3 thiếu niên ra giữa đường cao tốc đùa giỡn, ném đá

Chiều nay (29/10), Công an xã Công Hải (Khánh Hòa) xác nhận, đã cùng các bậc cha mẹ tiến hành giáo dục 3 thiếu niên có hành vi vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông trên tuyến đường bộ cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo

Trước đó vào chiều 27/10, trong lúc thực thi nhiệm vụ tuần tra bảo vệ an ninh trật tự tại một số tuyến giao thông, địa bàn trọng điểm, tổ công tác của Công an xã Công Hải (Khánh Hòa) đã phát một nhóm gồm 3 thiếu niên đang vô tư đùa nghịch giữa đường cao tốc trên tuyến Cam Lâm – Vĩnh Hảo, qua địa phận xã Công Hải.

3 thiếu niên người Raglai ra giữa đường cao tốc đùa giỡn, ném đá -0
Hình ảnh nhóm thiếu niên vô tư đùa giỡn trên đường cao tốc được trích xuất từ camera.

Phát hiện Công an, nhóm thiếu niên chạy vào triền đồi bên đường lẩn trốn. Công an xã Công Hải khẩn trương phối hợp Ban Quản lý dự án cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo trích xuất hình ảnh trong camera lắp đặt trên cao tốc để truy xét nhóm thiếu niên nêu trên.

3 thiếu niên người Raglai ra giữa đường cao tốc đùa giỡn, ném đá -0
Phát hiện tổ tuần tra Công an xã Công Hải, nhóm thiếu niên chạy dạt vào triền đồi lẩn trốn.

Qua truy xét đã xác định 3 thiếu niên này là Pinăng R (SN 2016), Pinăng M (SN 2010) và Pinăng M (SN 2016), người dân tộc Raglai, cùng trú thôn Ma Trai, xã Công Hải (Khánh Hòa). Trong lúc đi chăn bò, 3 thiếu niên này đã rủ nhau ra đường cao tốc đùa giỡn, ném đá để… mua vui.

Công an xã Công Hải đã cảnh báo giáo dục 3 thiếu niên, đồng thời yêu cầu gia đình cam kết giám sát chặt chẽ, không để tái phạm.

3 thiếu niên người Raglai ra giữa đường cao tốc đùa giỡn, ném đá -0
Đại diện gia đình cùng Công an xã Công Hải đưa nhóm thiếu niên về cơ quan công an để giáo dục.

Theo ông Nguyễn Thanh Phong, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, trong thời gian qua đơn vị thường xuyên phối hợp chính quyền, công an địa phương đẩy mạnh công tác tuyên truyền hướng dẫn người dân không được đi vào đường bộ cao tốc, không ném đá vào xe ô tô, không thả gia súc trên đường… Tuy nhiên vẫn có trường hợp vi phạm do nhận thức thấp kém dẫn đến vi phạm, mà hành vi của nhóm thiếu niên nêu trên là một minh chứng cụ thể, cần phải cảnh báo, tăng cường các biện pháp ngăn chặn để tránh hiểm họa giao thông có thể xảy ra.

Hữu Toàn

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.