#tính đặc thù

Tìm được 2 kết quả

Khó dung hòa lợi ích các bên trước thực trạng đường không có vỉa hè

Khó dung hòa lợi ích các bên trước thực trạng đường không có vỉa hè

Theo ông Võ Khánh Hưng, Phó Giám đốc Sở GTCC TP Hồ Chí Minh, tại thành phố có 4.869 tuyến đường có bề rộng từ 5m trở lên, trong đó 2.271 tuyến đường có vỉa hè và trong số này có 929 tuyến có vỉa hè rộng từ 3m trở lên, còn lại đều có vỉa hè dưới 3m. Như vậy tại thành phố có hơn 1/2 số tuyến đường không có vỉa hè; số tuyến đường có vỉa hè còn lại cũng chỉ có 27% chiều dài phần vỉa hè có thể xem xét cho sử dụng tạm một phần vỉa hè ngoài mục đích giao thông. Lý do, phải đảm bảo nguyên tắc dành tối thiểu 1,5m bề rộng vỉa hè cho người đi bộ.

Luật Dầu khí cần mang tính đặc thù ngành dầu khí

Luật Dầu khí cần mang tính đặc thù ngành dầu khí

Theo một số chuyên gia, trong bối cảnh mới, đòi hỏi dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi) phải có cách nhìn mới. Mới không chỉ là đề xuất cơ chế ưu đãi đặc biệt để “đánh thức” đầu tư vào lĩnh vực kinh tế từng có năm đóng góp đến 25% GDP của cả nước mà quan trọng hơn là vừa bảo đảm được tính đặc thù của ngành dầu khí nhưng vẫn bảo đảm tính thống nhất của hệ thống pháp luật, hài hòa thông lệ quốc tế.