Hà Nội tăng cường xe khách phục vụ dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, 30/4 và 1/5

Nhằm đảm bảo phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương (10/3 Âm lịch), kỷ niệm Ngày Giải phóng Miền Nam (30/4) và Ngày Quốc tế Lao động (1/5), các bến xe thành viên của Công ty CP Bến xe Hà Nội đã lên kế hoạch tăng cường khoảng 500 xe phục vụ hành khách…

Hà Nội tăng cường xe khách phục vụ dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ, 30/4 và 1/5 -0
Bến xe Giáp Bát tăng 300% lượt xe phục vụ khách trong dịp lễ 30/4 và 1/5.

Để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong dịp lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, 30/4 và 1/5, các doanh nghiệp vận tải dự kiến tăng cường khoảng 500 xe khách trong toàn kỳ nghỉ. Trong đó, Bến xe Giáp Bát bổ sung 212 xe, Bến xe Gia Lâm 68 xe và Bến xe Mỹ Đình 220 xe. Các tuyến có lượng khách lớn sẽ được điều chỉnh linh hoạt theo từng thời điểm, đồng thời bố trí phương tiện dự phòng để xử lý khi phát sinh tình huống đột xuất.

Ông Nguyễn Hoàng Tùng – Giám đốc Bến xe Giáp Bát cho biết, theo kế hoạch đợt 1 (Giỗ Tổ Hùng Vương – 10/3 Âm lịch), Bến xe Giáp Bát nhận định lượng khách tăng 200% so với ngày thường nên đã đề nghị các đơn vị vận tải chuẩn bị lái xe, phương tiện đầy đủ để hoạt động. Lượng xe được tăng cường khoảng 15% so với ngày thường. Đối với đợt 2 (30/4 và 1/5), đơn vị đánh giá lượng khách tăng khoảng 300% so với ngày thường. Vì vậy, đơn vị sẽ huy động 100% cán bộ lao động tham gia phục vụ trong dịp này.

“Ngoài kế hoạch bố trí nhân sự phục vụ, huy động thêm xe, tăng cường thêm chuyến thì đơn vị cũng có kế hoạch phối hợp với lực lượng chức năng thống nhất chốt trực, đảm bảo tài sản cho hành khách theo kế hoạch trước, trong và sau dịp lễ. Bên cạnh đó, bến xe cũng phối hợp với các đơn vị vận tải tăng cường xe buýt nội đô, để đảm bảo cho khách về nhà cũng như quay lại Thủ đô thuận tiện nhất”, ông Tùng thông tin thêm.

Tại Bến xe Gia Lâm, hiện bến xe đang duy trì khoảng hơn 300 xe/ngày trong khi đó công suất của bến có thể đáp ứng khoảng hơn 700 xe/ngày. Tuy nhiên, do thời gian gần đây do ảnh hưởng hoạt động của xe công nghệ, xe Limousine và xe hợp đồng (xe trá hình để hoạt động vận tải hành khách) khiến cho xe khách tuyến khá đìu hiu. Tuy nhiên, Bến xe Gia Lâm vẫn có phương án để sẵn sàng phục vụ hành khách trong dịp lễ.

Hà Nội tăng cường xe khách phục vụ dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ, 30/4 và 1/5 -0
Tại Bến xe Gia Lâm cũng được huy động tăng 150% lượt xe chạy so với với ngày thường.

Ông Nguyễn Mạnh Tuấn – Phó Giám đốc Bến xe Gia Lâm cho biết, vào các dịp lễ này, người lao động được nghỉ nhiều ngày nên nhu cầu đi lại được dự báo tăng đột biến. Theo thông lệ, dịp này đông nhất trong năm. Những năm trước, Bến xe Gia Lâm lượng khách tăng 200% nhưng thực tế hiện nay chỉ tăng lên đến 150% là nhiều. Tuy nhiên, để chủ động trong việc phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, đơn vị đã có kế hoạch huy động tăng cường thêm khoảng 30% lượng xe chạy so với ngày thường.

“Đối với những xe được tăng cường, bến xe cũng sẽ đảm bảo kiểm tra phương tiện đúng như xe tuyến đăng ký chạy trong bến, tuân theo các quy định: Có ký hợp đồng với doanh nghiệp cử phương tiện đi, người lái xe, giá vé phải đúng theo giá vé đăng ký chứ không thể tự ý tăng giá”, ông Tuấn cho biết thêm.

Dù giá vé trong dịp lễ các doanh nghiệp vận tải không được tăng bất thường nhưng trước đó vào chiều 21/4 đã có 66 doanh nghiệp vận tải hoạt động trên 214 tuyến xe khách liên tỉnh tại các bến xe: Giáp Bát, Mỹ Đình, Gia Lâm thuộc Công ty CP Bến xe Hà Nội thực hiện tăng giá vé từ 6-50%.

Ông Nguyễn Hoàng Tùng - Giám đốc Bến xe Giáp Bát cho biết, lý do các doanh nghiệp này điều chỉnh giá vé là do giá dầu tăng cao (từ tháng 2 đến nay, giá đã biến động tăng từ 19.000đ lên có thời điểm 44.000đ/lít). Việc tăng giá vé của các doanh nghiệp vận tải đã được các cơ quan nhà nước chấp thuận, đồng ý và doanh nghiệp vận tải đã có văn bản thông báo với bến xe.

Quang Minh

Các tin khác

Công an Khánh Hòa mở chiến dịch 30 ngày làm sạch dữ liệu đăng ký xe

Công an Khánh Hòa mở chiến dịch 30 ngày làm sạch dữ liệu đăng ký xe

Với thông điệp “Dữ liệu chuẩn xác - Lái xe an toàn - Nhận ngàn phần quà”, chiến dịch này chuyển mạnh phương thức làm việc từ “mệnh lệnh hành chính” sang “hỗ trợ, đồng hành” cùng người dân; tạo môi trường thân thiện để người dân tự giác hoàn thiện thủ tục phương tiện ô tô, xe máy.

TP Huế khẩn trương xử lý các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông

TP Huế khẩn trương xử lý các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông

Trên các tuyến quốc lộ (QL), tỉnh lộ ở TP Huế hiện có hàng chục điểm giao, đường cong tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT), thường xảy ra tai nạn. Các cơ quan chức năng đang khẩn trương triển khai giải pháp khắc phục nhằm hạn chế tai nạn, bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông.

Tạm giữ tài xế xe tải cán chết người rồi bỏ chạy

Tạm giữ tài xế xe tải cán chết người rồi bỏ chạy

Nam tài xế ô tô tải rẽ phải thiếu quan sát và xảy ra va chạm với xe đạp điện khiến một phụ nữ tử vong tại phường Tân Hiệp (TP Hồ Chí Minh). Đáng nói là ngay sau tai nạn, tài xế đã xuống xe kéo nạn nhân ra khỏi gầm xe rồi bỏ chạy...

Hơn 1 triệu phương tiện tại Hà Nội được rà soát, nhiều xe vẫn đứng tên chủ cũ

Hơn 1 triệu phương tiện tại Hà Nội được rà soát, nhiều xe vẫn đứng tên chủ cũ

Ngày 17/10, Phòng CSGT Công an Hà Nội cho biết, qua rà soát, đơn vị xác định nhiều phương tiện đã bán nhưng chưa làm thủ tục thu hồi đăng ký, biển số theo quy định. Ngoài ra, còn rất nhiều xe hết hạn kiểm định, dẫn đến không phản ánh đúng tình trạng phương tiện và chủ sở hữu trên thực tế.

Chủ động bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến Vành đai 4

Chủ động bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến Vành đai 4

Sau khi phương án tổ chức giao thông tạm thời trên một đoạn đường song hành Vành đai 4 Hà Nội được triển khai, lực lượng CSGT Hà Nội đã chủ động xây dựng kế hoạch, bố trí cán bộ, chiến sĩ tuần tra, hướng dẫn, điều tiết phương tiện và kiểm soát các nguy cơ mất an toàn.

Người dân bức xúc vì thi công thiếu an toàn trên đường Bùi Trọng Nghĩa

Người dân bức xúc vì thi công thiếu an toàn trên đường Bùi Trọng Nghĩa

Quá trình thi công đường Bùi Trọng Nghĩa (phường Trảng Dài, TP Đồng Nai) xuất hiện nhiều vị trí rào chắn sơ sài, sắt chờ nhô lên cao, đất bị đào khoét sát nhà dân thành những hố sâu hoắm khiến người dân lo ngại nguy cơ mất an toàn, nhất là đối với người đi đường và các hộ kinh doanh dọc tuyến…