Gỡ khó việc đào tạo lái tàu tuyến metro số 1

Theo ông Bùi Xuân Cường, Giám đốc Ban Quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh (MAUR), trước thực trạng kỹ thuật, công nghệ phức tạp và chưa có tiền lệ tại Việt Nam, nên công tác chuẩn bị cho việc vận hành, khai thác tuyến metro số 1 đã sớm được quan tâm.

Ngày 26/5/2015, Thủ tướng Chính phủ đã chấp thuận, cho phép UBND TP Hồ Chí Minh được thành lập Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1. Việc thành lập doanh nghiệp khai thác vận hành tuyến metro số 1 cũng đã được TP Hồ Chí Minh triển khai ngay trong năm 2015. Tuy vậy, phải đến năm 2018 doanh nghiệp này mới được bổ nhiệm nhân sự lãnh đạo. Từ đó đến nay, Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 đã tập trung cho việc chuẩn bị vận hành, khai thác tuyến metro số 1.

Gỡ khó việc đào tạo lái tàu tuyến metro số 1 -0
Tuyến metro số 1 đang được tập trung hoàn thành để đưa vào chạy thử.

Dù được UBND Thành phố chấp thuận số lượng 706 nhân sự để quản lý, vận hành, bảo trì tuyến đường sắt đô thị số 1, do khó khăn về kinh phí, đến nay Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 mới chỉ có khoảng 35 nhân sự làm công tác quản lý. Cùng lúc, công ty cũng tuyển dụng, hợp đồng đào tạo với 58 kỹ thuật viên lái tàu với điều kiện không trả lương… để chuyển tư vấn chung tại dự án đào tạo trở thành các nhân viên lái tàu. Khó khăn về kinh phí nên Công ty TNHH MTV đường sắt đô thị số 1 cũng chỉ đảm bảo lương, bảo hiểm và một số phúc lợi xã hội cơ bản cho khoảng 35 nhân sự.

Từ tháng 8/2021 Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 đã không còn kinh phí hoạt động. Trong khi đó, dự kiến thời gian hoàn thành thực hiện và thi công dự án tuyến metro số 1 được Thành phố đặt mục tiêu vào cuối năm 2023, đầu năm 2024 như các Nhà thầu của dự án đã tính toán, đề xuất.

Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hồ Chí Minh Lê Hòa Bình cho biết, Thành phố sẽ sớm ký lại phụ lục hợp đồng số 19 để khôi phục dịch vụ tư vấn chung cho tuyến metro số 1. Cùng lúc, việc đào tạo học viên lái tàu cũng dự kiến được tái khởi động ngay trong tháng 3.

Với nhiều phần việc như tư vấn; đào tạo lái tàu, nhân viên điều độ, trưởng ga; lắp đặt hệ thống công nghệ thông tin thuộc gói thầu CP4... gói thầu tư vấn dự án metro số 1 được MAUR và NJPT ký từ năm 2007, trị giá gần 1.300 tỷ đồng. Trong quá trình thực hiện, hợp đồng này phát sinh chi phí nên giai đoạn 2009-2017, MAUR đã phải ký thêm 18 phụ lục hợp đồng. Tháng 4/2017, dự án tiếp tục gặp vướng mắc, phải điều chỉnh thời gian hoàn thành đến cuối năm 2021 nên phát sinh phụ lục hợp đồng số 19 với tổng giá trị lên đến hơn 1.700 tỷ đồng.

Đ.Thắng

Các tin khác

Công an Khánh Hòa mở chiến dịch 30 ngày làm sạch dữ liệu đăng ký xe

Công an Khánh Hòa mở chiến dịch 30 ngày làm sạch dữ liệu đăng ký xe

Với thông điệp “Dữ liệu chuẩn xác - Lái xe an toàn - Nhận ngàn phần quà”, chiến dịch này chuyển mạnh phương thức làm việc từ “mệnh lệnh hành chính” sang “hỗ trợ, đồng hành” cùng người dân; tạo môi trường thân thiện để người dân tự giác hoàn thiện thủ tục phương tiện ô tô, xe máy.

TP Huế khẩn trương xử lý các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông

TP Huế khẩn trương xử lý các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông

Trên các tuyến quốc lộ (QL), tỉnh lộ ở TP Huế hiện có hàng chục điểm giao, đường cong tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT), thường xảy ra tai nạn. Các cơ quan chức năng đang khẩn trương triển khai giải pháp khắc phục nhằm hạn chế tai nạn, bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông.

Tạm giữ tài xế xe tải cán chết người rồi bỏ chạy

Tạm giữ tài xế xe tải cán chết người rồi bỏ chạy

Nam tài xế ô tô tải rẽ phải thiếu quan sát và xảy ra va chạm với xe đạp điện khiến một phụ nữ tử vong tại phường Tân Hiệp (TP Hồ Chí Minh). Đáng nói là ngay sau tai nạn, tài xế đã xuống xe kéo nạn nhân ra khỏi gầm xe rồi bỏ chạy...

Hơn 1 triệu phương tiện tại Hà Nội được rà soát, nhiều xe vẫn đứng tên chủ cũ

Hơn 1 triệu phương tiện tại Hà Nội được rà soát, nhiều xe vẫn đứng tên chủ cũ

Ngày 17/10, Phòng CSGT Công an Hà Nội cho biết, qua rà soát, đơn vị xác định nhiều phương tiện đã bán nhưng chưa làm thủ tục thu hồi đăng ký, biển số theo quy định. Ngoài ra, còn rất nhiều xe hết hạn kiểm định, dẫn đến không phản ánh đúng tình trạng phương tiện và chủ sở hữu trên thực tế.

Chủ động bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến Vành đai 4

Chủ động bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến Vành đai 4

Sau khi phương án tổ chức giao thông tạm thời trên một đoạn đường song hành Vành đai 4 Hà Nội được triển khai, lực lượng CSGT Hà Nội đã chủ động xây dựng kế hoạch, bố trí cán bộ, chiến sĩ tuần tra, hướng dẫn, điều tiết phương tiện và kiểm soát các nguy cơ mất an toàn.

Người dân bức xúc vì thi công thiếu an toàn trên đường Bùi Trọng Nghĩa

Người dân bức xúc vì thi công thiếu an toàn trên đường Bùi Trọng Nghĩa

Quá trình thi công đường Bùi Trọng Nghĩa (phường Trảng Dài, TP Đồng Nai) xuất hiện nhiều vị trí rào chắn sơ sài, sắt chờ nhô lên cao, đất bị đào khoét sát nhà dân thành những hố sâu hoắm khiến người dân lo ngại nguy cơ mất an toàn, nhất là đối với người đi đường và các hộ kinh doanh dọc tuyến…