Chiều ngày 10/10, thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, trước tình trạng nước lũ sông Thương dâng cao sát đáy cầu đường sắt sông Thương (tỉnh Bắc Ninh), đơn vị đã điều một tàu hàng nặng 300 tấn để giữ cầu đường sắt này nhằm đối phó với cơn lũ lịch sử.
Theo đánh giá, với các dự án đường sắt sắp được đầu tư trong thời gian tới, nguồn nhân lực phục vụ công tác thiết kế, quản lý, tư vấn và thi công dự án cần chuẩn bị sớm trước tiên, sẵn sàng đủ năng lực, trình độ ở tất cả các vị trí then chốt để tiếp nhận chuyển giao và làm chủ công nghệ.
Sáng 19/10 tại Hà Nội, Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) tổ chức "Hội thảo khởi động xây dựng Rà soát quốc gia tự nguyện về thực hiện các mục tiêu phát triển bền vững (VNR) của Việt Nam năm 2023".
Một tàu hàng mang số hiệu HH4 đã bị trật bánh đường ray làm lật một toa xe hàng tại khu gian Đặng Xá (tỉnh Nam Định) vào sáng ngày 13-5) khiến tuyến đường sắt Bắc-Nam bị tê liệt.
