Ngày đầu tăng mức phạt vi phạm giao thông khi Nghị định 168 có hiệu lực
Hôm nay (1/1/2025), ngày đầu tiên Nghị định 168/2024 của Chính phủ về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe đi vào đời sống. Nhiều trường hợp vi phạm Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều... đã bị lực lượng CSGT xử phạt nặng.
Hôm nay (1/1/2025), Luật TTATGT đường bộ chính thức có hiệu lực thi hành, cũng đồng thời với việc Nghị định 168/2024 của Chính phủ về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe, thay thế cho Nghị định 100/2019 (sửa đổi, bổ sung tại Nghị định 123) đi vào đời sống.
Giao thông trật tự trên tuyến đường Giải Phóng (quận Hoàng Mai, Hà Nội) sáng 1/1/2025.
Trong ngày đầu tiên triển khai Luật, lãnh đạo Cục CSGT đã trực tiếp đi kiểm tra công tác đảm bảo TTATGT, xử lý các nhóm hành vi vi phạm với lỗi cố ý nguy hiểm, là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông như: không chấp hành hiệu lệnh của tín hiệu đèn giao thông; chạy quá tốc độ, quay đầu, lùi xe, đi ngược chiều, đi vào đường cấm, khu vực cấm, lùi xe, đi ngược chiều trên cao tốc; chạy lạng lách, đánh võng; rải vật sắc nhọn...
Ngoài ra, còn có nhóm hành vi vi phạm về điều kiện của phương tiện tham gia giao thông, xâm phạm trật tự quản lý nhà nước như: xe không gắn biển số, gắn biển số không do cơ quan có thẩm quyền cấp, che dán biển số; cơi nới kích thước thành thùng xe.
Lực lượng chức năng làm nhiệm vụ tại nút giao thông Đại Cồ Việt - Giải Phóng - Lê Duẩn.
Ghi nhận tại nút giao thông Đại Cồ Việt - Giải Phóng - Lê Duẩn (quận Hai Bà Trưng, Hà Nội), Đại tá Phạm Quang Huy (Cục Phó Cục CSGT) chỉ đạo cán bộ, chiến sĩ làm nhiệm vụ tập trung phát hiện, xử lý nghiêm các đối tượng vi phạm.
Theo Đại tá Phạm Quang Huy, về cơ bản ý thức tham gia giao thông của người dân đã được nâng cao rất nhiều trong thời gian qua, đây là tín hiệu tích cực cho thấy hiệu quả từ công tác tuyên truyền cũng như việc lực lượng chức năng tăng cường xử lý vi phạm. Tuy nhiên, nhìn nhận rõ vẫn tồn tại một bộ phận ý thức tuân thủ là rất kém, thường tìm đủ lý do để biện minh cho mình.
"Về quan điểm của Bộ Công an, sẽ xử lý nghiêm người vi phạm với phương châm: Không vùng cấm, không ngoại lệ. Nhưng cán bộ, chiến sĩ trong quá trình thực thi nhiệm vụ cũng phải chấp hành nghiêm quy định", Đại tá Phạm Quang Huy.
Với những quy định nghiêm khắc của pháp luật, được sự đồng tình ủng hộ của dư luận xã hội, Cục CSGT mong muốn người tham gia giao thông tạo dần cho mình các thói quen tốt như: Dừng xe lại khi đèn đỏ; không vượt ẩu; phóng nhanh; không điều khiển phương tiện sau khi đã sử dụng rượu bia…
Nút giao thông Đại Cồ Việt - Giải Phóng - Lê Duẩn thường ngày luôn có mật độ lư lượng phương tiện đông của TP Hà Nội, tình trạng vi phạm cũng thường xuyên diễn ra với nhiều lỗi như vượt đèn đỏ, lấn vạch... Tuy nhiên, trong sáng 1/1, người tham gia giao thông chấp hành dùng đúng vạch, không còn trường hợp vượt đèn đỏ.Trước đó, Cục CSGT đã chỉ đạo lực lượng CSGT các địa phương tiến hành nắm bắt các tuyến, điểm, ngã tư... phức tạp về TTATGT, nhất là các ngã tư có nhiều vi phạm để xây dựng phương án, bố trí lực lượng, phương tiện kĩ thuật để vận động người dân chấp hành Luật. Đáng chú ý, sẽ ưu tiên sử dụng thiết bị công nghệ, hệ thống giám sát, camera... cung cấp hình ảnh chứng minh vi phạm, bên cạnh với phát hiện trực tiếp. Một trường hợp vi phạm nhiều lỗi: điều khiển xe máy không đội mũ bảo hiểm, vượt đèn đỏ và đi ngược chiều bị tổ công tác của Đội CSGT số 4 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) phát hiện, dừng phương tiện xử lý nghiêm.Một trường hợp tài xế xe ôm công nghệ vi phạm giao thông cũng bị CSGT lập biên bản xử phạt. Lý do được nam tài xế đưa ra do vội đi giao hàng nên cố phóng vào đường ngược chiều cho nhanh. Nam tài xế cũng cho biết, do không nắm được quy định mức phạt mới nên chủ quan, nếu biết bị phạt đến 5 triệu đồng thì không dám mắc lỗi.Đại tá Phạm Quang Huy (Cục Phó Cục CSGT) đôn đốc cán bộ, chiến sĩ CSGT Hà Nội xử lý vi phạm.CSGT lập biên bản xử phạt.Tương tự, tại nút giao Giải Phóng - Đỗ Mười (khu vực trước cửa Bến xe Nước Ngầm), Đội CSGT số 14 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cũng xử lý nhiều trường hợp tài xế xe máy có hành vi vượt đèn đỏ, chở "kẹp 3"...Người vi phạm cố tìm lý do biện mình cho hành vi của mình khi làm việc với Cảnh sát.Giao thông trật tự, an toàn tại nút giao Xã Đàn - Ô Chợ Dừa (quận Đống Đa, Hà Nội).Giao thông trật tự, an toàn tại nút giao thông Lê Duẩn - Cửa Nam (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội).
Sau khi tiếp nhận phản ánh, Phòng CSGT Công an tỉnh Vĩnh Long đã mời làm việc, xử lý vi phạm hành chính đối với tài xế điều khiển ô tô kinh doanh vận tải quá thời gian quy định và doanh nghiệp giao phương tiện.
Trên các tuyến quốc lộ (QL), tỉnh lộ ở TP Huế hiện có hàng chục điểm giao, đường cong tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT), thường xảy ra tai nạn. Các cơ quan chức năng đang khẩn trương triển khai giải pháp khắc phục nhằm hạn chế tai nạn, bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông.
Người vi phạm có thể thực hiện toàn bộ quy trình xử lý vi phạm trên ứng dụng VNeTraffic do Bộ Công an cung cấp, không phải đến trụ sở CSGT nơi sinh sống hoặc nơi phát hiện vi phạm.
Nam tài xế ô tô tải rẽ phải thiếu quan sát và xảy ra va chạm với xe đạp điện khiến một phụ nữ tử vong tại phường Tân Hiệp (TP Hồ Chí Minh). Đáng nói là ngay sau tai nạn, tài xế đã xuống xe kéo nạn nhân ra khỏi gầm xe rồi bỏ chạy...
Với phương châm “4 tại chỗ”, “3 sẵn sàng”, Công an xã La Dạ, Lâm Đồng đã kịp thời khắc phục các điểm sạt lở trên Quốc lộ 55 và hỗ trợ giúp đỡ một số hộ gia đình dọn dẹp đất đá sạt lở tràn vào nhà.
Một nhóm 6 phụ nữ thản nhiên ngồi giữa lòng đường tại khúc cua dốc trên đèo Hải Vân để chụp ảnh, bất chấp các phương tiện đang lưu thông qua lại, gây lo ngại về nguy cơ mất an toàn giao thông. Lực lượng CSGT Công an TP Đà Nẵng đang xác minh, làm rõ vụ việc.
Ngày 17/10, Phòng CSGT Công an Hà Nội cho biết, qua rà soát, đơn vị xác định nhiều phương tiện đã bán nhưng chưa làm thủ tục thu hồi đăng ký, biển số theo quy định. Ngoài ra, còn rất nhiều xe hết hạn kiểm định, dẫn đến không phản ánh đúng tình trạng phương tiện và chủ sở hữu trên thực tế.
Trong lúc đang vận hành trên đường Trường Sơn Đông, một xe ô tô đầu kéo chở sắt thép tự lật ngửa tại một vòng cua. Tài xế và người ngồi trên xe đều tử vong sau khi đưa đến bệnh viện cấp cứu.
Chiều 16/10, Đội CSGT đường bộ số 2, Phòng CSGT Công an TP Đồng Nai đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với tài xế N.N.H.C. (SN 1991, ngụ TP Hồ Chí Minh) về hành vi điều khiển xe ô tô khách vượt sai quy định.
Chiều 15/10, Phòng CSGT Công an Hà Nội cho biết, đơn vị đã xác minh, xử lý nghiêm những người liên quan đến video 2 nữ “quái xế” điều khiển xe SH lạng lách, chạy tốc độ cao trên đường Mễ Trì.
Từ hôm nay (ngày 15/10) lực lượng Cảnh sát Giao thông (CSGT) Công an tỉnh Quảng Trị phối hợp với Cục Cảnh sát Giao thông Bộ Công an kiểm tra, xử lý xe chở hàng quá khổ, quá tải, tự ý thay đổi kích thước thành thùng và các vi phạm liên quan.
Sau khi phương án tổ chức giao thông tạm thời trên một đoạn đường song hành Vành đai 4 Hà Nội được triển khai, lực lượng CSGT Hà Nội đã chủ động xây dựng kế hoạch, bố trí cán bộ, chiến sĩ tuần tra, hướng dẫn, điều tiết phương tiện và kiểm soát các nguy cơ mất an toàn.
Quá trình thi công đường Bùi Trọng Nghĩa (phường Trảng Dài, TP Đồng Nai) xuất hiện nhiều vị trí rào chắn sơ sài, sắt chờ nhô lên cao, đất bị đào khoét sát nhà dân thành những hố sâu hoắm khiến người dân lo ngại nguy cơ mất an toàn, nhất là đối với người đi đường và các hộ kinh doanh dọc tuyến…
Tình trạng người điều khiển xe máy đi vào làn đường dành cho ô tô trên đường Phạm Văn Đồng tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, nhất là khi các phương tiện lưu thông với tốc độ cao, mật độ đông. Lực lượng CSGT Hà Nội kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên tuyến.
Trước áp lực phương tiện gia tăng, trong khi các công trình giao thông trọng điểm đang thi công và thời tiết diễn biến bất lợi, những ngày qua, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Đà Nẵng tăng cường bám sát hiện trường, điều tiết, phân luồng, đồng thời phối hợp với Ban quản lý dự án, nhà thầu tháo gỡ những bất cập, đẩy nhanh tiến độ các hạng mục nhằm giảm ùn ứ, bảo đảm an toàn cho người dân.