45 ngày thực hiện cao điểm Tết, CSGT Hà Nội xử lý hơn 7.500 "ma men"

Ngày 27/1, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội cho biết, sau 45 ngày thực hiện Kế hoạch Cao điểm bảo đảm TTATGT trên các tuyến giao thông dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán Ất Tỵ và các Lễ hội đầu xuân năm 2025, tình hình giao thông tại Hà Nội đã có những chuyển biến tích cực.

Theo đó, để thực hiện kế hoạch cao điểm một cách hiệu quả, lực lượng CSGT toàn thành phố đã triển khai lực lượng tập trung phân luồng, kiểm soát tại các tuyến đường trọng điểm, xây dựng và triển khai hiệu quả mô hình “Ngã tư an toàn giao thông” tại 20 nút giao lớn như Ngã Tư Sở, Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến, Ô Chợ Dừa, Trần Duy Hưng - Hoàng Minh Giám… Công tác hướng dẫn, xử lý vi phạm được thực hiện xuyên suốt, góp phần bảo đảm giao thông thông suốt và an toàn trong dịp lễ Tết.

45 ngày thực hiện cao điểm Tết, CSGT Hà Nội xử lý hơn 7.500
CSGT Hà Nội kiểm soát vi phạm nồng độ cồn.

Sau hơn một tháng thực hiện cao điểm, lực lượng CSGT Thủ đô đã xử lý 34.698 trường hợp vi phạm TTATGT, tạm giữ 10.123 phương tiện các loại, tước 3.432 giấy phép lái xe (GPLX) và trừ điểm 1.962 GPLX. Các hành vi vi phạm phổ biến như vượt đèn đỏ (1.067 trường hợp), đi ngược chiều (1.030), chạy quá tốc độ (2.112 trường hợp) và vi phạm nồng độ cồn (7.540 trường hợp) đều được xử lý nghiêm, tạo hiệu ứng tích cực trong việc răn đe, giáo dục ý thức giao thông.

Tai nạn giao thông giảm sâu ở cả ba tiêu chí về cả số vụ, số người chết và số người bị thương. Cụ thể, từ ngày 15/12/2024 đến 23/1/2025, toàn thành phố xảy ra 143 vụ tai nạn giao thông, làm 80 người chết và 104 người bị thương, giảm 34 vụ, 17 người chết và 31 người bị thương so với thời gian liền kề.

45 ngày thực hiện cao điểm Tết, CSGT Hà Nội xử lý hơn 7.500
Hơn 7.500 "ma men" bị xử lý.

Công tác đấu tranh phòng ngừa tội phạm: Qua kiểm soát, lực lượng CSGT đã phát hiện 35 vụ việc có dấu hiệu tội phạm, xử lý 58 đối tượng; phát hiện 14 vụ vận chuyển hàng hóa không có hóa đơn chứng từ, xử lý 28 đối tượng và bàn giao cho lực lượng chức năng xử lý theo quy định.

Trên các tuyến đường thủy, lực lượng CSGT đã xử lý 347 trường hợp vi phạm TTATGT đường thủy, phát hiện và xử lý 5 vụ khai thác cát trái phép, góp phần giữ gìn trật tự, an toàn trên các tuyến sông. Cùng với đó, mô hình “Bến khách an toàn” vẫn được lực lượng CSGT duy trì liên tục nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người điều khiển phương tiện và người tham gia giao thông đường thủy.

45 ngày thực hiện cao điểm Tết, CSGT Hà Nội xử lý hơn 7.500
CSGT kiểm tra, nhắc nhở người dân an toàn khi đi phương tiện thủy.

CSGT cũng phối hợp chặt chẽ với các cơ quan thông tấn, báo chí, đẩy mạnh tuyên truyền về Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Nghị định 168/2024 và các biện pháp bảo đảm TTATGT. Tiêu biểu là việc lắp đặt hơn 200 biển tuyên truyền tại 58 nút giao thông trên địa bàn thành phố, đồng thời phát nội dung tuyên truyền trên các màn hình LED cỡ lớn tại trung tâm thương mại và các khu vực tập trung đông người.

Từ nay đến ngày 15/2, lực lượng CSGT sẽ tiếp tục duy trì các biện pháp bảo đảm TTATGT trên toàn địa bàn, góp phần bảo vệ an toàn cho nhân dân trong các lễ hội đầu xuân và giữ gìn diện mạo giao thông văn minh, hiện đại của Thủ đô.

Trường Thắng

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…