50 vị trí tắc đường ở khu vực miền Trung

Chiều 2/11, thông tin từ Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, do khối lượng thiệt hại trên các tuyến quốc lộ rất lớn, đến nay vẫn còn 50 vị trí tắc đường, trong đó trên các tuyến do Trung ương quản lý có 24 vị trí, các tuyến quốc lộ do các địa phương quản lý có 26 vị trí.

Cụ thể: Trên địa bàn TP Huế còn 7 vị trí  gồm Km 383+980; Km 384+100, Km 384+150, Km 385+100, Km 385+900; Km 386+040, Km 386+300. Dự kiến thông xe trong ngày 2/11/2025.

Trên địa bàn TP Đà Nẵng còn 14 vị trí tắc đường. Trong đó, đường Trường Sơn Đông còn 8 vị trí, dự kiến 17h ngày 2/11/2025 thông xe.  Tuyến La Sơn - Hoà Liên còn 3 vị trí, dự kiến trong chiều tối ngày 2/11/2025 thông xe.

Một vị trí tại Km 50+700 - Km 50+800 xuất hiện vết nứt dọc, hiện đang cấm lưu thông và phân luồng theo hướng Nam hầm Hải Vân - Túy Loan và Quốc lộ (QL.) 1. Đường Hồ Chí Minh đoạn qua đèo Lò Xo, đã thông xe 1 làn tại tất cả các điểm sạt lở taluy dương. Tuy nhiên, thời tiết vẫn đang tiếp tục mưa, nguy cơ sạt lở cao, khuyến cáo các phương tiện lưu thông theo hướng QL19 và QL24 để kết nối giữa đường Hồ Chí Minh khu vực Tây Nguyên với QL1. Đường Hồ Chí Minh nhánh Tây còn 3 vị trí tắc đường, dự kiến 23h ngày 2/11/2023 thông xe.

Đến chiều 2/11: Vẫn còn 50 vị trí tắc đường ở khu vực miền Trung -0
Cơ quan chức năng nỗ lực thông xe nhiều tuyến đường bị sạt lở trong đêm tối ngày 2/11.

Trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi còn 3 vị trên đường Trường Sơn Đông do sạt lở taluy dương, dự kiến 18h ngày 2/11/2025 thông xe 1 làn. Trên các quốc lộ do địa phương quản lý còn 26 vị trí tắc đường, trong đó tỉnh Quảng Trị còn 3 vị trí tắc đường. Trên QL.15 còn 1 vị trí tại xã Phong Nha ngập 0,7m. QL.49C có 2 vị trí tại xã Vĩnh Định ngập (30-50)cm, xã Mỹ Thủy) ngập (30- 50) cm.

Trên địa bàn TP Huế còn 2 vị trí tắc đường trên QL49B tại đoạn Km 5+900 - Km 10+300 và Cầu tại cầu Lim 1 đang thi công bị ngập đường tạm, hiện phân luồng đi theo hướng vào đường địa phương, đường Minh Mạng ra đường Võ Văn Kiệt. Trên địa bàn TP Đà Nẵng còn 21 vị trí tắc đường. QL1.4E tắc đường tại đoạn Km 84+400 - Km 84+850 do sạt lở taluy dương. QL14H tắc đường tại khu vực cầu Khe Rinh, nước ngập sâu 1m. QL.24C còn 17 vị trí tắc đường, dự kiến thông xe ngày 2/11/2025. QL40B còn tắc đường tại Km 82+500, Km123 - Km124 do sạt lở taluy dương.

Cục Đường bộ Việt Nam cho biết thêm, đơn vị đã lập đoàn công tác do đích thân Cục trưởng làm trưởng đoàn trực tiếp có mặt tại các tỉnh, thành phố khu vực Trung Bộ để chỉ đạo, hướng dẫn các đơn vị tiếp tục huy động các lực lượng, thiết bị thi công, sử dụng kịp thời, có hiệu quả vật tư dự phòng để sớm thông tuyến; đồng thời khắc phục kịp thời các hư hỏng, thiệt hại.

Đồng thời, tiếp tục tổ chức trực chỉ huy điều hành công tác phòng, chống thiên tai 24/24h hàng ngày; kịp thời ban hành các văn bản chỉ đạo, hướng dẫn và tháo gỡ khó khăn cho các đơn vị; hỗ trợ cho các tỉnh, thành phố về nhân lực, máy móc, thiết bị và vật tư dự phòng (đã hỗ trợ gần 10.000 rọ đá cho Huế, Đà Nẵng và Quảng Ngãi) để khắc phục hậu quả thiên tai trong thời gian sớm nhất.

Phạm Huyền

Các tin khác

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng.