Lại chậm tiến độ hệ thống giao thông thông minh trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông

Hệ thống quản lý giao thông thông minh, trạm thu phí, kiểm soát tải trọng xe (hệ thống giám sát điều hành giao thông) thuộc các Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông phải hoàn thành đồng bộ với các dự án cao tốc đang triển khai thi công mới có thể triển khai công tác thu phí đường bộ. Đó là những nội dung quan trọng trong báo cáo mới đây được Bộ Xây dựng gửi tới các đại biểu Quốc hội.

Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, đối với 5 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam theo hình thức đầu tư công thuộc giai đoạn 2017-2020 gồm: Mai Sơn-quốc lộ 45, quốc lộ 45-Nghi Sơn, Nghi Sơn-Diễn Châu, Vĩnh Hảo-Phan Thiết và Phan Thiết-Dầu Giây, hệ thống giám sát điều hành giao thông đã khởi công xây dựng từ cuối tháng 3 và đầu tháng 4/2025. Nhà thầu đang tiến hành khảo sát, lập hồ sơ thiết kế bảo vệ thi công, đúc các kết cấu kiện bê tông lắp ghép, móng cột cần vươn và móng giá long môn dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 9/2025. Các gói thầu thiết bị đã mở thầu, hoàn thành lựa chọn nhà thầu vào cuối tháng 4/2025, chậm 20 ngày so với chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Xây dựng.

Nguyên nhân chậm tiến độ được phía Cục Kinh tế-Quản lý đầu tư xây dựng chỉ ra là do thời gian đánh giá hồ sơ dự thầu phải kéo dài để làm rõ một số nội dung của hồ sơ dự thầu. Theo kế hoạch, các gói thầu này hoàn thành vào cuối tháng 10/2025. Riêng gói thầu cung cấp phần mềm dùng chung, Ban Quản lý dự án Thăng Long đã phê duyệt dự toán ngày 21/3, phê duyệt và phát hành hồ sơ mời thầu ngày 27/3, dự kiến hoàn thành lựa chọn nhà thầu ngày 15/5/2025, chậm 35 ngày so với chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Xây dựng.

Với 12 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam thuộc giai đoạn 2021-2025 đã hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu tư vấn thiết kế và tư vấn thẩm tra, trong đó 10/12 dự án đã ký hợp đồng, 2 dự án thành phần do Ban Quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu tư vấn thiết kế vào ngày 22/4, ký hợp đồng vào cuối tháng 4/2025, chậm 20 ngày so với chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Xây dựng.

Hiện 12/12 dự án thành phần đang được các chủ đầu tư triển khai thực hiện hệ thống giám sát điều hành giao thông, dự kiến hoàn thành phê duyệt hồ sơ thiết kế và dự toán của 6 dự án thành phần gồm: Vạn Ninh-Cam Lộ, Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, Hoài Nhơn-Quy Nhơn, Quy Nhơn-Chí Thạnh, Chí Thạnh-Vân Phong, Vân Phong-Nha Trang trong tháng 5/2025. Bốn dự án thành phần gồm: Vũng Áng-Bùng, Bùng-Vạn Ninh, Cần Thơ-Hậu Giang, Hậu Giang-Cà Mau dự kiến hoàn thành phê duyệt hồ sơ thiết kế và dự toán vào đầu tháng 6/2025 (chậm 8-14 ngày), 2 dự án thành phần còn lại Bãi Vọt-Hàm Nghi, Hàm Nghi-Vũng Áng hoàn thành cuối tháng 6/2025 (chậm 22 ngày).

Từ cuối năm 2024 đến nay, Bộ Xây dựng đã có nhiều văn bản đôn đốc, chỉ đạo các chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ nhưng vẫn tiếp tục chậm. Để đảm bảo hoàn thành đầu tư xây dựng hệ thống quản lý giao thông thông minh, các trạm thu phí và hệ thống kiểm soát tải trọng xe trước ngày 31/10/2025; tích hợp hệ thống, vận hành thử,... từ ngày 1/11-31/12/2025 và triển khai thu phí từ ngày 1/1/2026, Cục Kinh tế-Quản lý đầu tư xây dựng kiến nghị Bộ Xây dựng yêu cầu các ban quản lý dự án khẩn trương hoàn thành lựa công tác lựa chọn nhà thầu và khởi công các gói thầu cung cấp, lắp đặt thiết bị để đảm bảo hoàn thành toàn bộ hệ thống trước ngày 31/10/2025.

Các ban quản lý dự án xây dựng kế hoạch chi tiết triển khai các nội dung công việc đảm bảo hoàn thành toàn bộ công tác xây dựng, lắp đặt thiết bị, phần mềm trước ngày 31/10/2025, để có tối thiểu 2 tháng (từ ngày 1/11-31/12/2025) vận hành thử, tích hợp hệ thống, đánh giá độ chính xác của hệ thống, đào tạo và chuyển giao công nghệ, nghiệm thu hoàn thành và bàn giao hệ thống cho Cục Đường bộ Việt Nam quản lý khai thác.

Đặng Nhật

Các tin khác

Công an Khánh Hòa mở chiến dịch 30 ngày làm sạch dữ liệu đăng ký xe

Công an Khánh Hòa mở chiến dịch 30 ngày làm sạch dữ liệu đăng ký xe

Với thông điệp “Dữ liệu chuẩn xác - Lái xe an toàn - Nhận ngàn phần quà”, chiến dịch này chuyển mạnh phương thức làm việc từ “mệnh lệnh hành chính” sang “hỗ trợ, đồng hành” cùng người dân; tạo môi trường thân thiện để người dân tự giác hoàn thiện thủ tục phương tiện ô tô, xe máy.

TP Huế khẩn trương xử lý các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông

TP Huế khẩn trương xử lý các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông

Trên các tuyến quốc lộ (QL), tỉnh lộ ở TP Huế hiện có hàng chục điểm giao, đường cong tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT), thường xảy ra tai nạn. Các cơ quan chức năng đang khẩn trương triển khai giải pháp khắc phục nhằm hạn chế tai nạn, bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông.

Tạm giữ tài xế xe tải cán chết người rồi bỏ chạy

Tạm giữ tài xế xe tải cán chết người rồi bỏ chạy

Nam tài xế ô tô tải rẽ phải thiếu quan sát và xảy ra va chạm với xe đạp điện khiến một phụ nữ tử vong tại phường Tân Hiệp (TP Hồ Chí Minh). Đáng nói là ngay sau tai nạn, tài xế đã xuống xe kéo nạn nhân ra khỏi gầm xe rồi bỏ chạy...

Hơn 1 triệu phương tiện tại Hà Nội được rà soát, nhiều xe vẫn đứng tên chủ cũ

Hơn 1 triệu phương tiện tại Hà Nội được rà soát, nhiều xe vẫn đứng tên chủ cũ

Ngày 17/10, Phòng CSGT Công an Hà Nội cho biết, qua rà soát, đơn vị xác định nhiều phương tiện đã bán nhưng chưa làm thủ tục thu hồi đăng ký, biển số theo quy định. Ngoài ra, còn rất nhiều xe hết hạn kiểm định, dẫn đến không phản ánh đúng tình trạng phương tiện và chủ sở hữu trên thực tế.

Chủ động bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến Vành đai 4

Chủ động bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến Vành đai 4

Sau khi phương án tổ chức giao thông tạm thời trên một đoạn đường song hành Vành đai 4 Hà Nội được triển khai, lực lượng CSGT Hà Nội đã chủ động xây dựng kế hoạch, bố trí cán bộ, chiến sĩ tuần tra, hướng dẫn, điều tiết phương tiện và kiểm soát các nguy cơ mất an toàn.

Người dân bức xúc vì thi công thiếu an toàn trên đường Bùi Trọng Nghĩa

Người dân bức xúc vì thi công thiếu an toàn trên đường Bùi Trọng Nghĩa

Quá trình thi công đường Bùi Trọng Nghĩa (phường Trảng Dài, TP Đồng Nai) xuất hiện nhiều vị trí rào chắn sơ sài, sắt chờ nhô lên cao, đất bị đào khoét sát nhà dân thành những hố sâu hoắm khiến người dân lo ngại nguy cơ mất an toàn, nhất là đối với người đi đường và các hộ kinh doanh dọc tuyến…