#tuyến cố định

Tìm được 11 kết quả

Vận tải khách tuyến cố định ở Hải Phòng lao đao vì xe dù, bến cóc

Vận tải khách tuyến cố định ở Hải Phòng lao đao vì xe dù, bến cóc

Sau khoảng thời gian dài ảnh hưởng từ dịch bệnh COVID-19, thời gian qua, hoạt động vận tải khách ở Hải Phòng đã trở lại bình thường. Tuy nhiên, nhiều hãng xe chạy tuyến cố định có phép đang phải vật vã trước vấn nạn "xe dù, bến cóc, xe núp bóng hợp đồng" tái diễn.

Vì lợi ích người dân hay doanh nghiệp?

Vì lợi ích người dân hay doanh nghiệp?

Trước thực tế “sống dở, chết dở” vì bị xe hợp đồng trá hình đè bẹp, mới đây đại diện một số doanh nghiệp vận tải hành khách tuyến cố định đã kiến nghị cơ quan quản lý nhà nước chuyển đổi loại hình xe khách chạy tuyến cố định chặng ngắn dưới 200km thành xe buýt… Đồng thời, cần có biện pháp đảm bảo công bằng trong kinh doanh, chống thất thu thuế.
Huế-Đà Nẵng có tuyến xe buýt liên tỉnh vào đầu năm 2020

Huế-Đà Nẵng có tuyến xe buýt liên tỉnh vào đầu năm 2020

Chiều 3-11, UBND tỉnh Thừa Thiên Huế cho biết, vừa ban hành quyết định thống nhất theo đề xuất của Sở GTVT về phê duyệt phương án chuyển tuyến cố định liên tỉnh Thừa Thiên Huế đi Đà Nẵng và ngược lại thành tuyến xe buýt Huế đi Đà Nẵng và ngược lại.


Tăng cường xử lý xe khách hoạt động trá hình

Tăng cường xử lý xe khách hoạt động trá hình

Có hàng chục xe chạy trá hình và hơn 70 xe loại 7-16 chỗ biển số các tỉnh như Thừa Thiên-Huế, Quảng Trị và Đà Nẵng chạy vi phạm tuyến cố định. Chủ các nhà xe này tổ chức địa điểm đặt vé, đón trả khách, thu tiền công khai, trốn các loại phí, thuế làm ảnh hưởng đến trật tự vận tải, gây mất TTATGT...