Hàng không, đường sắt mở bán vé Tết Ất Tỵ sớm

Mới đầu tháng 10, song thông tin từ các hãng hàng không và ngành đường sắt, thì vé máy bay, vé tàu đi lại dịp Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán 2025 đã chính thức được mở bán. Các doanh nghiệp vận tải cho hay, việc mở bán vé Tết sớm nhằm phục vụ hành khách chủ động lên kế hoạch sớm, tránh tình trạng sát ngày khó mua vé.

Giá vé tàu Tết có phần cao hơn năm ngoái

Ngày 6/10, ngành Đường sắt mở bán vé tàu Tết Ất Tỵ 2025 trực tiếp tại ga Sài Gòn và các điểm bán vé và qua mạng. Thông tin nhanh tiến độ bán vé tàu Tết, ông Thái Văn Truyền, Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt Sài Gòn cho biết, đến cuối giờ sáng 6/10, số vé bán ra đạt hơn 26.000 vé, trong đó thanh toán online khoảng 17.000 vé, thanh toán tiền mặt hơn 9.000 vé. Từ ngày 1/10, ngành Đường sắt đã ngưng tính năng "mua vé giữ chỗ trả tiền sau" khi hành khách mua vé online. Thay vào đó, hành khách phải thanh toán ngay khi đặt vé để tránh tình trạng giữ chỗ ảo.

Giá vé tàu Tết năm 2025 tăng từ 4-5% so với cùng kỳ năm ngoái, tùy theo từng hành trình và loại tàu. Giá vé cao nhất là loại giường nằm mềm trên tàu SE2 trong thời gian cao điểm (từ ngày 21-27/1/2025, tức từ 22-28 tháng Chạp) có giá hơn 3,2 triệu đồng, cao hơn mức hơn 3,1 triệu đồng của năm trước. Vé VIP trên khoang 2 giường có giá lên tới 6,4 triệu đồng. Giá vé thấp nhất là ghế ngồi mềm trên các tàu TN4/6 trong giai đoạn cao điểm có giá từ hơn 2,2 triệu đồng, không thay đổi so với năm ngoái.

Cũng theo ông Truyền, một điểm mới trong công tác bán vé tàu Tết 2025 là không bán ghế phụ và cải tạo 11 toa ghế ngồi thành toa giường nằm, giảm số chuyến và số lượng chỗ so với năm trước. Cụ thể, Tết 2025 sẽ có 388 chuyến tàu với 167.000 chỗ, giảm 38.000 chỗ so với năm 2024. Tuy nhiên, nếu nhu cầu tăng cao, ngành Đường sắt sẽ tổ chức chạy thêm tàu để phục vụ hành khách trong các ngày cao điểm trước và sau Tết.

Dịp Tết Ất Tỵ 2025, ngành Đường sắt áp dụng nhiều ưu đãi giá vé cho hành khách từ TP Hồ Chí Minh đi Hà Nội trước Tết và từ Hà Nội về TP Hồ Chí Minh sau Tết. Cụ thể, giảm 3% giá vé cho các chuyến tàu xuất phát từ ga Sài Gòn vào ngày 27/1/2025 (tức 28 tháng Chạp) với hành khách đi từ 1.000km trở lên. Giảm 2-8% giá vé cho tập thể từ 11 người trở lên di chuyển trên tàu số chẵn (từ 15-20/1/2025) và tàu số lẻ (từ 10-16/2/2025). Hướng dẫn viên du lịch được giảm 50%. Giảm 5% cho vé khứ hồi (lượt về). Giảm 20% cho sinh viên đi tàu số chẵn từ 15-21/1/2025 và tàu số lẻ từ 10-16/2/2025. Các thời gian khác giảm 10%.

Dịp Tết này, từ ngày 15/1 đến hết ngày 16/02/2025 (tức từ ngày 16 tháng Chạp đến ngày 19 tháng Giêng), Đường sắt Sài Gòn sẽ chạy 9 đôi tàu khách Thống Nhất (Sài Gòn - Hà Nội và ngược lại), gồm: Tàu SE1/SE2, SE3/SE4, SE5/SE6, SE7/SE8, SE9/SE10, SE11/SE12, SE23/SE24, TN3/TN4, TN5/TN6. Trong thời gian nghỉ Tết (từ ngày 28/1 đến ngày 31/1/2025, tức từ ngày 29 tháng Chạp đến ngày mồng 3 tháng Giêng), công ty còn tổ chức chạy thêm một số đôi tàu từ Sài Gòn đi Đà Nẵng, Tam Kỳ, Diêu Trì, Nha Trang… và ngược lại phục vụ hành khách đi du xuân.

1.jpg -0
Người dân đến ga mua vé tàu Tết 2025 trong ngày 6/10.

Vé máy bay khó giảm

Để phục vụ người dân và du khách lên kế hoạch bay Tết Nguyên đán 2025, Vietjet đã mở bán sớm 2,6 triệu vé bay trong giai đoạn từ 15/1 đến 12/2/2025 (tức 16 tháng Chạp năm Giáp Thìn đến ngày 15 tháng Giêng năm Ất Tỵ). Theo đó, giá vé bay trên các chặng bay như TP Hồ Chí Minh đi Đà Nẵng, Buôn Ma Thuột, Pleiku, Nha Trang, Đà Lạt… chỉ từ 890.000 đồng (chưa bao gồm thuế, phí) và 1.790.000 đồng (chưa gồm thuế, phí) đối với các chặng bay từ TP Hồ Chí Minh đi Hà Nội, Vinh, Thanh Hóa, Hải Phòng… Vé chiều ngược lại chỉ từ 0 đồng (chưa gồm thuế, phí). Cũng từ sớm, Vietnam Airlines Group. Đã mở bán sớm gần 1,5 triệu vé máy bay trên toàn mạng bay nội địa cho giai đoạn đi lại từ ngày 13/1-12/2/2025.

Theo khảo sát của phóng viên vào đầu tháng 10, giá vé máy bay dịp Tết Âm lịch 2025 có xu hướng tăng so với năm trước, đặc biệt với các chặng từ Nam ra Bắc và miền Trung. Theo đó, đường bay từ TP Hồ Chí Minh - Hà Nội khứ hồi, có lịch khởi hành vào các ngày 24-28/1 (25-29 tháng Chạp), về các ngày 1-4/2 (mùng 4-7 Tết) đều có giá thấp nhất 6,8 triệu đồng. Chuyến bay thẳng có giá vé cao nhất khoảng 7,5 triệu đồng, đối với vé máy bay của Vietnam Airlines và Bamboo Airways.

Giá vé máy bay khứ hồi chiều từ  TP Hồ Chí Minh đi các tỉnh khác ở miền Bắc và miền Trung như Hải Phòng, Thanh Hóa, Vinh, Chu Lai, Đà Nẵng cũng có giá cao. Chẳng hạn, vé khứ hồi chặng TP Hồ Chí Minh - Vinh lịch bay 24/1 - 1/2 (25 tháng Chạp - mùng 4 Tết) giá khoảng 7,3-7,5 triệu đồng, vé khứ hồi TP Hồ Chí Minh- Hải Phòng từ 6,9 - 7,5 triệu đồng. Trung bình, giá vé các chặng nội địa dịp Tết Ất Tỵ đắt hơn 5-8% so với cùng kỳ năm trước.

Qua theo dõi những ngày đầu tháng 10 trên các website, lượng vé máy bay tới các điểm đến đều còn khá nhiều, đa dạng giờ bay cho người dân và du khách lựa chọn. Theo báo cáo của Vietnam Airlines và Vietjet Air, giá vé khó giảm do chi phí sửa chữa, bảo dưỡng và phí thuê, mua thiết bị bay tăng. Tỉ giá USD/VND đắt thêm 4,4% trong nửa đầu năm cũng gây áp lực tài chính cho các hãng.

Dịp Tết Âm lịch năm nay, Cục Hàng không Việt Nam cho biết các hãng được bổ sung đội máy bay và tối ưu hóa thời gian khai thác. Vietnam Airlines dự kiến nhận thêm 3 máy bay, Vietjet nhận thêm 10 máy bay. Hãng hàng không Bamboo Airways và Vietravel Airlines cũng có kế hoạch mở rộng đội bay để đáp ứng nhu cầu di chuyển tăng cao dịp Tết, phát triển thị trường.

Cục Hàng không Việt Nam đã chỉ đạo các hãng hàng không sắp xếp, cân đối nguồn lực vận tải, phối hợp với các đơn vị phục vụ mặt đất để bảo đảm nguồn cung tải phù hợp; triển khai mở bán sớm các vé máy bay phục vụ giai đoạn Tết để hành khách có thể lựa chọn, xây dựng kế hoạch di chuyển phù hợp; đẩy nhanh quá trình nhận tàu bay thuê/mua mới và đưa vào khai thác trở lại các tàu bay đã hoàn thành sửa chữa, bảo dưỡng động cơ từ nhà sản xuất…

Phạm Huyền

Các tin khác

Công an Khánh Hòa mở chiến dịch 30 ngày làm sạch dữ liệu đăng ký xe

Công an Khánh Hòa mở chiến dịch 30 ngày làm sạch dữ liệu đăng ký xe

Với thông điệp “Dữ liệu chuẩn xác - Lái xe an toàn - Nhận ngàn phần quà”, chiến dịch này chuyển mạnh phương thức làm việc từ “mệnh lệnh hành chính” sang “hỗ trợ, đồng hành” cùng người dân; tạo môi trường thân thiện để người dân tự giác hoàn thiện thủ tục phương tiện ô tô, xe máy.

TP Huế khẩn trương xử lý các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông

TP Huế khẩn trương xử lý các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông

Trên các tuyến quốc lộ (QL), tỉnh lộ ở TP Huế hiện có hàng chục điểm giao, đường cong tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT), thường xảy ra tai nạn. Các cơ quan chức năng đang khẩn trương triển khai giải pháp khắc phục nhằm hạn chế tai nạn, bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông.

Tạm giữ tài xế xe tải cán chết người rồi bỏ chạy

Tạm giữ tài xế xe tải cán chết người rồi bỏ chạy

Nam tài xế ô tô tải rẽ phải thiếu quan sát và xảy ra va chạm với xe đạp điện khiến một phụ nữ tử vong tại phường Tân Hiệp (TP Hồ Chí Minh). Đáng nói là ngay sau tai nạn, tài xế đã xuống xe kéo nạn nhân ra khỏi gầm xe rồi bỏ chạy...

Hơn 1 triệu phương tiện tại Hà Nội được rà soát, nhiều xe vẫn đứng tên chủ cũ

Hơn 1 triệu phương tiện tại Hà Nội được rà soát, nhiều xe vẫn đứng tên chủ cũ

Ngày 17/10, Phòng CSGT Công an Hà Nội cho biết, qua rà soát, đơn vị xác định nhiều phương tiện đã bán nhưng chưa làm thủ tục thu hồi đăng ký, biển số theo quy định. Ngoài ra, còn rất nhiều xe hết hạn kiểm định, dẫn đến không phản ánh đúng tình trạng phương tiện và chủ sở hữu trên thực tế.

Chủ động bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến Vành đai 4

Chủ động bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến Vành đai 4

Sau khi phương án tổ chức giao thông tạm thời trên một đoạn đường song hành Vành đai 4 Hà Nội được triển khai, lực lượng CSGT Hà Nội đã chủ động xây dựng kế hoạch, bố trí cán bộ, chiến sĩ tuần tra, hướng dẫn, điều tiết phương tiện và kiểm soát các nguy cơ mất an toàn.

Người dân bức xúc vì thi công thiếu an toàn trên đường Bùi Trọng Nghĩa

Người dân bức xúc vì thi công thiếu an toàn trên đường Bùi Trọng Nghĩa

Quá trình thi công đường Bùi Trọng Nghĩa (phường Trảng Dài, TP Đồng Nai) xuất hiện nhiều vị trí rào chắn sơ sài, sắt chờ nhô lên cao, đất bị đào khoét sát nhà dân thành những hố sâu hoắm khiến người dân lo ngại nguy cơ mất an toàn, nhất là đối với người đi đường và các hộ kinh doanh dọc tuyến…