4 ngày nghỉ lễ, 8800 "ma men" bị tuýt còi

Chiều 4/9, Cục CSGT thông tin về tình hình giao thông trên cả nước trong suốt kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 (từ chiều 31/8 đến chiều 4/9).

Báo cáo của Cục CSGT cho biết, 4 ngày nghỉ lễ, lực lượng cảnh sát cả nước đã phát hiện hơn 40.000 trường hợp vi phạm an toàn giao thông và xử phạt tổng số tiền hơn 60 tỉ đồng, tước hơn hơn 6.000 bằng lái. Hơn 8.800 tài xế uống rượu bia vẫn lái xe tham gia giao thông bị CSGT lập biên bản xử phạt.

Ngoài ra, trong suốt kỳ nghỉ lễ, toàn quốc đã xảy ra vụ 79 vụ tai nạn giao thông, làm chết 48 người, bị thương 51 người. Tất cả các vụ tai nạn đều xảy ra trên đường bộ.

Về tình hình giao thông tại Hà Nội, lượng phương tiện tăng cao đột biến trên tuyến đường Vành đai 3 trên cao trong ngày 31/8. Nhất là tại các điểm giao BigC, Nguyễn Xiển, Pháp Vân do người dân bắt đầu di chuyển về quê nghỉ lễ, các phương tiện lưu thông chậm theo điều tiết của CSGT (chiều đi cầu Thanh Trì. Giao thông đến 23h đêm mới giảm nhiệt, phương tiện di chuyển ổn định.

Lưu lượng phương tiện tham gia giao thông trên một số tuyến trục xuyên tâm, Vành đai thành phố như Giải Phóng, QL1 đoạn qua địa phận Ngọc Hồi - Thanh Trì, Minh Khai-Nguyễn Khoái-cầu Vĩnh Tuy... và các cửa ngõ như Nhật Tân-Nội Bài với QL18, QL5 vào thành phố và các bến xe liên quan như Giáp Bát, Nước Ngầm, lưu lượng phương tiện tham gia giao thông tăng rất cao, xuất hiện tình trạng ùn ứ, do di chuyển vào giờ cao điểm.

Mật độ giao thông kỳ nghỉ lễ tăng cao, gần 100 người thương vong vì tai nạn -0
Hiện trường vụ tai nạn giao thông ở Bình Định khiến 1 người tử vong.

Sang đến sáng ngày hôm sau (1/9), lưu lượng phương tiện tham gia giao thông trên một số tuyến quốc lộ, trục xuyên tâm và vành đai thành phố như Vành đai 3 trên cao, Phạm Hùng, Giải Phóng, QL1 (địa phận Ngọc Hồi, Thanh Trì), cầu Vĩnh Tuy, tuyến Hà Nội - Bắc Giang, cầu Như Nguyệt,…và các bến xe trọng điểm như Giáp Bát, Nước Ngầm, lưu lượng phương tiện tiếp tục có xu hướng gia tăng do người dân tiếp tục di chuyển ra khỏi thành phố về quê nghỉ lễ. Đến 11h30 trưa cùng ngày, tình hình giao thông trở lại bình thường, phương tiện di chuyển ổn định trong suốt hai ngày nghỉ lễ sau đó.

Từ khoảng 15h30 ngày 3/9 đến trưa 4/9, lưu lượng phương tiện tham gia giao thông trên một số tuyến cửa ngõ và nội đô thành phố có xu hướng gia tăng trở lại do người dân di chuyển từ các địa phương di chuyển về Hà Nội; vành đai 3 trên cao, nút giao Pháp Vân - Ngọc Hồi thường xuyên xuất hiện tình trạng ùn ứ do mật độ phương tiện từ các tuyến khác trên địa bàn di chuyển vào đặc biệt là lượng phương tiện của Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình và QL1A.

Đặc biệt, chiều tối 3/9, lưu lượng phương tiện tham gia giao thông tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình tăng cao do người dân từ các địa phương trên tuyến QL1 di chuyển về TP Hà Nội sau kỳ nghỉ lễ dẫn đến tình trạng ùn ứ tại Km182 (điểm cuối đường cao tốc, hướng Ninh Bình về Hà Nội).

Khoảng 18h00 cùng ngày, Đội TTKS GTĐB Cao tốc số 3 đã yêu cầu xả trạm nút giao Thường Tín khi phát hiện thấy lỗi ETC tại nút giao này và để giảm tải lưu lượng phương tiện tham gia giao thông trên toàn tuyến.

Tại TP Hồ Chí Minh và các địa phương giáp ranh, từ chiều 31/8 đến trưa 1/9 trên các tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận lưu lượng phương tiện có tăng nhưng lưu thông đảm bảo bình thường, không có ùn tắc. Các cửa ngõ ra vào thành phố đặc biệt là đi miền Đông và các tuyến cao tốc, quốc lộ, đặc biệt là QL1 đi qua các tỉnh Long An, Tiền Giang, Vĩnh Long, mặc dù mật độ phương tiện tham gia lưu thông tăng cao dẫn đến di chuyển chậm nhưng không xảy ra ùn tắc cục bộ.

Tại các khu vực cầu hẹp, các giao lộ phức tạp đều có bố trí lực lượng CSGT điều tiết, phân luồng vào giờ cao điểm. Các phương tiện di chuyển chậm nhưng không xảy ra ùn tắc cục bộ như mọi năm.

Tại nút giao An Phú lưu lượng phương tiện tăng cao, đội CSGT Cát Lái và đội TTKS GTĐB Cao tốc số 6 thuộc Cục CSGT tập trung điều tiết, phân luồng giao thông. Các tuyến QL1, tỉnh lộ 8, N2 đi các tỉnh, phương tiện lưu thông bình thường. Tại khu vực Cầu Rạch Miễu, từ 16h30-18h00 lưu lượng phương tiện tăng cao cả 2 hướng, có ùn ứ nhẹ khi lên cầu.

Từ chiều 1/9 đến sáng 4/9, tình hình TTATGT trên địa bàn TP Hồ Chí Minh, các tuyến cao tốc, quốc lộ trọng điểm từ TP Hồ Chí Minh đi các địa phương liên quan nhìn chung ổn định, có thời điểm tăng cao nhưng chỉ đột biến, không xảy ra UTGT. Các cửa ngõ đi miền Tây, miền Đông, các tuyến QL1, N2, tỉnh lộ 8 lưu lượng phương tiện tham gia giao thông bình thường.

Chiều 3/9, tuyến QL60, khu vực Cầu Rạch Miễu lưu lượng phương tiện tham gia giao thông đông, di chuyển chậm từ 15h đến 17h, Phòng CSGT Công an Tiền Giang và Bến Tre đã phối hợp điều tiết, phân luồng giao thông, trong đó, trạm thu phí Rạch Miễu xả trạm 2 lần (hướng từ Bến Tre đi Tiền Giang);

Trong thời gian nghỉ lễ, tại các bến xe miền Đông, miền Tây, ga tàu, các cửa ngõ ra vào nội ô thành phố, sân bay Tân Sơn Nhất, khu vực công viên 23/9, trước Dinh Độc Lập, Nhà thờ Đức Bà, khu vực Bến Nhà Rồng: số lượng người dân tham gia vui chơi, cổ vũ có tăng đột biến nhưng Phòng CSGT CATP Hồ Chí Minh đã có phương án tăng cường lực lượng, phương tiện đảm bảo tốt TTATGT khi diễn ra các sự kiện.

P.Thủy - B.Châu

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…