TP Hồ Chí Minh:

Giao thông ùn ứ tại nhiều điểm giao nhau giữa đường sắt và đường bộ

Tại cuộc họp báo về các vấn đề kinh tế - xã hội trên địa bàn TP Hồ Chí Minh vừa qua, ông Hoàng Phúc Dũng, Phó trưởng Phòng Khai thác quản lý hạ tầng giao thông đường bộ, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) thành phố cho biết, đường sắt từ ga Hà Nội đến ga Sài Gòn (ga Hòa Hưng, phường 9, quận 3), đoạn tuyến địa bàn thành phố có chiều dài khoảng 14 km, đi qua TP Thủ Đức và các quận: quận 3, Gò Vấp, Bình Thạnh, Phú Nhuận; có 24 vị trí đường bộ giao cắt đồng mức với đường sắt; không có đường ngang dân sinh giao cắt trực tiếp với đường sắt.

Đại diện Sở GTVT cho rằng, do các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt là giao cắt đồng mức, vì vậy khi tàu lưu thông qua các vị trí giao cắt này (đường ngang Tô Ngọc Vân, Hoàng Văn Thụ, Nguyễn Kiệm, Nguyễn Văn Trỗi, Đỗ Thị Lời...), thường xuyên xảy ra tình trạng ùn ứ giao thông, đặc biệt vào giờ cao điểm, lễ, Tết.

Ông Hoàng Phúc Dũng cho biết, trong thời gian qua, Sở GTVT thành phố đã phối hợp với ngành đường sắt và các đơn vị liên quan thực hiện nhiều giải pháp. Tuy nhiên, do số lượng phương tiện giao thông cá nhân tiếp tục tăng. Tính đến tháng 9/2024, TP Hồ Chí Minh quản lý 9.425.596 phương tiện; trong đó, có 989.505 ôtô và 8.436.091 môtô. So với cùng kỳ năm 2023, tổng số phương tiện đang quản lý tăng 4,77%.

Giao thông ùn ứ tại nhiều điểm giao nhau giữa đường sắt và đường bộ -0
Ùn ứ giao thông tại điểm đường sắt giao nhau với quốc lộ 13 trên địa bàn phường Hiệp Bình Chánh, TP Thủ Đức. 

Trong khi đó, hệ thống hạ tầng GTVT hành khách công cộng chưa đáp ứng; chưa có loại hình vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn như metro và chưa triển khai giải pháp kiểm soát phương tiện giao thông cá nhân, là nguyên nhân làm gia tăng áp lực cho hệ thống hạ tầng giao thông thành phố.

Sở đang tiếp tục phối hợp ngành đường sắt để kiểm tra, rà soát thời gian đóng tàu cho phù hợp với quy định, đồng thời tiếp tục bố trí lực lượng điều tiết giao thông trong giờ cao điểm và dịp lễ, Tết. Tuy niên, đây chỉ là giải pháp tình thế tạm thời, về lâu dài, nhiều người cho rằng nên dời ga Sài Gòn ra ga Bình Triệu nằm trên địa bàn phường Hiệp Bình Chánh, TP Thủ Đức, thậm chí là dời đến ga Sóng Thần (TP Dĩ An, tỉnh Bình Dương).

Nhiều lần có mặt tại điểm giao nhau giữa đường sắt và quốc lộ 13 (phường Hiệp Bình Chánh) ngay gần ga Bình Triệu vào giờ cao điểm buổi sáng và buổi chiều, phóng viên ghi nhận các phương tiện giao thông rất đông đứng chờ đoàn tàu đi qua. Từ lúc nhân viên ga tàu đóng rào chắn barie đến khi tàu chạy qua, người tham gia giao thông đợi khoảng từ 15 - 20 phút.

Còn tại ngã tư chùa Quang Minh, đường Trần Hữu Trang, phường 10, quận Phú Nhuận, khu vực này chợ đông đúc và người điều khiển phương tiện và đi bộ băng ngang qua đường ray tàu hỏa. Điểm giao cắt đường sắt với đường Trần Hữu Trang và Nguyễn Văn Trỗi cũng thường xuyên trong tình trạng giao thông đông đúc.

Nguyễn Cảnh

Các tin khác

TP Huế khẩn trương xử lý các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông

TP Huế khẩn trương xử lý các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông

Trên các tuyến quốc lộ (QL), tỉnh lộ ở TP Huế hiện có hàng chục điểm giao, đường cong tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT), thường xảy ra tai nạn. Các cơ quan chức năng đang khẩn trương triển khai giải pháp khắc phục nhằm hạn chế tai nạn, bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông.

Tạm giữ tài xế xe tải cán chết người rồi bỏ chạy

Tạm giữ tài xế xe tải cán chết người rồi bỏ chạy

Nam tài xế ô tô tải rẽ phải thiếu quan sát và xảy ra va chạm với xe đạp điện khiến một phụ nữ tử vong tại phường Tân Hiệp (TP Hồ Chí Minh). Đáng nói là ngay sau tai nạn, tài xế đã xuống xe kéo nạn nhân ra khỏi gầm xe rồi bỏ chạy...

Hơn 1 triệu phương tiện tại Hà Nội được rà soát, nhiều xe vẫn đứng tên chủ cũ

Hơn 1 triệu phương tiện tại Hà Nội được rà soát, nhiều xe vẫn đứng tên chủ cũ

Ngày 17/10, Phòng CSGT Công an Hà Nội cho biết, qua rà soát, đơn vị xác định nhiều phương tiện đã bán nhưng chưa làm thủ tục thu hồi đăng ký, biển số theo quy định. Ngoài ra, còn rất nhiều xe hết hạn kiểm định, dẫn đến không phản ánh đúng tình trạng phương tiện và chủ sở hữu trên thực tế.

Chủ động bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến Vành đai 4

Chủ động bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến Vành đai 4

Sau khi phương án tổ chức giao thông tạm thời trên một đoạn đường song hành Vành đai 4 Hà Nội được triển khai, lực lượng CSGT Hà Nội đã chủ động xây dựng kế hoạch, bố trí cán bộ, chiến sĩ tuần tra, hướng dẫn, điều tiết phương tiện và kiểm soát các nguy cơ mất an toàn.

Người dân bức xúc vì thi công thiếu an toàn trên đường Bùi Trọng Nghĩa

Người dân bức xúc vì thi công thiếu an toàn trên đường Bùi Trọng Nghĩa

Quá trình thi công đường Bùi Trọng Nghĩa (phường Trảng Dài, TP Đồng Nai) xuất hiện nhiều vị trí rào chắn sơ sài, sắt chờ nhô lên cao, đất bị đào khoét sát nhà dân thành những hố sâu hoắm khiến người dân lo ngại nguy cơ mất an toàn, nhất là đối với người đi đường và các hộ kinh doanh dọc tuyến…

Ngăn chặn tình trạng xe máy “tranh làn” ô tô trên đường Phạm Văn Đồng

Ngăn chặn tình trạng xe máy “tranh làn” ô tô trên đường Phạm Văn Đồng

Tình trạng người điều khiển xe máy đi vào làn đường dành cho ô tô trên đường Phạm Văn Đồng tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, nhất là khi các phương tiện lưu thông với tốc độ cao, mật độ đông. Lực lượng CSGT Hà Nội kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên tuyến.