Lật xe tải kéo rơ mooc thùng đông lạnh, một người đi xe máy bị đè chết

Trong lúc đang đi xe máy trên đường lộ, một người đàn ông bị xe tải hạng nặng kéo rơ mooc thùng đông lạnh đè chết sau khi xảy ra sự cố tai nạn do xe ô tô tự lật

Một người tử vong trong vụ tai nạn giao thông lật xe ô tô tải hạng nặng xảy ra vào hồi 7h15’ sáng ngày 21/2 tại km 25+800 trên đường quốc lộ 1A qua địa phận thôn 2, xã Xuân Hải, thị xã Sông Cầu (Phú Yên).

Hiện trường vụ tai nạn nhìn từ hai phía. Ảnh: Hữu Toàn
Hiện trường vụ tai nạn nhìn từ hai phía.   Ảnh: Hữu Toàn

Vào thời điểm đó, ông Dương Văn Hùng (SN 1967, trú ở thôn Tân Sơn 2, xã Thành Hải, TP Phan Rang – Tháp Chàm, Ninh Thuận) điều khiển xe ô tô tải hạng nặng BKS 51D-354.29 kéo rơ moóc thùng đông lạnh 51R-244.98 chạy từ hướng Bắc vào đến lý trình nêu trên thì xảy ra sự cố tại nạn. 

Người đàn ông đi xe máy tử vong sau sự cố xe ô tô tải tự lật. Ảnh: Hữu Toàn
Người đàn ông đi xe máy tử vong sau sự cố xe ô tô tải tự lật.  Ảnh: Hữu Toàn

Xe ô tô tải nêu trên tự lật nghiêng bên lề đường bên phải và trượt dài một đoạn khoảng 20m, phần đầu cabin xe đè một người đàn ông đang đi xe máy cùng chiều. Phòng Cảnh sát PCCC và CNCH Công an tỉnh Phú Yên đã huy động hơn 10 cán bộ - chiến sĩ sử dụng công cụ chuyên dụng phá dỡ một phần vỏ cabin xe tải, đưa người đàn ông ra ngoài để nhân viên Trung tâm Y tế thị xã Sông Cầu cấp cứu tại chỗ, nhưng do vết thương quá nặng nên nạn nhân đã tử vong; tài xế xe tải cùng người phụ xe chỉ bị xây xát nhẹ. Thông tin ban đầu cho biết, người chết là ông Nguyễn Văn Bé (SN 1967) trú ở 454/13/11 Tây Sơn, phường Quang Trung, TP Quy Nhơn (Bình Định).

Cảnh sát PCCC-CNCH Công an tỉnh Phú Yên sử dụng công cụ chuyên dụng phá dỡ một phần cabin xe tải để đưa nạn nhân ra ngoài. Ảnh: Hữu Toàn
Cảnh sát PCCC-CNCH Công an tỉnh Phú Yên sử dụng công cụ chuyên dụng phá dỡ một phần cabin xe tải để đưa nạn nhân ra ngoài.  Ảnh: Hữu Toàn

Ngay sau khi xảy ra tai nạn, một tổ tuần tra của Trạm CSGT An Mỹ thuộc Phòng CSGT Công an tỉnh Phú Yên đã đến hiện trường hướng dẫn giao thông không để xảy ra ách tắc. Cơ quan CSĐT Công an thị xã Sông Cầu tiến hành khám nghiệm hiện trường và tử thi nạn nhân trước khi cẩu kéo, tạm giữ xe ô tô tải để trưng cầu giám định kỹ thuật, điều tra nguyên nhân.

Nhân viên Trung tâm Y tế thị xã Sông Cầu sớm có mặt tại hiện trường để cấp cứu tại chỗ nhưng do bị thương nặng nên nạn nhân tử vong. Ảnh: Hữu Toàn
Nhân viên Trung tâm Y tế thị xã Sông Cầu sớm có mặt tại hiện trường để cấp cứu tại chỗ nhưng do bị thương nặng nên nạn nhân tử vong.   Ảnh: Hữu Toàn

Theo Công an xã Xuân Hải, hiện trường tai nạn là dốc Bàn Than có vòng cua nguy hiểm, trong năm 2020 đã xảy ra 4 vụ tai nạn xe ô tô đầu kéo container tự lật, vì thế các cơ quan chức năng cần sớm khảo sát để có biện pháp cảnh báo, phòng ngừa và giảm thiểu tai nạn.

Hữu Toàn

Các tin khác

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hàng năm, cứ vào mùa gặt, một số người dân lại đem thóc ra đường phơi. Và việc phơi thóc trên đường đã khiến không ít vụ tai nạn xảy ra. Việc phơi thóc ra đường là vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ (sử dụng kết cấu hạ tầng đường bộ trái quy định), làm hẹp phần đường xe chạy, gây mất an toàn cho phương tiện lưu thông.

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…