giao còn vướng nhiều công trình hạ tầng kỹ thuật, bàn giao không liên tục. Với chiều dài 11,5km, Dự án thành phần đoạn Hoà Liên-Tuý Loan triển khai thi công cuối tháng 9/2023. Đến nay, dự án bàn giao được khoảng 99% nhưng trên thực tế phần mặt bằng đã bàn giao còn vướng 1,5km chưa thi công được liên quan đến các hộ dân chưa thu hồi tài sản, phá dỡ nhà cửa hoặc đã ký biên bản bàn giao mặt bằng nhưng chưa nhận tiền đền bù; chưa đồng ý phương án bồi thường...

Nhìn nhận dự án chậm tiến độ nguyên nhân chủ yếu giai đoạn vừa qua do một phần thời tiết bất lợi và khó khăn về nguồn vật liệu đá, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh tiếp tục phối hợp, bám sát địa phương về mặt bằng và đẩy nhanh thủ tục nâng công suất mỏ đá và chỉ đạo nhà thầu đẩy nhanh, tập trung tối đa triển khai trên phạm vi mặt bằng đã có và dự trữ dần vật liệu để triển khai liên tục sau khi thời tiết thuận lợi và được nhận nốt mặt bằng còn lại.

Để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các dự án thành phần vào năm 2025, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đề nghị các địa phương nơi dự án đi qua đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng sớm bàn giao cho nhà thầu thi công; chỉ đạo các cơ quan liên quan của tỉnh hoàn tất thủ tục pháp lý cấp mỏ cát theo cơ chế đặc thù để sớm đưa mỏ cát vào khai thác phục vụ dự án. 

Dự án đường Hồ Chí Minh có điểm đầu tại Pác Bó (Cao Bằng), điểm cuối tại Đất Mũi (Cà Mau), dài 3.183km (tuyến chính dài 2.499km, nhánh phía Tây dài 684km). Theo Nghị quyết số 63/2022/QH15 ngày 16/6/2022, đến năm 2025 cơ bản nối thông đường Hồ Chí Minh trên cơ sở sử dụng Quốc lộ 32 và Quốc lộ 21.

Phạm Huyền

Các tin khác

Công an Khánh Hòa mở chiến dịch 30 ngày làm sạch dữ liệu đăng ký xe

Công an Khánh Hòa mở chiến dịch 30 ngày làm sạch dữ liệu đăng ký xe

Với thông điệp “Dữ liệu chuẩn xác - Lái xe an toàn - Nhận ngàn phần quà”, chiến dịch này chuyển mạnh phương thức làm việc từ “mệnh lệnh hành chính” sang “hỗ trợ, đồng hành” cùng người dân; tạo môi trường thân thiện để người dân tự giác hoàn thiện thủ tục phương tiện ô tô, xe máy.

TP Huế khẩn trương xử lý các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông

TP Huế khẩn trương xử lý các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông

Trên các tuyến quốc lộ (QL), tỉnh lộ ở TP Huế hiện có hàng chục điểm giao, đường cong tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT), thường xảy ra tai nạn. Các cơ quan chức năng đang khẩn trương triển khai giải pháp khắc phục nhằm hạn chế tai nạn, bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông.

Tạm giữ tài xế xe tải cán chết người rồi bỏ chạy

Tạm giữ tài xế xe tải cán chết người rồi bỏ chạy

Nam tài xế ô tô tải rẽ phải thiếu quan sát và xảy ra va chạm với xe đạp điện khiến một phụ nữ tử vong tại phường Tân Hiệp (TP Hồ Chí Minh). Đáng nói là ngay sau tai nạn, tài xế đã xuống xe kéo nạn nhân ra khỏi gầm xe rồi bỏ chạy...

Hơn 1 triệu phương tiện tại Hà Nội được rà soát, nhiều xe vẫn đứng tên chủ cũ

Hơn 1 triệu phương tiện tại Hà Nội được rà soát, nhiều xe vẫn đứng tên chủ cũ

Ngày 17/10, Phòng CSGT Công an Hà Nội cho biết, qua rà soát, đơn vị xác định nhiều phương tiện đã bán nhưng chưa làm thủ tục thu hồi đăng ký, biển số theo quy định. Ngoài ra, còn rất nhiều xe hết hạn kiểm định, dẫn đến không phản ánh đúng tình trạng phương tiện và chủ sở hữu trên thực tế.

Chủ động bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến Vành đai 4

Chủ động bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến Vành đai 4

Sau khi phương án tổ chức giao thông tạm thời trên một đoạn đường song hành Vành đai 4 Hà Nội được triển khai, lực lượng CSGT Hà Nội đã chủ động xây dựng kế hoạch, bố trí cán bộ, chiến sĩ tuần tra, hướng dẫn, điều tiết phương tiện và kiểm soát các nguy cơ mất an toàn.