CSGT “dẹp loạn” xe khách nơi cửa ngõ phía Nam Thủ đô
Trưa 5/10, PV CAND theo tổ công tác của Đội CSGT số 14 tiến hành mật phục trên nhiều tuyến đường thuộc địa bàn đội quản lý như Giải Phóng, Kim Đồng... Đây là một trong những tuyến đường ở cửa ngõ phía Nam thủ đô Hà Nội, vốn luôn là điểm nóng về tình hình xe khách ngang nhiên dừng đỗ, đón trả khách, gây mất trật tự an toàn giao thông.
Theo quan sát của PV, tình trạng xe chạy vòng vo, chạy "rùa bò" và dừng đỗ không đúng quy định diễn ra khá phổ biến. Nhiều xe chạy trong tình trạng mở cửa để vợt khách. Khi có khách, lái xe cho xe chạy chậm lại, thậm chí dừng hẳn giữa đường để phụ xe nhanh chân nhảy khỏi xe, lao về phía khách.
Tuyến đường Giải Phóng (quận Hoàng Mai) luôn có mật độ phương tiện giao thông lớn bất kể thời điểm nào trong ngày.Hàng loạt phương tiện xe dù, xe hợp đồng trá hình cũng như xe khách đã bị lực lượng chức năng phát hiện, ghi hình làm chứng cứ xử lý vi phạm.Tổ mật phục liên tục di chuyển trên các tuyến đường để phát hiện, ghi hình xe vi phạm sau đó thông báo cho chốt công khai gần đó dừng phương tiện kiểm tra.Điển hình như trường hợp xe khách chạy tuyến Nghĩa Hưng - Giáp Bát của nhà xe Thanh Tùng do tài xế V.V.L (trú tại Nam Định) điều khiển chạy "rùa bò" suốt cung đường Kim Đồng ra Giải Phóng trong nhiều giờ đồng hồ. Phụ xe liên tục nhảy xuống đường tìm khách. Để tránh các chốt kiểm soát của CSGT, khi tìm được khách cần đi, phụ xe sẽ điều một xe ôm gần đó chở khách di chuyển ra xa khu vực có CSGT để lên xe. Tuy nhiên, hành vi vi phạm tinh vi của nhà xe này đã bị tổ mật phục ghi hình lại toàn bộ.Khi bị CSGT lập biên bản, tài xế trình bày mỗi xe khách chỉ có 5 phút ở trong bến và di chuyển ra ngoài cổng. Một số hành khách họ không muốn vào trong bến ngồi chờ mà tiện ở ngoài đường để lên xe đi luôn nên nhà xe cũng rất khó xử. Cùng với đó, do thời buổi khó khăn sau dịch COVID-19, mỗi chuyến để có lãi là khoảng 30-40 người, còn bây giờ trên xe chỉ có vài người thì chỉ đủ chi phí trong bến...Tổ công tác lập biên bản xử phạt đối với tài xế xe khách chạy tuyến Nghĩa Hưng - Giáp Bát của nhà xe Thanh Tùng.Hay như trường hợp xe khách chạy tuyến Hà Nội - Thanh Hóa của nhà xe Tiến Phương bị tổ công tác của Đội CSGT số 14 bắn tốc độ chậm di chuyển dưới mức cho phép trên tuyến đường Giải Phóng. Máy bắn tốc độ của CSGT cũng ghi nhận nhiều xe khách khác mắc lỗi tương tự.Theo thống kê của Đội CSGT số 14, từ đầu năm 2022 đến nay, đơn vị đã xử lý tới 850 trường hợp xe khách vi phạm, trong đó tuyến Hà Nội - Ninh Bình có đến 352 trường hợp. Điều đáng nói, một số xe khách có hành vi vi phạm nhiều lần như xe BKS 35H-105.XX bị phạt tới 6 lần; 35B-005.XX bị phạt 7 lần…
Trao đổi với PV, Thiếu tá Phạm Minh Quân (Đội CSGT số 14) cho biết, sau dịch COVID-19, lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông tăng cao, nhất là khu vực cửa ngõ phía Nam. Đơn vị cùng với các Đội CSGT-TT và TTGT liên tục tuần tra, xử lý nhưng vẫn có nhiều nhà xe cố tình vi phạm. Các nhà xe vi phạm do mật độ xe khách trên tuyến quá cao, trong khi đó với thời gian 5-10 phút, nhà xe không thể xếp đủ khách cho một chuyến và ý thức của người tham gia giao thông cứ nghĩ rằng đón ở ngoài đường thì không mất thời gian chờ trong bến, xếp hàng mua vé sẽ tiếp tay cho xe dù, bến cóc trên tuyến đường này.
Thiếu tá Phạm Minh Quân.
Ngoài ra, mức xử phạt đối với hành vi chạy dưới tốc độ tối thiểu còn quá nhẹ, chỉ từ 800 nghìn đến 1 triệu đồng chưa đủ sức răn đe nên cần phải tăng mức phạt lên cao hơn nữa.
Đơn vị cũng kiến nghị, đề xuất cần sắp xếp lại tuyến xe khách Hà Nội - Ninh Bình, bởi các nốt quá dầy (137 xe chạy tuyến Ninh Bình/ngày). Bởi tính trung bình từ 6h sáng đến 18h thì cứ 1 tiếng có 11-12 xe xuất bến (trung bình 5 phút 1 chuyến) như vậy, tần suất quá nhiều dẫn đến việc xe xuất bến không có khách thì lái xe tìm cách bắt khách dọc đường hoặc nhận chở thêm hàng hóa.
Ngoài ra, Sở GTVT các tỉnh cần căn cứ vào camera giám sát và thiết bị giám sát hành trình để xử lý nghiêm đối với các lái xe và đơn vị kinh doanh vận tải theo quy định. Trong đó, Sở GTVT Ninh Bình cần xử lý nghiêm đối với các xe khách mang BKS 35B, 35H… thường xuyên vi phạm.
Sau khi tiếp nhận phản ánh, Phòng CSGT Công an tỉnh Vĩnh Long đã mời làm việc, xử lý vi phạm hành chính đối với tài xế điều khiển ô tô kinh doanh vận tải quá thời gian quy định và doanh nghiệp giao phương tiện.
Trên các tuyến quốc lộ (QL), tỉnh lộ ở TP Huế hiện có hàng chục điểm giao, đường cong tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT), thường xảy ra tai nạn. Các cơ quan chức năng đang khẩn trương triển khai giải pháp khắc phục nhằm hạn chế tai nạn, bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông.
Người vi phạm có thể thực hiện toàn bộ quy trình xử lý vi phạm trên ứng dụng VNeTraffic do Bộ Công an cung cấp, không phải đến trụ sở CSGT nơi sinh sống hoặc nơi phát hiện vi phạm.
Nam tài xế ô tô tải rẽ phải thiếu quan sát và xảy ra va chạm với xe đạp điện khiến một phụ nữ tử vong tại phường Tân Hiệp (TP Hồ Chí Minh). Đáng nói là ngay sau tai nạn, tài xế đã xuống xe kéo nạn nhân ra khỏi gầm xe rồi bỏ chạy...
Với phương châm “4 tại chỗ”, “3 sẵn sàng”, Công an xã La Dạ, Lâm Đồng đã kịp thời khắc phục các điểm sạt lở trên Quốc lộ 55 và hỗ trợ giúp đỡ một số hộ gia đình dọn dẹp đất đá sạt lở tràn vào nhà.
Một nhóm 6 phụ nữ thản nhiên ngồi giữa lòng đường tại khúc cua dốc trên đèo Hải Vân để chụp ảnh, bất chấp các phương tiện đang lưu thông qua lại, gây lo ngại về nguy cơ mất an toàn giao thông. Lực lượng CSGT Công an TP Đà Nẵng đang xác minh, làm rõ vụ việc.
Ngày 17/10, Phòng CSGT Công an Hà Nội cho biết, qua rà soát, đơn vị xác định nhiều phương tiện đã bán nhưng chưa làm thủ tục thu hồi đăng ký, biển số theo quy định. Ngoài ra, còn rất nhiều xe hết hạn kiểm định, dẫn đến không phản ánh đúng tình trạng phương tiện và chủ sở hữu trên thực tế.
Trong lúc đang vận hành trên đường Trường Sơn Đông, một xe ô tô đầu kéo chở sắt thép tự lật ngửa tại một vòng cua. Tài xế và người ngồi trên xe đều tử vong sau khi đưa đến bệnh viện cấp cứu.
Chiều 16/10, Đội CSGT đường bộ số 2, Phòng CSGT Công an TP Đồng Nai đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với tài xế N.N.H.C. (SN 1991, ngụ TP Hồ Chí Minh) về hành vi điều khiển xe ô tô khách vượt sai quy định.
Chiều 15/10, Phòng CSGT Công an Hà Nội cho biết, đơn vị đã xác minh, xử lý nghiêm những người liên quan đến video 2 nữ “quái xế” điều khiển xe SH lạng lách, chạy tốc độ cao trên đường Mễ Trì.
Từ hôm nay (ngày 15/10) lực lượng Cảnh sát Giao thông (CSGT) Công an tỉnh Quảng Trị phối hợp với Cục Cảnh sát Giao thông Bộ Công an kiểm tra, xử lý xe chở hàng quá khổ, quá tải, tự ý thay đổi kích thước thành thùng và các vi phạm liên quan.
Sau khi phương án tổ chức giao thông tạm thời trên một đoạn đường song hành Vành đai 4 Hà Nội được triển khai, lực lượng CSGT Hà Nội đã chủ động xây dựng kế hoạch, bố trí cán bộ, chiến sĩ tuần tra, hướng dẫn, điều tiết phương tiện và kiểm soát các nguy cơ mất an toàn.
Quá trình thi công đường Bùi Trọng Nghĩa (phường Trảng Dài, TP Đồng Nai) xuất hiện nhiều vị trí rào chắn sơ sài, sắt chờ nhô lên cao, đất bị đào khoét sát nhà dân thành những hố sâu hoắm khiến người dân lo ngại nguy cơ mất an toàn, nhất là đối với người đi đường và các hộ kinh doanh dọc tuyến…
Tình trạng người điều khiển xe máy đi vào làn đường dành cho ô tô trên đường Phạm Văn Đồng tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, nhất là khi các phương tiện lưu thông với tốc độ cao, mật độ đông. Lực lượng CSGT Hà Nội kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên tuyến.
Trước áp lực phương tiện gia tăng, trong khi các công trình giao thông trọng điểm đang thi công và thời tiết diễn biến bất lợi, những ngày qua, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Đà Nẵng tăng cường bám sát hiện trường, điều tiết, phân luồng, đồng thời phối hợp với Ban quản lý dự án, nhà thầu tháo gỡ những bất cập, đẩy nhanh tiến độ các hạng mục nhằm giảm ùn ứ, bảo đảm an toàn cho người dân.